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作者 hieix 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共7168則
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30F推: 喵的我是開車還是打遊戲機,神經b...最討厭就訂閱11/29 15:25
31F→: 制度,一次付清不好嗎大家價格也能透明競爭11/29 15:25
1F推: 田忌賽馬的故事看懂就好了,至於自己是不是上馬,這時代身11/27 21:17
2F→: 材跟臉其實都可以改變的,只是你花多少心力11/27 21:17
34F推: 電動車風向丕變一定是在充電或電池技術上有怎樣的11/25 13:57
35F→: 突破性進展才會讓大車廠轉向,例如bmw提過的路燈即11/25 13:58
36F→: 充電樁設計,這部分外人不得而知,但車輛電動化對11/25 13:58
37F→: 原油需求大減這情況不會是老美樂見,可是老美卻沒11/25 13:58
38F→: 有刻意限制電車發展,背後的戰略考量與佈局變化才11/25 13:58
39F→: 是真正要思考的11/25 13:58
58F推: 超速不可取,但不開燈對夜間辨識絕對是影響甚鉅,11/24 21:41
59F→: 很多時候夜間重影,反光,對向遠光等等,真的會看11/24 21:41
60F→: 不到沒開燈的前車,開燈也是行駛義務不應因為另一11/24 21:41
61F→: 方超速而免除肇責11/24 21:41
66F推: 你能證明開燈對200車速的人沒有任何提醒效果嗎?我11/24 22:43
67F→: 以前在高速公路開到218的時候前方的紅光是我重要的11/24 22:43
68F→: 變道依據,親身經驗11/24 22:43
139F推: 不好意思,我坐副,開到2xx是因為20年前幫朋友試廢11/25 13:17
140F→: 鐵名義進口的日本原廠vr4,戰備道一堆人晚上150-1811/25 13:17
141F→: 0的你們不知道吧,當年的時空環境監管就是這樣,很11/25 13:17
142F→: 多沒有法源的事情就是很灰色,不用去爭論什麼,要11/25 13:17
143F→: 表達的是即便高速駕駛,前車燈依然是重要依據,也11/25 13:17
144F→: 有人說了即使是時速100不開燈也會撞可見其影響之大11/25 13:18
145F→: ,這case我說了超速是超速有其責任,但不開燈絕也11/25 13:18
146F→: 對會有一定程度責任,一個判決最主要的除了當下釐11/25 13:18
147F→: 清責任也有對後世警惕的作用,放任不開燈的深色車11/25 13:18
148F→: 晚上亂跑難保那天換你撞上不是嗎,看遠一點吧11/25 13:18
15F→: 安裝的鎖孔好好打膠就沒事,說到底還是施工素質11/24 22:45
41F推: 倒車30m是哪門子實務????11/24 21:36
38F推: 在國外,有號誌燈的地方不會有停止線規則…停止線11/23 23:18
39F→: 原則是給流量極低不需號誌的路段使用11/23 23:18
49F噓: 唉…11/23 21:54
6F推: 多年經驗是 胖瘦最主要兩點,1代謝效率,2腦中思考頻率11/23 20:58
7F→: 代謝看年紀跟心情很難講,第二點則是如果腦中常思考很多事11/23 20:58
8F→: 情會非常消耗能量就會瘦…11/23 20:58
1F推: eta app要掃護照 沒護照可能欸…只能現場11/23 15:05