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作者 mooto 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共405則
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Re: [見聞] 普悠瑪出軌
[ Railway ]80 留言, 推噓總分: +37
作者: simon78410 - 發表於 2018/10/21 18:01(5年前)
67Fmooto: 這段跟直鐵又沒甚麼關係 不過這個事件我覺得會影響決策10/21 19:02
69Fmooto: 我覺得跟陸客落海事件催生蘇花改一樣 會影響政策10/21 19:05
[問題] 高雄地下化車站揚塵太嚴重了吧
[ Railway ]65 留言, 推噓總分: +36
作者: kymco9999 - 發表於 2018/10/14 09:51(5年前)
55Fmooto: 這個case是屋主趕著點交10/14 16:01
Re: [新聞] 全球最長鐵路隧道 正式啟用載客服務
[ Railway ]10 留言, 推噓總分: +5
作者: mstar - 發表於 2016/12/13 11:16(7年前)
8Fmooto: 少女峰登山鐵道超猛的 可以一路搭到山頂12/13 22:48
[新聞] 南鐵地下化「不通」 試試高架化
[ Railway ]129 留言, 推噓總分: +37
作者: bsu354 - 發表於 2016/10/18 22:49(7年前)
38Fmooto: 新竹香山那段都是沿著山蓋的 真正需要立體化的大概只有4~510/19 01:44
39Fmooto: 公里 主要的4,5條幹道都有地下道或高架10/19 01:45
[討論] 為何大家普遍覺得高架化很醜?
[ Railway ]152 留言, 推噓總分: +63
作者: ssmallorange - 發表於 2016/10/18 09:51(7年前)
35Fmooto: 台灣就是愛跟風 交通建設要有成功案例後面才會跟進10/18 12:09
[問題] 鐵路高架化的問題
[ Railway ]80 留言, 推噓總分: +32
作者: toneydouglas - 發表於 2016/10/17 23:25(7年前)
34Fmooto: 其實...台中本來就是盆地 高架相對來說坡度變化就不大了10/18 00:33
[討論] 下午的臺中車站
[ Railway ]120 留言, 推噓總分: +36
作者: vvocation - 發表於 2016/10/16 21:33(7年前)
65Fmooto: 高鐵花了10幾倍預算而且台中高架化就有10車站耶10/16 23:26
66Fmooto: 其他車種不先墊高嗎 從高到低至少不會絆倒10/16 23:27
[分享] 高架豐原車站
[ Railway ]92 留言, 推噓總分: +53
作者: Imfrom420 - 發表於 2016/10/16 07:36(7年前)
59Fmooto: 嗚 還是地下化好了 高架還要被嫌車站不好看10/16 19:05
60Fmooto: 請問要怎麼樣的辨識度 大阪車站在正面也沒甚麼辨識度吧10/16 19:07
61Fmooto: 這幾個車站 我承認我也是比較不喜歡豐原站的設計10/16 19:08
67Fmooto: 講難聽一點 這幾個車站除了台中站特等站 豐原一等站10/16 19:20
69Fmooto: 車站規模就是小 蓋成百年保存價值的成本....10/16 19:21
[新聞] 林陵三見證鐵路高架化
[ Railway ]48 留言, 推噓總分: +24
作者: t89410273 - 發表於 2016/10/15 15:10(7年前)
41Fmooto: 希望台中高架run的順利 把高架的好處展現出來10/16 16:29
42Fmooto: 台灣總是要有人先開頭才會跟進 所以開頭很重要10/16 16:30
43Fmooto: 像是輕軌跟BRT命運就大不同10/16 16:30
[閒聊] 日據時代台灣鐵路的規劃
[ Railway ]43 留言, 推噓總分: +28
作者: angusweng - 發表於 2016/03/07 16:20(8年前)
31Fmooto: 其實 我印象中寶島時代村就有了 而且有好幾幅03/07 23:03