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7F→:選手如果只是為了迎合評審的某種口味 那不如早早求去算了10/16 23:52
8F→:這是什麼爛比賽捷運 比友台的哭哭大道跟超嘔還要"狹隘"..10/16 23:53
9F→:友台的選秀節目雖然很假 雖然很多設計好的橋段..10/16 23:53
10F→:但最起碼選手的選歌方面是很多元的 在唱歌方面是很free的10/16 23:53
11F→:連個大陸廣西來的不會講台語的人家都能挑戰唱台語歌 評審10/16 23:54
12F→:也願意從他努力的心態上不去苛求他台語的精準咬字出發講評10/16 23:54
13F→:雖然就歌唱比賽來說或許有點衝擊 但對於選手來說這反倒比10/16 23:55
14F→:較有激勵創意與鼓勵挑戰的意義 而不是要把選手只努力通通10/16 23:55
15F→:都變成某一種人的唱法影子 這是明日之星要去深思的東西!10/16 23:56
16F→:爛比賽"捷運"->節目10/16 23:56
103F推:大阪地鐵(不含私鐵)日運量230-260萬。06/11 13:34
104F推:廣州地鐵今年出日運量最高369萬，5月日運量最高438萬。06/11 13:38
105F→:今年"初"06/11 13:39
107F→:嚴格說來 跟鄰國一些城市相比較 台北捷運運量只能算中等..06/11 13:40
14F→:每天從家裡~車站，同一個人就可以因為腳程不同差上5分鐘左06/10 10:44
15F→:右了，說實在差不差那7分鐘不是太重點的事....06/10 10:44
16F→:除非今天有辦法提速到上海那樣(8分鐘/32km)，那我就真的很06/10 10:45
17F→:同意這種時間差的感覺非常之明顯有產生區隔性來...06/10 10:46
13F推:而且搞不懂如此幹嘛不拉三鶯線?三鶯線好歹推升北大特區，06/05 06:59
14F→:台北縣自己在那邊還比較有收益，淡海新市鎮土地賣了錢也幾06/05 07:00
15F→:乎都是中央營建署的，台北縣沒拿到錢還湊熱鬧要自負盈虧..06/05 07:01
19F推:樓上 三鶯線又不是只有北大特區,北大特區周邊還有樹林市柑06/05 08:20
20F→:園地區,那邊也還一大堆土地,真的有心,將北大特區擴大配合06/05 08:20
21F→:三鶯線發展,那對台北縣政府的收益遠遠比淡海好多了...06/05 08:21
22F→:三鶯預算高,那是路線比較長,但相對服務的人口也比較多...06/05 08:21
23F→:ps.縣府有那幾塊土地在新市鎮內?賣了多少錢沒?縣府在北大06/05 08:22
24F→:特區周邊也同樣有一堆地...怎不說~~06/05 08:22
19F→:北縣自己要的?說難聽點不過是為了選舉...反正以後也不是他06/04 11:55
20F→:要負責 現在答應 以後虧不虧損又不是找他個人負責補貼...06/04 11:56
21F→:再不然縮小一點好了，反正淡海輕軌都是淡水鎮轄內，叫淡水06/04 11:57
22F→:自己負責盈虧的話，看看地方民意還是不是真那麼完全想蓋..06/04 11:57
24F→:淡水鎮怎麼會沒稅收? ex.民88年淡水鎮課稅收入4.948億。06/04 12:27
25F→:又淡水鎮不光課稅收入，還有罰款及賠償收入/規費收入/補06/04 12:29
26F→:助收入...等等，一年歲入10多億....06/04 12:29
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