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作者 jago 在 PTT [ Road ] 看板的留言(推文), 共340則
限定看板:Road
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30F→: 頂多通橋前幾個月大家新鮮感會去塞爆小琉球而已,就跟好多天11/14 15:43
31F→: 空之橋一樣,隔一陣子就恢復平靜只剩當地人進出為主11/14 15:44
88F推: 車道3公尺的話,幾乎都可以雙向四線車道吧,台北市就連公車專10/03 19:36
89F→: 用道最低都可3米,這兒實在沒必要車道3.5米結果只畫設單行道10/03 19:37
90F→: https://goo.gl/icMWoM10/03 19:41
13F推: 樹林端,是指鐵路那端,還是國道3號那端?09/23 13:25
7F→: 以知名人物命道路名當然不是不行,但會衍生爭議或多方政治衝08/11 15:42
8F→: 突的,還是能免就免(不管那種顏色的..)08/11 15:42
89F推: 淡江大橋國際競圖有6組 老實說如果要講單塔不對稱斜張橋不好03/28 08:54
90F→: 蓋又花錢??? 大可挑選其他幾組....03/28 08:54
70F推: 溫度是假議題 夏天在外面太陽直射騎機車還比較熱01/21 09:24
71F→: 我問過,公路局的回應是隧道內車輛廢氣對機車族身體健康有害01/21 09:24
215F推: 我又跑去問了,高公局回應玉長隧道/基平隧道2.6公里,跟蘇花改01/23 09:05
216F→: 的觀音隧道7.9公里+谷風隧道4.7公里(12.6公里)有段差距01/23 09:05
217F→: 蘇花改有四處隧道超過4公里(大概他們是以這標準作區別)01/23 09:14
218F→: ps.上面問的是公路局 打錯成高公局 sorry01/23 09:15
9F推: 柑園+1 樹林市區要從土城交流道進出 標樹林很容易誤會01/11 00:12
10F→: 大湳交流道(八德區) 大竹交流道(蘆竹區)也沒要求用所在行政01/11 00:13
11F→: 當名稱 反而次分區地名更能精確位置01/11 00:13
4F推: 改成單向好 每次經過那邊 巷子那麼小 雙向會車很卡01/05 23:42
6F推: http://i.imgur.com/72HH66P.jpg 不難吧 北出(紅) 南入(黑)01/07 09:13
7F→: 跟北入共用 再高架跨國3主線接回01/07 09:14
10F推: 北出畫錯邊 sorry01/08 08:25
7F→: 五楊高的初衷就是要閃開北~桃短程通勤車流 結果五楊高在桃12/18 09:10
8F→: 園光"獨立匝道"就有1.楊梅(2.中豐北 3.南崁 準備中)12/18 09:11
9F→: 青埔/大園透過國2,中壢透過中壢轉接道 也都可以進五楊高12/18 09:11
10F→: 北~桃短程通勤車流 大舉放牛吃草走五楊高 一起塞12/18 09:12