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作者 mengling 在 PTT [ Bus ] 看板的留言(推文), 共30則
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9F→: 藍線走太平路及中興路,這位蔡議員是不是嫌這邊的公車08/11 07:50
10F→: 還不夠多,路不夠塞?08/11 07:50
82F推: 怎麼會有人覺得不辦花博卡就不會搭公車,這啥邏輯~11/15 11:23
83F→: 又不是一定要花博卡才有優惠11/15 11:24
84F→: 我們家也是四人都沒花博卡,一樣公車搭爽爽的啊11/15 11:25
50F→: 會坐公車是因為可以節省找停車位時間及省停車費,如果11/22 08:05
51F→: 是公車方便的地方,我們全家大小都是搭公車,順便教小11/22 08:05
52F→: 孩習慣大眾運輸11/22 08:05
6F推: 當月?都不曉得當月跑多少公里先補貼?這沒有問題嗎?10/17 00:28
7F→: 不是都應該這個月申請上個月的補貼?因為這樣才有正確10/17 00:28
8F→: 資料可以申請啊10/17 00:28
3F推: 現在是脫班,減班嚴重,王的政策就是無效政策,王義川11/11 10:00
4F→: 是最沒資格講話的一位11/11 10:00
4F推: 王義川這個xx,你可以下臺了,本來就是大眾運輸運量要11/11 09:30
5F→: 高,捷運虧損才會少11/11 09:30
7F推: 林現在也是搞花博卡搭公車免費,不過花博卡停車半價,11/08 22:01
8F→: 對大眾運輸不是好現象,也減少市府收入來源11/08 22:01
10F推: 花博卡停台中市的公有停車場有半價優惠喔11/08 22:18
3F推: 這個代價看來也不小....11/07 00:12
14F推: 如果kmt政策更爛,就不會有老胡創造的台中公車巔峰了11/08 21:58
31F→: 縣市合併後,理應會再大幅成長,可惜在位者並未針對問題11/06 06:30
32F→: 去改善11/06 06:30
2F→: 2017比2016公車搭乘率年減3.12%,這不優先處理還去搞公02/03 11:20
3F→: 車站,這跟台中市電動公車數量全台第一,結果搭乘人數02/03 11:20
4F→: 比2017比2016少40萬人次有異曲同工之妙,大家都跑去開02/03 11:20
5F→: 車騎車了,誰還要去搭車等車02/03 11:20