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作者 magicboycpl 在 PTT [ Road ] 看板的留言(推文), 共570則

限定看板：Road

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[台灣] 國五是否該增加道路容量？

[ Road ]39 留言, 推噓總分: +22

作者: ginsachai - 發表於 2015/04/09 20:20(9年前)

9^F→magicboycpl: 宜蘭線大部份時間是閒置中.蓋新線只是為了花錢04/09 22:51

10^F→magicboycpl: 國五往北延伸國五甲至雙溪+2丙升級也就差不多了04/09 22:54

30^F推magicboycpl: 走了好幾次..從堤頂上18標接五楊感覺不到混雜04/11 22:54

[新聞] 橫向國道若收費通行費可再降

[ Road ]67 留言, 推噓總分: +29

作者: TrueSpace - 發表於 2015/02/27 14:47(9年前)

7^F推magicboycpl: 長程就應該調降的原因是什麼?02/27 16:43

20^F→magicboycpl: 公路要收費.那每年繳的牌照稅燃料稅到那去了02/27 21:40

21^F→magicboycpl: 更正,是燃料費02/27 21:41

36^F推magicboycpl: 南港到礁溪才30公里是短程還是長程02/28 14:18

44^F→magicboycpl: 舉國五只是回應短程不該上國道而影響長程的評論.南03/01 16:45

45^F→magicboycpl: 港到坪林不到18公里.到新店才13公里. 這種"短程"不上03/01 16:45

46^F→magicboycpl: 高速公路那有什麼平面可以走呢?03/01 16:45

49^F→magicboycpl: 南港有台9有106?03/02 00:16

54^F→magicboycpl: 多利用其他平面.只要時間與里程不要相差太多當然會03/02 13:58

55^F→magicboycpl: 用.難道你開車南港到新店因為短程所以不走國道改走03/02 13:58

56^F→magicboycpl: 省道?03/02 13:59

57^F→magicboycpl: 宜蘭到羅東當地多是用台9,因為國道反而要繞一圈03/02 14:03

58^F→magicboycpl: 汽車駕駛人的習慣就是選擇便捷快速的路徑03/02 14:03

62^F→magicboycpl: http://i.imgur.com/8RaRgiG.jpg03/02 16:32

[問題] 關於國道春節交通疏導措施

[ Road ]16 留言, 推噓總分: +9

作者: steward135 - 發表於 2015/02/23 00:06(9年前)

8^F推magicboycpl: 別怪短程了. 塞到清晨五點會有多少人是短程上路02/23 14:19

9^F→magicboycpl: 昨天塞車熱點之一苗栗-頭屋.這段有很多短程上路嗎?02/23 14:22

12^F→magicboycpl: 昨天的情況可能是長程要加倍逼去搭乘大眾運輸工具02/23 14:40

13^F→magicboycpl: 反而北桃台中高雄都會區入夜後沒什麼塞,維持綠02/23 14:40

14^F→magicboycpl: 平日短程加收假日長程加收02/23 14:42

Fw: [發問] 關於橫式紅綠燈的號誌順序排法及倒數計時已刪文

[ Road ]35 留言, 推噓總分: +5

作者: freebug - 發表於 2015/02/22 22:45(9年前)

26^F→magicboycpl: 其實用意是加快起步時間.才不會綠燈五秒後第一台車才02/24 01:17

27^F→magicboycpl: 通過路口.不過好像沒什麼用.多得是3,2,1,0還是停在02/24 01:17

28^F→magicboycpl: 原位,轉綠後再等個1~2秒才慢慢加速02/24 01:18

[新聞] 國道現壅塞高公局：下午7時後舒緩

[ Road ]37 留言, 推噓總分: +19

作者: Daron309 - 發表於 2015/02/20 16:27(9年前)

29^F→magicboycpl: 駕駛習慣的問題不改也沒辦法,現在這時間中部路況還是02/23 00:21

30^F→magicboycpl: 塞~二高非紅即黃.過了新竹系統雙高馬上全程轉綠02/23 00:25

31^F→magicboycpl: 剛看路況, 新竹-竹北變澄色.00:25 這段是綠的02/23 01:32

32^F→magicboycpl: 龜速帶頭的車陣移動. XDD02/23 01:32

[問題] 桃園南崁的塞車狀況有解嗎

[ Road ]15 留言, 推噓總分: +9

作者: Avengers - 發表於 2015/02/19 09:26(9年前)

9^F→magicboycpl: 主線三線道又有違停又有左轉不塞也難02/19 15:34

[討論] 標準龜車國道佔用內車道

[ Road ]19 留言, 推噓總分: +6

作者: cbate - 發表於 2015/02/09 23:28(9年前)

14^F→magicboycpl: 事實上檢討在內線開110~120的聲音不多.02/11 13:24

15^F→magicboycpl: 就是有人只開100以下,和隔壁併駛才是令人不悅主因.02/11 13:25

[其他]如果台灣興建一條機車專屬高架高速公路的

[ Road ]41 留言, 推噓總分: +11

作者: z5419 - 發表於 2015/02/04 02:02(9年前)

7^F→magicboycpl: 基隆-三重,27公里大概是20分.機車平面至少1.5小時02/04 04:30

8^F→magicboycpl: 想蓋也不用高架. 沿著基隆河做專用道即可.02/04 04:31

[問題] 日本高速公路標線小疑問～

[ Road ]17 留言, 推噓總分: +7

作者: Japan2001 - 發表於 2015/01/27 23:27(9年前)

1^F→magicboycpl: 白色實線是禁止變換車道,虛線才可以.01/28 00:08

10^F推magicboycpl: 當然會. 出雪隧也沒多少車下礁溪車速立即提升至10001/29 02:18

[問題] 台65與中山高銜接之構想

[ Road ]18 留言, 推噓總分: +12

作者: aowsai - 發表於 2015/01/27 23:21(9年前)

15^F→magicboycpl: 命名為五股出口就好了吧.循高速公路內湖南港模式.01/29 02:21

16^F→magicboycpl: 不過最好別改這樣. 內線接64,外線下五股.後面還有接01/29 02:26

17^F→magicboycpl: 中山高平面. 不想塞在18標. = =01/29 02:26

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