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作者 metalfinally 在 PTT [ Road ] 看板的留言(推文), 共636則
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6F→:誰說沒有機車專用快速道路,西濱快速就是啦...(好冷03/06 02:03
7F→:全路段開放重機,部份路段開放輕機在旁邊跟著跑03/06 02:03
8F→:抱歉我眼殘沒看到你說快速不行,不過有些快速機車道03/06 02:05
9F→:鋪的還不錯,而且以平常時速60~70行走是沒問題的03/06 02:06
10F→:不過國外的快速道路是用速度分流的,所以機車也可以03/06 02:07
11F→:騎上去,只要你速度能到達最低標準....03/06 02:07
14F推:台中那段的確蠻爛的...03/06 03:14
15F→:我覺得西濱快最棒的一段是外傘頂洲到嘉南邊界03/06 03:18
16F→:第二好的是跨越濁水溪後到外傘頂洲,雖然機車要走03/06 03:19
17F→:台61高假下面的台17,但台17幾乎都沒車,沿路經過的03/06 03:20
18F→: 架03/06 03:21
19F→:漁村也幾乎沒什麼人,紅綠燈也可以選擇性的闖過去03/06 03:21
32F推:那個時候國產車的性能的確無法達到速度要求,而且還03/06 21:34
33F→:要繳過路費,用免錢的道路用習慣的人當然會這麼說03/06 21:34
34F→:那個時候大家也很窮...國產車只生產1.4~1.6公升的車03/06 21:36
35F→:如果要詳細可以去問五楊高計畫支持者aitt...03/06 21:36
48F推:樓上,我想我們都搞錯了,原PO說是蓋條只有機車才能03/07 01:13
50F→:走的專有路權道路....03/07 01:13
51F→:雖然我覺得沒什麼意義啦....03/07 01:14
14F推:應該說以前即使坍方,花再多錢也要搶修,有了蘇花高03/05 23:00
15F→:後,蘇花公路坍方慢慢修就好...03/05 23:01
1F推:這條麥帥公路根本就是建中山高前的練習...要不是有麥02/29 03:37
2F→:帥讓大家知道怎麼規劃高速公路和建設,我想今天中山02/29 03:38
3F→:高的規格會比較差一點....02/29 03:38
1F推:就用台74甲的方式,機車道旁再加個人行/單車道...03/04 21:43
2F→:中山高雄末端我覺得應該是為了避開鐵路才做高架....03/04 21:44
1F→:用西濱快速新竹苗栗段的機車道共線的方法啊,我支持03/04 19:56
10F推:我是希望照條高速公路也能讓大卡車上去啦...因為我03/04 18:34
11F→: 這03/04 18:34
12F→:曾經騎機車在蘇花被大卡車追...(哪來地方讓你先走啊03/04 18:35
11F推:苗栗市台13的國華路,國華地下道03/04 18:37
12F→:同樣也是苗栗市,台六改走苗栗市外環路,在北勢大橋03/04 18:38
13F→:附近跟鐵路交會點也是走地下道....03/04 18:39
14F→:補:台六走的外環道叫經國路,那附近有長春化學工廠03/04 18:41
1F推:這條麥帥公路根本就是建中山高前的練習...要不是有麥02/29 03:37
2F→:帥讓大家知道怎麼規劃高速公路和建設,我想今天中山02/29 03:38
3F→:高的規格會比較差一點....02/29 03:38