Re: [見聞] 普悠瑪出軌

看板Railway作者時間5年前 (2018/10/21 18:01), 5年前編輯推噓37(39239)
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※ 引述《lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)》之銘言: : 如題我包恩 : 剛剛八卦板看到的 : 6432(?) 次普悠瑪出軌 雖然目前還不清楚出軌的原因 不過聽到記者不斷的強調 列車行駛速多有多快 最高可以到130 bla bla 因為過彎不減速 加重了這次普悠瑪翻覆的嚴重性 以台灣的刁民及政府的思維 會不會再也看不到傾斜式列車呢? 還是整個北迴線線型改善呢? 北宜直鐵有希望了? 畢竟 民眾都覺慢慢開才是最安全的方法 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.139.219 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1540116099.A.286.html

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好 以後過彎過站過平交道都時速30
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用pp比較安全
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限速30
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少了普悠瑪 台鐵有用的車剩區間了 乾脆改成環島捷運
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剛出事請把記者說的當放屁就好
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現在台鐵不是已經幾乎是環島捷運了嗎XDDD
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如果車速不是肇事原因 請問什麼是主因?
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不知道 等調查結果

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那以後高鐵也不要坐好了
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高鐵速度可以到300欸
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我記得台鐵有說過不會再買傾斜式列車了
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反正新車也不是買傾斜式的吧
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太危險了 用走的比較安全
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建全島輸送帶最安全
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還有PP吧,台鐵之前也說不會買PP類型的車
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記者:高鐵時速300公里非常不安全
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高鐵降速到130
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記者接下來又要去挖死者的背景了
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死者還有夢想沒有達成 認真念書 孝順的好兒女之類的

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我點名drucla 還有什麼mioaxin 的出來護航
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這裡沒有人會通靈 沒辦法告訴你甚麼是肇事原因
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還一天到晚吵要加薪真是噁心死了
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鯛魚:空姐你們飛機飛太快了,可以叫司機開慢一點嗎?
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降到130可以比照迷你新幹線用在來線的票價收嗎XD
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下一個檢討高鐵時速過快
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傾斜式列車是過彎比非傾斜式快,並非遇到彎不減速
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車速才不是主因,而是養護跟檢查吧?
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車速如果不是主因的話 有人講到重點了
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我們國家公共安全一向很薄弱
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以後都平快慢慢開
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10/21 18:09, 5年前 , 30F
以後搖搖車排點大概行車時間都要變長了
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普優瑪要變區間車了
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再整天要站票啊 看用站的會變怎樣
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東森記者不懂...
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14位了
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新馬車站剛好大轉彎,不知道是不是超速翻車 ??
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說車速是主因的,拜託以後出門都用走的,最安全
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TVBS 17人沒有生命跡象
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補推回來
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說真的 挖死者背景到底要幹嘛 家屬很可憐了還這樣挖
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我宣布台鐵全面區間車捷運化
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媒體會說觀眾愛看。整個黑人問號
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看爆料公社的文章類型 就知道這種道德綁架類型的文章 最多人回應

10/21 18:12, 5年前 , 42F
這次鹿不可能安全下莊了
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10/21 18:14, 5年前 , 43F
宜蘭花蓮台東屏東的議員會全部出來喊要高鐵不要台鐵
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順便刷一下存在感 抱怨跟屏東比我們是二等公民嗎?

10/21 18:16, 5年前 , 44F
OHCA 14人 居然比想像中嚴重
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台鐵本來就該全面區間化 尤其西線
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10/21 18:17, 5年前 , 46F
那段有沒有90,可能沒有..還你的130哩
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提供傷亡名單就好 其他細節不要
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彎道+進站 除非ATP壞掉 不然130怎麼可能
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有atp你想超速還不一定可以
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如果ATP壞掉 司機也會懷疑這段怎麼可以上130吧?
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10/21 18:19, 5年前 , 51F
那段速限115/90,鍵盤柯南請先查清楚再來好嗎
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10/21 18:20, 5年前 , 52F
剛剛看新聞直播有民眾受訪是說進站的時候感受到3-4次剎車
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10/21 18:20, 5年前 , 53F
接著就頓一下(受訪者第一車廂,沒翻)
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10/21 18:21, 5年前 , 54F
看路軌受損情形,焊接點失效輪沿爬出是可能的。
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10/21 18:23, 5年前 , 55F
每次重大事件發生 總是有甚麼都不懂的人亂說話
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10/21 18:23, 5年前 , 56F
台鐵螺絲鬆了。台鐵一定要加速民營化。
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10/21 18:24, 5年前 , 57F
接收的人看了心中有定見 事後再說甚麼他都不信了
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10/21 18:25, 5年前 , 58F
宜蘭直鐵加速通過
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Bingo! You got it

10/21 18:26, 5年前 , 59F
現在高層和記者終於找到議題可以打台鐵一定拼命帶風向的啊...
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10/21 18:28, 5年前 , 60F
所以那個高鐵是不是超危險...
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10/21 18:29, 5年前 , 61F
可撥記者
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10/21 18:31, 5年前 , 62F
我點名drucla 還有什麼mioaxin 的出來護航
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10/21 18:36, 5年前 , 63F
新馬限速60 主因速度?純噓某樓
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10/21 18:38, 5年前 , 64F
說真的,民眾和官員的想法其實不是啥問題
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※ 編輯: simon78410 (114.47.139.219), 10/21/2018 18:50:33

10/21 18:52, 5年前 , 65F
拜託不要亂猜亂帶風向好嗎......
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10/21 19:01, 5年前 , 66F
合鐵問題這麼多,就別怪別人帶他風向了
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10/21 19:02, 5年前 , 67F
這段跟直鐵又沒甚麼關係 不過這個事件我覺得會影響決策
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10/21 19:03, 5年前 , 68F
直鐵是南港-頭城 干蘇澳這邊什麼事...............
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南港-頭城段彎道更多啊

10/21 19:05, 5年前 , 69F
我覺得跟陸客落海事件催生蘇花改一樣 會影響政策
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10/21 19:08, 5年前 , 70F
鹿潔身應該會被起訴惹
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10/21 19:31, 5年前 , 71F
鹿絕對不會,也不關他的事,謝謝
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10/21 19:46, 5年前 , 72F
那段127真的很快,記得不直
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10/21 19:48, 5年前 , 73F
atp又被關了?之前停兩次是旅客說法
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10/21 20:07, 5年前 , 74F
拜託不要亂猜測...
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10/21 20:13, 5年前 , 75F
假日開放佔人.....
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10/21 21:23, 5年前 , 76F
那裏怎麼可能開到120 鍵盤司機喔幹
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10/21 21:37, 5年前 , 77F
那段速限65/85 不論東西線
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10/21 21:42, 5年前 , 78F
建設提方法,應該有專家研究擴建的方式
10/21 21:42, 78F

10/21 22:07, 5年前 , 79F
不是有ATP嗎?
10/21 22:07, 79F

10/21 22:08, 5年前 , 80F
超速可能是事故原因啊,你這篇難保被打臉
10/21 22:08, 80F
我沒否定超速可能是事故原因啊 看清楚我的文章好嗎 ※ 編輯: simon78410 (163.15.178.40), 10/22/2018 08:36:01
文章代碼(AID): #1Rp4w3A6 (Railway)
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