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作者 hoyunxian 在 PTT [ HsinTien ] 看板的留言(推文), 共26則
限定看板:HsinTien
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2F推:新店尖峰加班車那邊我想就是說松山-台電大樓是常態區間04/08 11:12
6F推:松山線還沒初履勘,所以只是先宣布通車後的營運狀態04/08 11:13
19F推:不是松七喔(?04/08 11:18
40F推:路線名稱和區間車問題那還比較次要,可以好整以暇等了04/08 11:35
1F推:終於來了!04/08 00:00
2F→:(學運準備結束,接下來松山線應該會佔領版面好幾天吧)04/08 00:01
13F推:上次的座談會看來沒意外的話應該會是這個樣子04/08 00:15
14F→:淡水/北投-象山 搭配 北投-大安(尖峰加班區間車)04/08 00:16
15F→:松山-台電大樓/新店 (新店尖峰加班可到4分鐘一班)04/08 00:16
21F推:重疊區班距基本上是三分鐘,極限的話大概就板南線那樣04/08 00:24
22F→:會後問到的狀況似乎是松山到台電大樓是營運區間04/08 00:25
23F→:(也許可視為小南門線延伸),新店這邊尖峰另外有加班車04/08 00:25
24F→:捷運局與捷運公司的立場看起來應該是希望分流04/08 00:26
25F→:(那天也一堆人在罵捷運局講多點轉乘好處是故意誘導思考)04/08 00:26
27F推:那時問到的是全程車沒錯,不過最短也只能壓到4分鐘左右04/08 00:30
29F→:那天問到的狀況是不可能搞七張-松山這種區間車04/08 00:31
30F→:(會擋到新店機廠出車,別忘了還有小碧潭支線)04/08 00:32
33F推:Z>B是甚麼意思?04/08 00:44
44F推:不如說是輿論太好操控,只要媒體給你連去亂鬧個三四天11/14 23:32
45F→:任誰都挺不住(選票壓力啦、預算壓力啦......)_11/14 23:32
54F推:你確定下輩子捷運局還在嗎(默11/14 23:34
75F推:但這次真的噓的有理了......11/14 23:41
36F推:不過沒記錯的話擔當最後列車的應該就是當初的車型09/30 01:46
37F→:現在剛好就用新改裝好的行先牌來表示最後列車09/30 01:47
37F噓:文章好像已經被砍掉了,不過還是先噓了再說12/29 11:00
38F→:http://tinyurl.com/shunews-mrt 找到採訪影像了12/29 11:04
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