作者查詢 / jago
作者 jago 在 PTT [ Road ] 看板的留言(推文), 共340則
限定看板:Road
看板排序:
全部MRT3896Railway3162Geography471Palmar_Drama433Badminton409Road340nCoV2019231Gossiping223SportLottery48ShuangHe42Shu-Lin32Browsers28KoreaDrama28Olympics_ISG26home-sale23LinKou20SuperStar17Taoyuan17ChungLi15Kaohsiung14PublicIssue14HsinYi10L_LifeInfo9Bus7Tainan5Urban_Plan5IC-Card3San-Ying3TaichungBun3PC_Shopping2Lottery1<< 收起看板(31)
2F推: 影響不大,蘇花高已死,國五平原段的交流道間距目前7~9公里11/24 03:13
3F→: 冬山交流道又已經是羅東以南靠近國五終點路段了...11/24 03:14
13F推: 推論有點草率吧?5-7月疫情的影響還有,有些在家辦公或減少出11/20 03:31
14F→: 門的頻率,8月之後疫情穩定,光這變數就不同了,怎麼比?11/20 03:31
15F→: 另外5-7月的11件事故跟8月以後的6件事故,有幾件事故是可以11/20 03:33
16F→: 說跟直接左轉與兩段轉有關係的? ex.假設直行車被後車追撞,11/20 03:34
17F→: 這跟怎麼左轉就沒有關係的事故。11/20 03:35
5F推: 不知道何年何月可以看那附近的山頭夜總會都被清掉,還我綠意~11/16 22:04
5F→: 高公局是不是誤會了什麼?自然保護區乃至國家公園這種不是不11/13 23:28
6F→: 能興闢交通建設,只是要經過審查通過而已。11/13 23:28
13F→: 找牽涉到的人多的目標去吵才會獲得更多的關注11/11 12:17
37F→: 國家公園是假議題吧,蘇花高只有一小段擦國太魯閣國家公園的11/12 16:32
38F→: 東北邊角角。11/12 16:32
39F→: 和仁~崇德之間不管是鐵路或蘇花改的隧道也都經過國家公園了11/12 16:38
7F→: 好奇為什麼交流道建設跟聯絡道建設不能同時進行?10/21 11:38
8F→: 四個字的交流道沒有很多,佔所有國道交流道比例不到10%吧?10/21 11:39
9F→: 扣除系統交流道跟端點交流道,四個字的交流道僅有新台五路交10/21 11:57
10F→: 流道一個。三個字的也只有六個:瑞隆路(國1),南桃園(國2),10/21 11:58
11F→: 烏山頭(國3),南深路(國3),校前路(五楊高),東草屯(國6)。10/21 11:58
15F→: 鶯歌二不可能,因為這交流道在八德區跟大溪區,離鶯歌區很遠10/21 14:36
16F→: 以附近最主要的聚落來說,八德交流道是最簡單的了。話說國二10/21 14:38
17F→: 當年用大湳交流道也真是剛好配合,要是八德交流道被國二取走10/21 14:39
18F→: 反倒讓這個交流道就沒辦法用八德交流道了10/21 14:40
20F→: 就完全跟鶯歌區沒有關係,怎麼還會有鶯 ....10/21 15:05
22F→: 大鶯路的主體是大溪不是鶯歌,事實上大鶯路全部都在大溪區,到10/21 15:15
23F→: 了鶯歌區反而叫中正三路。10/21 15:15
24F→: 那麼愛鶯德,建議去找大湳交流道,下去接福德一路跟鶯桃路。10/21 15:17
25F→: 交流道各取其一湊成命名的也只有地名ex.三鶯(三峽跟鶯歌)。10/21 15:20
26F→: 沒有用道路名稱各取其一湊成命名的交流道。10/21 15:21
63F→: 高.快速道路跟一般道路還是有差別,沒有紅綠燈交織停等這項就10/05 20:31
64F→: 影響很大10/05 20:31
75F→: 西部有些快速道路也有紅綠燈交織停等阿?? 這跟平面道路一長10/06 05:58
76F→: 串的紅綠燈交織數量比例可以相提並論嗎? = ="10/06 05:58
180F→: 台64 台65 ...一堆沒有紅綠燈交織,少拿某些紅盾有少數紅綠10/07 15:37
181F→: 燈來舉例了10/07 15:38
182F→: 就算有紅綠燈的紅盾快速公路,在數量比例上跟一般道路也不同10/07 15:44
233F→: 吉安~台東150多公里,走平面道路大約要3小時。相同距離國一10/10 07:48
234F→: 彰化~岡山約1.5小時,國三草屯~田寮約1.5小時。花東快的條件10/10 07:49
235F→: 跟國一國三差不多,也就是花東快吉安~台東至少比走平面道路10/10 07:50
236F→: 省上1小時以上。10/10 07:50
20F→: 文青里8700多人,扣掉退休的/老人/學生剩下5-6千人吧?這些人09/30 17:12
21F→: 每個都開車上下班?就算是,應該也不至於塞爆文青路吧?而且這09/30 17:13
22F→: 邊當初不是沿捷運車站開發希望住戶多使用捷運通勤嗎?09/30 17:14
22F→: 你乾脆每逢周末跟連假就封閉國五山區段好了。09/30 11:38
23F→: 真懷疑你有沒有在開車?南港~頭城雖然30公里,但別忘了有免費09/30 11:39
24F→: 20公里,平日1.2元/公里,實際南港~頭城過路費是12元。09/30 11:40
25F→: 十倍120元,來回240元,這也還是比叫人家去搭大眾運輸划算09/30 11:41
26F→: 搭大眾運輸光花在轉乘候車的時間,人家就寧願多花點錢開車。09/30 11:42
17F→: 多蓋路是分散車流或改變車流。09/08 15:08