作者查詢 / hogarth1985
作者 hogarth1985 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共679則
限定看板：Railway
看板排序：
全部MobileComm4150Gossiping2505Railway679HatePolitics97nb-shopping89Hsinchu83Football61Android57iOS57WorldCup57Olympics_ISG54movie51ADS42WindowsPhone37Linux36MobilePay35BBSmovie31EAseries30Lifeismoney29joke28e-shopping21mobilesales20WesternMusic19WomenTalk19youtuber17MP16Windows16StupidClown15C_Chat13Japan_Travel13MOD13NKFUST13Notebook13Printer3D13car12MacShop12drawing11Aussiekiwi10Google10wretch10Broad_Band7Cad_Cae7MAC7Sub_DigiTech7swim7CVS6Gamesale6PDA6sex6gay5GIS5NARUTO5Polytechnic5Stock5Tech_Job4toberich4Ancient3AntiVirus3ArtCenter3biker3Blog3C_JapanBoard3Digitalhome3EuropeTravel3EV3EZsoft3GHIBLI3Mancare3MobilePicket3Nintendo3NSwitch3Question3TWproducts3allergy2CDMA2creditcard2DV2FinalFantasy2Headphone2kino2L_TaiwanPlaz2LCD2MacGame2mobile-game2Movie-Score2NDS2NorthAmerica2PC_Shopping2Sagittarius2soho2Sony-style2SouthPark2Steam2TaiwanDrama2WorkinChina2BuyTogether1C_ChatBM1Childhood1CTSH91-3021CYCUEL95A1Education1Emulator1Evangelion1FCBarcelona1FIFAseries1FJU_PSY0941foreigner1HardwareSale1HCSHch13_3111Hunter1I-Lan1iPod1ISUEE93A1Judo1JYPnation1KERORO1KNU1LA1Liverpool1LoL1Lomo1Militarylife1MP3-player1NDHU_MSE931NDMC-D621Neihu1NKFUST-CCE901NKFUST_MD1NTHU_Talk1NTU1Odoko-juku1part-time1pharmacist1Pharmacy1PhotoLink1PlayStation1Policy1PSP-PSV1PTT_KickOff1PublicIssue1PushDoll1rent-exp1RIVER1soul1Taipei1TFG99Math1THUIM-5th1TigerBlue1underwear1Urban_Plan1Violation1Visual_Basic1VR1Wallpaper1winsock1<< 收起看板(155)
2F推: 我能理解，根據看你的數據湖口站好屌喔！進出入客數07/01 16:40
3F→: 墊底營收還是最差，還能是新竹縣三站對號車+區間快07/01 16:40
4F→: 最多的車站wwwwww07/01 16:40
3F→: 有爬文過沒有貼個喔！06/29 17:44
11F→: 一堆腦補，然後亂冠名的版友一直上鉤留下這種羞恥推06/29 20:49
12F→: 文真的很可憐欸06/29 20:49
14F→: 本帳號從來沒有要求自強要停新豐，一堆污衊他人然後06/29 20:54
15F→: 亂噴真的很誇張內06/29 20:54
29F→: 台鐵真的要硬起來，電票乘客已經讓自強搭乘體驗非常06/29 22:24
30F→: 不舒適，不如搭國道客運06/29 22:24
31F→: 老實說城際列車，中長途，國道客運反而比台鐵便宜又06/29 22:28
32F→: 舒適，還能替手機充電，座椅又舒服，之前新竹到台中06/29 22:28
33F→: 採用國道客運搭配goshare,整個旅遊體驗完全不輸鐵路06/29 22:28
34F→: 的便利性，前提是國道不塞車的情況下，還比台鐵更快06/29 22:28
35F→: 到之外，記得價格相對比較便宜，住台北的朋友也說他06/29 22:28
36F→: 比較喜歡國道客運回台中，班次密集，轉運站又方便06/29 22:28
37F→: 不爽補就不要搭啊！台鐵做慈善的？06/29 22:29
38F→: 不過台鐵企業文化傳統就是面對人情就會忍氣做出一些06/29 22:30
39F→: 詭異且不太合理的事情wwww06/29 22:30
44F→: 2020前就有竹縣民意代表在針對類似議題固定向台鐵，06/29 23:15
45F→: 新豐站就是很有趣的例子，不知道為何台鐵就是硬到，06/29 23:15
46F→: 不拔湖口換新豐，阻力之高，可能連院長之女都無法動06/29 23:15
47F→: 搖，有夠厲害，如果台鐵把對待新豐站這麼硬的態度拔06/29 23:15
48F→: 掉電票搭乘自強，想必很快就能解決自強號上下站都會06/29 23:15
49F→: 被電票擠到出不去上不了車的可怕搭乘體驗06/29 23:15
50F→: *固定向台鐵關說06/29 23:15
70F→: 北湖站進出站次要算給湖口站這種情緒勒索的事情06/30 07:16
71F→: 略有耳聞，也是不愿具名體制內的人士再抱怨的，06/30 07:16
72F→: 某些特定人利用這種不合理的要求，講的好像湖口06/30 07:16
73F→: 對號車北湖乘客搭得到一樣，權力是個容易看出端06/30 07:16
74F→: 倪的東西，那這樣內壢到底算誰的？桃園站還是中06/30 07:16
75F→: 壢站？鳳鳴站開通之後難道要算桃園站嗎？另外新06/30 07:16
76F→: 豐不是只有明新科大，裝甲部隊湖口營區新豐站比06/30 07:16
77F→: 較靠近，如果有ubike騎程10來分鐘就能到達了，06/30 07:16
78F→: 當時也是情緒勒索湖口站因為營區多所以一定要有06/30 07:16
79F→: 快車，但其實阿兵哥還得花更多的錢給計程車司機06/30 07:16
80F→: 賺，新豐站比較近對比湖口站計程車收入，阿兵哥06/30 07:16
81F→: 當時為了對號車，結果八塊半都給計程車薛走，新06/30 07:16
82F→: 豐是確確實實一堆新住民撐起站前商圈，也是確確06/30 07:16
83F→: 實實的一個生活圈，有沒有對號其實根本無所謂，06/30 07:16
84F→: 而是合鐵內部有些情緒勒索的前輩齁，拜託饒了其06/30 07:16
85F→: 他人，也饒過你自己06/30 07:16
86F→: *收入較低*06/30 07:24
87F→: 更不用說某些南下列車明明就停到北湖直接進場，硬是06/30 07:30
88F→: 被拉到湖口站當終點站，有權力的人真的吃很開06/30 07:30
114F→: 直達車週邊車站可即率06/30 12:29
115F→: 太低的話也只是佔用空06/30 12:29
116F→: 間其實...設備號誌車輛06/30 12:29
117F→: 沒有升級前都會會是空06/30 12:29
118F→: 談，再加上台鐵排班的06/30 12:29
119F→: 依據是否有公正公開，06/30 12:29
120F→: 然後站別只能升不能降06/30 12:29
121F→: 這些要素構成現在畸形06/30 12:29
122F→: 的形狀，明年公司化不06/30 12:29
123F→: 知有沒有可以期待什麼06/30 12:29
91F→: 會說軍營的可能是不太了解新湖地區的區域，湖口好幾06/28 15:20
92F→: 個營區是離新豐站比較近的，不是湖口站06/28 15:20
204F→: 覺得 t 講得確實蠻實在的，區間快跟自強中間沒有車06/28 17:41
205F→: 種前，加上號誌等問題很難解決現有停靠站增減的問題06/28 17:41
206F→: ，然後轉乘能力又不可靠，新豐如果能15分鐘就一班發06/28 17:41
207F→: 車到中壢與新竹，那這樣根本不需要對號車，因為旅客06/28 17:41
208F→: 到站至少30分內可以抵達轉乘大站，再由中壢或桃園北06/28 17:41
209F→: 上，新竹南下，最理想的是藉由五楊延伸頭份大斧動工06/28 17:41
210F→: 的時候，不如北湖到北新竹開設第三軌，讓六家接北湖06/28 17:41
211F→: 跑專線，這樣也不會跟西部幹線搶區間06/28 17:42
221F→: 自強號停靠新豐是很難讓人相信啦，被台鐵壓這麼久了06/28 17:43
222F→: ，連區間快都不停了....06/28 17:43
223F→: 2012....是十年前.......總不能拿明朝的劍斬清朝的06/28 17:44
224F→: 官吧？06/28 17:44
225F→: 2012湖口新豐竹北跨站式站體才剛啟用欸06/28 17:44
226F→: 營收的部分台鐵沒有公布，沒有人可以得知...06/28 17:45
234F→: 塞到高鐵不好嗎？反正台鐵未來普悠瑪 太魯閣跟新自06/28 17:49
235F→: 強都不停新豐湖口竹北不是嗎06/28 17:49
236F→: eu大 一直要貶新豐站的用意實質讓人不解，你也無06/28 17:50
237F→: 法證實不是嗎？06/28 17:50
238F→: 新豐現行連多列區間快都沒在停了，你還鞭屍嗎？06/28 17:51
239F→: 既然新自強然後跟你們說的一樣新豐竹北湖口只搭短距06/28 17:52
240F→: 離區間，那不然讓乘客全部送去六家高鐵，還不用爭什06/28 17:52
241F→: 麼停靠不停靠了06/28 17:52
243F→: 然後新豐開設國道客運站別，國道直接上林口、台北、06/28 17:53
244F→: 台中，台鐵專營短距離，長距離交給國道客運不就得了06/28 17:53
245F→: 莫名灌人是天龍人嚴格上是霸凌欸06/28 17:54
246F→: 話說新豐鄉鄉長在公路總局爭取到2億六千萬的經費整06/28 17:56
247F→: 治台1線，連同新豐站前廣場一併整理，新豐鄉鄉長都06/28 17:56
248F→: 爭取了，台鐵遲遲沒對新豐站有作為，只會讓鄉民心寒06/28 17:56
249F→: 的06/28 17:56
252F→: 說難聽一點新豐人也只剩台鐵可以搭乘，如果也更好的06/28 17:57
253F→: 大眾運輸交通工具，我相信新豐也不可能衝這麼高變成06/28 17:57
254F→: 竹縣第一06/28 17:57
256F→: 但事實就是新豐鄉只有台鐵可以搭，也就只能搭台鐵06/28 17:58
272F→: J大有人就認為承載人數多只是區間費用撐不起營收，06/28 18:04
273F→: 但是對號車又不停，你要這些站怎麼撐營收 自己講話06/28 18:04
274F→: 都不矛盾的06/28 18:04
275F→: 本人又沒說要新營鳳山減班，怎麼又在跳針，這麼愛吵06/28 18:06
276F→: ，乾脆西部幹線從竹南分兩段不要接起來算了06/28 18:06
349F→: 這個帳號根本就沒開分身到底誰得出這種結果06/28 22:33
369F→: 個人是覺得很有趣，竟然就有人上鉤了，我跟NCTU完全06/28 23:05
370F→: 不同人，但有幾位的反應巨大真是難以恭敬06/28 23:05
372F→: t大跟hi大都很理性的討論，我覺得值得尊敬與景仰，06/28 23:07
373F→: 反倒是有些人一上來就是要叫別人天龍人，感覺哪裡不06/28 23:07
374F→: 太對勁06/28 23:07
377F→: 就說不是同個人了啊，啊不知道栽贓的人為何還如此理06/28 23:12
378F→: 直氣壯06/28 23:12
391F→: 不指名誰知道在講誰呢？ 到底是誰口氣先很差的？06/28 23:31
439F→: 論點未免也太奇怪了吧？為什麼貼文的人要去管推文的06/29 06:31
440F→: 人？住海邊嗎？06/29 06:31
441F→: 除了排班有趣以外這串留下很多帳號暴走的失態也算另06/29 06:33
442F→: 一個層次的有趣，光一個站可以有這麼多人在咆哮06/29 06:33
6F推: https://is.gd/1QDnmG06/28 18:26
209F推: 看完感覺南部人很氣憤不能直接快速銜接到台北，並且06/27 22:34
210F→: 對於新豐竹北是否停自強表示不悅，那我是覺得部分對06/27 22:34
211F→: 號車直接停止停靠台北特等站，轉停萬華 松山 南港，06/27 22:34
212F→: 這樣拜託南部人要就直接定居台北，要不然就坐高鐵，06/27 22:34
213F→: 遠途鐵路，台鐵真的會越排越誤點，特別是樹林到新竹06/27 22:34
214F→: 沿線通勤區間車需求特高，從新營沿線各站可以很明顯06/27 22:34
215F→: 看出，新豐竹北湖口合計都表現出這幾站十分活躍，使06/27 22:34
216F→: 用率高，而不是新竹只有新竹站一站獨秀06/27 22:34
217F→: 既然該區域這麼支持台鐵運輸，成績都有做出來，台鐵06/27 22:36
218F→: 若不給予適當的排班，這點說不過去吧，要一個對號車06/27 22:36
219F→: 站就跳腳，還是你們要把新豐竹北湖口通通都廢站？你06/27 22:36
220F→: 看台鐵會願意嗎？06/27 22:36
221F→: 台鐵很大的問題終究在於都在以台北為中心，這點其實06/27 22:37
222F→: 並不健康，但是又恰巧台北確實是市場最黃金的寶地06/27 22:37
225F→: 你上了新營站終究要上台北站？為何不是周遭的衛星集06/27 22:39
226F→: 中新營，就很明顯了吧！新豐湖口竹北很蓬勃我想用數06/27 22:39
227F→: 據看這點是無可厚非的06/27 22:39
228F→: 如果新湖發車到六家，十五分鐘一班，這樣新豐竹北都06/27 22:39
229F→: 不用停對號車啊06/27 22:39
258F→: 新豐 可是一台對號車都沒停，卻能在竹縣衝到連續蟬06/28 07:25
259F→: 聯第一名的站別呢，多輛莒光甚至區間快都沒停，厲害06/28 07:25
260F→: 吧，可能很多人不知道湖口跟新豐去竹北高鐵需要半小06/28 07:25
261F→: 時車程，高鐵竹北到台北也要半小時，這樣算下來不如06/28 07:25
262F→: 台鐵直接遙上去台北，可惜台鐵根本不在乎這三站的成06/28 07:25
263F→: 長與搭配；北湖到六家在新竹折返又何妨，個人在日本06/28 07:25
264F→: 歐洲也常碰到有折返線的路線，沒什麼難度，有難度的06/28 07:25
265F→: 地方是西部幹線閉塞區間造成排班造成問題，湖口 新06/28 07:25
266F→: 豐 竹北 新竹，若能5-15分一班捷運化到新竹或是六家06/28 07:25
267F→: ，根本就不用停快車，可是台鐵要想想是要流失掉新豐06/28 07:25
268F→: 湖口竹北對號車價格到台北的客源，如果南下的新竹轉06/28 07:25
269F→: 搭對號車，既不方便又沒有優惠，根本不會有人想搭，06/28 07:25
270F→: 支持新營站可能要想想，為什麼新豐站、汐科、內壢站06/28 07:25
271F→: 都比你新營強，就算你們說新營服務的是周遭地區的人06/28 07:25
272F→: ，這些站別“難道不也是服務”平鎮 八德 北湖 坡頭06/28 07:25
273F→: 鳳坑 那些沒有鐵路的地區？06/28 07:25
3F→: 中壢站到桃園站不用十分鐘，如果15分鐘一班電聯，基06/26 19:11
4F→: 本上跟捷運沒兩樣了，那需要停到兩站06/26 19:11
13F→: 桃園正在蓋的新站很大！！！06/26 19:28
16F→: 萬華 松山 南港 現在早就比以前少停對號車太多了 是06/26 19:43
17F→: 這樣沒錯06/26 19:43
22F→: 新北人口數比你桃園市多這麼多普悠瑪還不是只停板橋06/26 20:23
23F→: ，重點在於配套，富岡基地與樹林明明就能互相扶持這06/26 20:23
24F→: 個區間帶，把運能最大化，中壢站到桃園站不用十分鐘06/26 20:23
25F→: ，前提是到站隨時有車可轉桃園06/26 20:23
65F→: 從中壢到機場，我看心臟是很大顆，以目前台鐵的準點06/28 07:16
66F→: 率來看，機捷通中壢站比較安全區間是樹林-新竹這區06/28 07:16
67F→: 間帶轉乘機捷較為安全，反倒是中遠途台中以南 樹林06/28 07:16
68F→: 以北，要搭到機場不如選擇高鐵轉機捷06/28 07:16
3F推: 少了南竹北06/26 23:20
80F→: 對啊 為什麼汐科還只是簡易站？要檢討這個問題點吧06/26 20:24
81F→: ？06/26 20:24
82F推: 新豐竹縣第一大站蟬聯這麼多年，沒停任何一般對號車06/26 18:39
83F→: 真的很扯，便當局很把竹縣當二等公民06/26 18:39
96F→: 我覺得合鐵厲害的地方是，竹縣議員跟立法委員無論怎06/26 19:12
97F→: 麼關切，合鐵不給竹縣就是不給，有夠硬，希望他們也06/26 19:12
98F→: 能在其他地方能展現這麼硬的態度06/26 19:12
111F→: 比較好奇為什麼海線一定要停？06/26 19:43
2F推: 我覺得排班的人自己根本沒有考量任何通勤需求吧？公06/26 19:05
3F→: 務員心態很明顯06/26 19:05
11F推: 長途舒適會比台灣高鐵舒適嗎？06/26 19:17