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作者 Hotem 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共5241則
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[新聞] 松山機場排班計程車 2024年起恢復停留服
[ Aviation ]99 留言, 推噓總分: +36
作者: Toyosushij - 發表於 2023/12/26 00:38(5月前)
65FHotem: 取消16個年頭的停留服務費要恢復收費 宜給出強而有力的理由12/26 23:17
66FHotem: 品質、服務如何高人家一個檔次?12/26 23:18
67FHotem: 排氣量1.9L以上、出廠4年內汽車以外 還有什麼?12/26 23:19
68FHotem: wish以上等級超大行李箱容量車? 英、日、韓語幾級檢定?12/26 23:25
69FHotem: 每小時整點提供無障礙計程車預約服務?12/26 23:30
71FHotem: 航警查到車臭不潔未著制服 只要1次立刻吊扣排班登記證10天?12/26 23:37
72FHotem: 或是至少至少 像大愛計程車隊 車裡擺放一束百合花 都好~12/26 23:40
73FHotem: 將排班計程車 與外面一般計程車的服務品質差異作出來12/26 23:42
74FHotem: 民航局要同意排班計程車額外收費 相信比較不會有人有意見12/26 23:45
75FHotem: 照理講 機場排班計程車有航警在查在管 還能被嫌臭 問題何在12/26 23:51
76FHotem: 是駕駛拿假資料送審通過?還是航警稽查流於形式?12/26 23:54
77FHotem: 計程車隊 只是計程車客運服務業 都可以要求入隊多元收費12/26 23:56
78FHotem: 為什麼排班計程車不能要求 信用卡收費、多元支付收費?12/26 23:57
79FHotem: 講白 松機就在市區 很好叫車 不必多給停留服務費吸引排班12/26 23:59
80FHotem: 如果沒有稽查管理、建立服務、品質、安全、支付便利上差異12/27 00:01
81FHotem: 旅客使用手機叫一般計程車就可以了12/27 00:02
82FHotem: 改針對特定真正不好叫車 叫不到車時段 同意收取停留服務費12/27 00:05
83FHotem: 對旅客來說 能將排班計程車稽查 管理 品質差異作出來是最好12/27 00:10
[新聞] 台灣好行日月潭-阿里山正式通車 橫越
[ Bus ]53 留言, 推噓總分: +13
作者: JHENGKUNLIN - 發表於 2023/12/09 10:10(5月前)
10FHotem: 台灣好行一天一往返,只剩跨域行銷,向國人宣傳的功能了12/09 17:07
11FHotem: 員客既有路線賺到補助與廣告、搭車旅客享電子票證半價優惠12/09 17:18
12FHotem: 、觀光署花少少錢作到新聞露出宣傳,在行銷推廣層面看似三12/09 17:18
13FHotem: 贏,但實質面跟本不會有人搭乘。講白了,就是幫地方景點打12/09 17:18
14FHotem: 廣告,三個月半年就可以收了~12/09 17:18
15FHotem: 真正強大有人搭的台灣好行,我只推日月潭線、墾丁快線12/09 17:22
[新聞] 亞通代駛桃園公車「710線」首日 未提供
[ Bus ]26 留言, 推噓總分: +9
作者: iamshana - 發表於 2023/12/05 22:13(5月前)
25FHotem: 高巴也有無障礙車輛12/06 21:00
26FHotem: 臨時代駛,需要一點時間調整12/06 21:01
[新聞] 國道客運「710」傳停駛 桃園交通局緊急
[ Bus ]83 留言, 推噓總分: +29
作者: sayin - 發表於 2023/12/02 12:07(6月前)
57FHotem: 710路線需求穩定 捷順經營下也誠意雙邊控班準時發車12/03 00:02
58FHotem: 吸引大溪老街、埔頂一帶成為穩定客源12/03 00:05
59FHotem: 還把9103淘汰為時代的眼淚12/03 00:07
60FHotem: 統聯7開頭 人、車自顧不暇12/03 00:11
61FHotem: 要開出捷順雙邊控班準時發車的品質 管理階層需更用心12/03 00:18
62FHotem: 桃客有大溪場站的優勢 吃下路線輕而易舉12/03 00:22
63FHotem: 可惜業者無心經營態勢 機會不大 對大溪居民而言12/03 00:23
64FHotem: 桃客無心經營 如果把路線連場站一起讓出 不必是第一名12/03 00:27
65FHotem: 就算是國光 統聯 亞通 都會比現在消極的狀況好12/03 00:28
[新聞] 1警員要照顧1200市民逾全國平均值 竹市
[ PublicServan ]19 留言, 推噓總分: +8
作者: cjol - 發表於 2023/11/28 22:30(6月前)
15FHotem: 請問新北市警民比 是一人服務多少人?12/02 04:02
[新聞] 台中水湳轉運站3年後啟用 議員赴台北取
[ Bus ]28 留言, 推噓總分: +11
作者: iamshana - 發表於 2023/11/19 15:34(6月前)
26FHotem: 是轉運站沒錯,卻又不作轉運站使用的的轉運站11/21 20:44
[情報] 越捷預定開航峴港 – 高雄航線
[ Aviation ]36 留言, 推噓總分: +19
作者: DANIELHSIANG - 發表於 2023/11/19 20:17(6月前)
35FHotem: 廉航再現11/21 20:39
[新聞] 雪隧追撞事故!轎車追撞客運「車頭爛毀
[ Bus ]43 留言, 推噓總分: +11
作者: JHENGKUNLIN - 發表於 2023/11/20 12:39(6月前)
14FHotem: 開放重機上國道,強制險的保費一定往上跳11/20 20:45
15FHotem: 以前是轎車撞客運,處理拖離陪付車損就好11/20 20:47
16FHotem: 以後變轎車撞重機,是人身傷殘往上起算11/20 20:48
17FHotem: 還有刑事責任要負11/20 20:49
[新聞] 基隆市公車負債17億 謝國樑:必要時爭取
[ Bus ]63 留言, 推噓總分: +21
作者: hanksadder - 發表於 2023/11/11 14:15(6月前)
1FHotem: 雙北、桃園都有給業者運價與票價的差額補貼,基隆如果沒編11/11 17:55
2FHotem: 預算補差額,虧損是一定的11/11 17:55
3FHotem: 換民間業者經營也是會虧損11/11 17:57
4FHotem: 過去的虧損,不如干脆一點直接編預算填補。未來的開源,除11/11 18:12
5FHotem: 了漲1元票價,運價差額及老障學生優待票差額也應該核算給11/11 18:12
6FHotem: 公車處11/11 18:12
[新聞] 中捷虧錢卻不利用高架柱子賺廣告費 李中
[ MRT ]53 留言, 推噓總分: +11
作者: NTKingsman - 發表於 2023/11/10 10:06(6月前)
40FHotem: 公車與捷運是互補關係,為救捷運砍公車免費,捷運不會過得11/10 20:22
41FHotem: 比較好11/10 20:22