Fw: [情報] 北市府將在明天宣布松山線通車後營運模式

看板HsinTien作者 (kjam)時間10年前 (2014/04/08 01:31), 編輯推噓8(807)
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※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1JGijH_4 ] 作者: t89410273 (Tony Markson) 看板: MRT 標題: [情報] 北市府將在明天宣布松山線通車後營運模式 時間: Mon Apr 7 23:59:11 2014 最新消息!!! 北市府即將在明天早上10點半宣布松山線通車後之營運模式 103/4/8 10:30:00~11:00:00 市政會議後記者會--宣布捷運松山線通車後營運模式 消息來源→http://news.taipei.gov.tw/internet/outlook.asp 上面網址點進去後 查詢條件"點選日期查詢" 查詢關鍵字打上"1030408"即可 在明天記者會開始前有誰希望採哪個方案請說出來吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 120.105.154.163 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1396886353.A.FC4.html

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終於來了!
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(學運準備結束,接下來松山線應該會佔領版面好幾天吧)
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這個時間點... 這是趁亂告白的一種嗎? XD
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我猜紅綠有三種營運模式:
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松山-新店 淡水-象山 淡水-新店
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亂猜的啦 應該會大誤...XDD 不過個人比較希望這樣
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有點緊張 拜託順利分
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意圖使人無法入睡
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看來明天捷運板會有一場腥風血雨...(誤)
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要分家就分個乾淨 拜託
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好嗨!!
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淡水/北投-象山 + 松山-新店(加密全程車)
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上次的座談會看來沒意外的話應該會是這個樣子
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淡水/北投-象山 搭配 北投-大安(尖峰加班區間車)
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松山-台電大樓/新店 (新店尖峰加班可到4分鐘一班)
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比較好奇如果新店4分一班,那重疊區班距?
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照h大所說 紅綠兩線應該是田沒勾水沒流了
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重疊區間應該就是擠到極限值吧?(1分半?2分?)
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那可以來個泉水勾嗎?(誤)
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但是上次座談會 看起來新店加班車只會到台電大樓?
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重疊區班距基本上是三分鐘,極限的話大概就板南線那樣
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會後問到的狀況似乎是松山到台電大樓是營運區間
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(也許可視為小南門線延伸),新店這邊尖峰另外有加班車
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捷運局與捷運公司的立場看起來應該是希望分流
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(那天也一堆人在罵捷運局講多點轉乘好處是故意誘導思考)
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尖峰新店加班車也是全程車嗎?
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那時問到的是全程車沒錯,不過最短也只能壓到4分鐘左右
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猜七張-松山?
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那天問到的狀況是不可能搞七張-松山這種區間車
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(會擋到新店機廠出車,別忘了還有小碧潭支線)
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那勉強可以接受 至少新店端班距要比現在小才有誘因
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對那群人,希望郝市長能用Z>B打發掉,根本不用解釋
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Z>B是甚麼意思?
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利大於弊
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美和市線未來有割掉得機會嗎
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這次居然沒開賭盤
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....現在開也來不及了 囧
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版主來不及開 那我就掏腰包
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讓它分、讓它分~!
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如果明天台北市府宣布的營運模式 繼續維持常態跨線
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松山七張只能當加班車用吧
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則樓下10樓各1000P (基於最近經驗 反指標效果可能較準)
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分家吧!!!
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不太可能不分 這次營運模式是要永久使用的……希望是
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: colin79813 (118.233.150.115), 04/08/2014 01:31:39

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祈求分手快樂 回歸真愛
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快分! 且要松山新店! 公館現在尖峰6分鐘崩潰至極
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我只想要七張班距可以縮減的方案…QQ
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分家最好
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台電大樓以南的班距在尖峰時段還是有縮減的,雖然我
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覺得4~5分鐘還是有點可惜XD
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希望班距能短一點呀
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希望可以順利分手
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現在班距真的很讓人崩潰
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跨線營運掰,淡水新店掰
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順利分手了!
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快去通知金議員啊,我想看他崩潰
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想看金大議員崩潰+1
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松山-新店 已確定,請多用中正紀念堂站吧
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想看金大議員崩潰++
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文章代碼(AID): #1JGk3zFj (HsinTien)