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作者 Jcat 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共327則
限定看板:MRT
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57F→: 坐過幾次,沖繩單軌從機場到県庁前5公里14分鐘,算龜速吧?05/19 08:07
58F→: 體感快單純是機場離市區夠近05/19 08:09
58F→: 學深澳線改軌道腳踏車會不會更實用? XD09/11 22:00
31F推: 和其他車共用車道才是輕軌該有的面貌,台灣的根本慢速台鐵04/21 11:18
37F→: 真要講因地制宜,15分鐘一班的東西到底有什麼理由獨佔道路?04/21 12:37
38F→: 一般總不可能15分鐘一班公車然後搞公車專用道吧04/21 12:38
40F→: 平溪線單線雙向公車也開不進去吧 XD何況還要過那個鐵橋 XD04/21 12:52
109F→: 安坑輕軌變成Y字型也不錯啊,一邊往台大,另一邊去政大03/14 13:15
110F→: 新和國小分岔剛剛好03/14 13:17
111F→: 基隆河谷都可以雙軌道了,景美溪這邊平行兩條也沒什麼不行03/14 13:24
23F→: 在現有高交通流量的地方蓋輕軌,這種衝突根本自找的03/07 11:38
8F→: 延伸公館,直接南北線復活比較實際02/22 14:40
34F→: 環中地鐵比環島捷運更拉風 XD 真的是坐到屁股痛02/02 12:50
184F→: 單線!?把永和當江之島喔 XD01/23 10:46
26F→: 人不能踩做成輕軌是在搞笑嗎? 根本台鐵COSPLAY輕軌吧XD11/21 17:26
70F→: 我覺得批評這條路線完全不需要言之有物引經據典06/17 08:36
71F→: 之前板友投稿的路線都還比較值得可行性研究06/17 08:44
72F→: 這條看到拉去佛光山就直接END了06/17 08:52
73F→: 查了一下,左營到佛光山的公車現在一天才七班,這要研究啥?06/17 08:55
74F→: 多研究點市區的案子吧,就算不可行至少不會讓人生氣06/17 08:59