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作者 mooto 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共1292則

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[新聞] 高雄輕軌全線通車延宕至2024年惹議　市府

[ MRT ]57 留言, 推噓總分: -15

作者: Lsamia - 發表於 2020/10/18 22:25(3年前)

50^F→mooto: 2年拼4年，原本要6年已經進精神時光屋縮成3年了，你們還不10/19 17:07

51^F→mooto: 滿足10/19 17:07

[新聞] 好熱！等捷運像到「溫室」　環狀線高溫飆42度

[ MRT ]69 留言, 推噓總分: +39

作者: jh961202 - 發表於 2020/07/01 02:56(3年前)

58^F→mooto: 其實高架可以一年只吹幾個月冷氣阿這樣也是有省電到07/03 23:08

[情報] 台中捷運藍線公聽會

[ MRT ]231 留言, 推噓總分: +71

作者: eternalmi16 - 發表於 2020/07/01 13:21(3年前)

138^F→mooto: 你拿設站當理由很合理拿中正路不好挖來批就太過了07/02 00:35

139^F→mooto: 中正路跟民權路的路幅是差很多嗎只差在台中州廳設站空間大07/02 00:35

151^F→mooto: 設站的問題也不是沒解柳川旁邊的興中停車場這麼大07/02 00:39

220^F→mooto: 中正路地主要是不喜歡捷運黃金店面就真的去了07/03 23:05

[情報] 桃園捷運109年4月運量

[ MRT ]21 留言, 推噓總分: +7

作者: TaiwanXDman - 發表於 2020/06/17 08:38(3年前)

6^F→mooto: 這條線本來就是靠林口跟高鐵站在撐的阿06/18 23:40

Re: [情報] 「台中機捷橘線說明會」 6/9-6/11登場

[ MRT ]81 留言, 推噓總分: +35

作者: mooto - 發表於 2020/06/14 14:46(3年前)

7^F→mooto: 當然綠線能強大到削弱台鐵運量就能更順利推動後續路網06/14 15:57

8^F→mooto: 綠線被視為高鐵的轉乘方案運量評估並不是很樂觀06/14 15:57

6^F→mooto: 不至於高鐵車站的位置對於北台中來說不是很友善06/14 15:56

11^F→mooto: 沒辦法現在唯一能參考的就是高雄經驗06/14 16:39

18^F→mooto: 所以我說崇德線有高捷紅線延伸的既視感06/14 18:12

[情報] 「台中機捷橘線說明會」 6/9-6/11登場

[ MRT ]135 留言, 推噓總分: +66

作者: Kitakami - 發表於 2020/06/08 16:59(3年前)

127^F→mooto: 反正不走育德路就是走太原路或進化路太原路拐角是星巴克06/14 13:45

128^F→mooto: 那幾棟大樓地下化不知道有沒有機會穿過去進化路也沒比較06/14 13:46

129^F→mooto: 好拐進崇德路那邊也有大樓選育德路穿過中醫大不會比較差06/14 13:47

130^F→mooto: 不要因為阿龍下台就對燕子忿忿不平覺得草包去推罷免 ok?06/14 13:48

131^F→mooto: 豐原在縣治時期就已經爹不疼了幾任縣長都往大里或海線發展06/14 13:49

132^F→mooto: 老湖當時搭升格列車或許對豐原注定是邊緣化但是看看現在06/14 13:50

133^F→mooto: 桃園的預算不升格就是等著被人超車後來豐原也是陸續推動06/14 13:51

134^F→mooto: 台鐵高架跟國四.東豐快速道路已經算是盡可能補償山線06/14 13:53

Re: [新聞] 竹縣眼紅輕軌重竹市竹市暗喻竹縣不積極

[ MRT ]46 留言, 推噓總分: +21

作者: phyllia - 發表於 2020/05/24 18:50(3年前)

12^F→mooto: 新竹縣市的問題不是第一天了不過各搞各的也還好竹北有05/24 21:52

13^F→mooto: 自己的台元產業聚落避開了一定要過橋的難題05/24 21:53

14^F→mooto: 你不想收負債你怎麼會覺得別人願意讓出金雞母05/24 21:54

15^F→mooto: 趁現在交通部當家的理念趕快提計畫是真的05/24 21:56

[閒聊] 環狀線運能是夠的嗎？

[ MRT ]262 留言, 推噓總分: +80

作者: TkUMan - 發表於 2020/05/24 16:10(3年前)

39^F→mooto: 萬大線會走中山路阿... 沒走民族路還比較慘05/24 21:43

40^F→mooto: 萬大二期繞太外圈其實很浪費還不如填補中永和的真空帶05/24 21:48

Re: [新聞] 竹縣眼紅輕軌重竹市竹市暗喻竹縣不積極

[ MRT ]61 留言, 推噓總分: +17

作者: mooto - 發表於 2020/05/21 22:39(4年前)

12^F→mooto: 好歹我也在新竹當了10幾年的宅宅新竹的重大建設還算記得05/21 23:27

14^F→mooto: 轉乘當然是很理想不過想一想要配合台鐵+高鐵接駁05/21 23:27

15^F→mooto: 光紅線就要460億我是覺得真的可以考慮把六家線買下來05/21 23:36

16^F→mooto: 拿來多買幾輛車然後紅線就從新莊站蓋進園區繞一圈就好05/21 23:36

22^F→mooto: 不然服務範圍是哪些你可以逐站跟我討論05/21 23:56

31^F→mooto: 不會R 新竹縣民有甚麼好崩潰多了市府一起看負債數字而已05/22 00:44

32^F→mooto: 沒蓋到就R06-R09這段不覺得400多億很划算就是05/22 00:50

39^F→mooto: 去巨城都開車阿他沿線其實都不是高密度住宅區05/22 01:09

40^F→mooto: 大概就是把車站跟幾個景點園區串起來05/22 01:09

41^F→mooto: 噓噓東早就把客群分好了高速東路以東去竹北遠百05/22 01:11

42^F→mooto: 巨城+大遠百鞏固既有市區客群市區的三越跟sogo相繼收了05/22 01:12

43^F→mooto: 百貨公司靠站前接駁車也是可以的05/22 01:13

60^F→mooto: 再怎麼估也不可能到12萬05/24 21:22

Re: [新聞] 竹縣眼紅輕軌重竹市竹市暗喻竹縣不積極

[ MRT ]34 留言, 推噓總分: +15

作者: omkizo - 發表於 2020/05/22 02:03(4年前)

1^F→mooto: 沒差拉園區的站以紅線來說是設爽的下去還是要用園區公車05/22 02:06

2^F→mooto: 接駁我反倒是覺得不如設在大廠外面就好了譬如台積電05/22 02:07

3^F→mooto: 讓工作時間比較規律的輪班星人用大眾運輸至於研發類的下班05/22 02:08

4^F→mooto: 時間是不見得能配合所以我說這條線主力就是校園園區車站05/22 02:09

5^F→mooto: 及門至少要做到在同一條路上啦不然下班都攤了誰跟你走05/22 02:11

8^F→mooto: 因為站點也很少是在住宅區附近也很難安置大型停車場所以05/22 02:28

9^F→mooto: 基本上通勤很難發揮05/22 02:28

13^F→mooto: R04附近就是巴士總站了05/22 02:51

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