Re: [新聞] 淡海復活 其他捷運也可再審

看板MRT作者 (我也要去玩耍)時間15年前 (2010/06/04 09:34), 編輯推噓8(8推 0噓 105→)
留言113則, 17人參與, 最新討論串3/5 (看更多)
淡海新市鎮又一塊建地賣出去了， 我們鄉民罵歸罵，事實證明還是營建署是對的， 營建署依照不同的報導， 用了33或58億投資淡海輕軌， 錢還沒投下去，淡海的土地已經賣出去兩塊， 合計有超過57億進帳了.... 這次賣掉的是最難賣的商業區， 沒有輕軌案我相信是賣不掉的。 我比較疑惑的是， 到底營建署用新市鎮開發基金， 是投58還是33億？ 為什麼兩種報導差這麼多？ 是一個含場站土地一個不含嗎？ 淡海商三土地 聯邦21億元買下 2010年06月04日蘋果日報 http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/32561774/IssueID/20100604 淡海新市鎮、高雄新市鎮共逾10筆土地昨公開標售，僅1筆淡海新市鎮商三之一土地 順利標脫，該土地面積9075坪，得標者為林榮三長子、聯邦銀行總經理林鴻聯，出價 21.54億，比底價21.51億僅高出300萬，換算每坪得標價23.74萬，是聯邦集團首次插 旗淡海新市鎮。 近輕軌捷運站 台灣房屋不動產研究中心執行長邱太__說，雖然淡海新市鎮土地單價低，但總金額高 ，加上開發時程長，下手的建商需有長期抗戰的打算，因此僅吸引1封標單。住商不 動產淡水新市店店長盧進和說，這塊地位於新市三路二段，容積率達700%，近未來的 輕軌捷運站出入口，長期養地效益佳。 此次淡海新市鎮土地雖然僅有1筆標脫，但內政部營建署仍會持續公開標售，新市鎮 建設組科長高月霞說，淡海新市鎮還未標脫的8筆土地，會在7月1日繼續開標。 23.74萬 / 7 = 3.39 =>每容積坪土地成本3.4萬元，其實還滿便宜的。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 112.104.144.235
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06/04 09:47, , 1F
賣出去土地=淡海輕軌是對的?這兩件事沒必然因果吧...
06/04 09:47, 1F
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沒輕軌前也有人投資呀..但八掛山的名字不是叫假的..
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淡海輕軌只不會是順利幫國家把土地賣出賺到錢，但該地有沒有
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興蓋輕軌的必要與需求又是另一回事討論..
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二樓,八掛山跟淡海新市鎮是不一樣的地方,你大概不熟這邊吧?
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doosu兄,站在營建署的角度看,它們出錢確實是對去化土地有效
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推
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開發失敗，全民買單，現在是賭得更大，全民賠得更多
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經建會也老實承認興建淡海輕軌是要幫政府投資解套
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唉...
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才58億,對營建署來說賭得不大啊,基金都貸款幾百億了...
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新北市要全額負擔營運,賭得比較大...
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營建署自己的爛攤子就出一點錢蓋輕軌 卻要其它單位買單營運營
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收贏虧...以後虧損，營建署把賣土地的錢拿來補貼以示誠意如何
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推
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投入更多民眾的稅收去讓財團圖利
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誰賺？
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財團：政府就甘心耶，幫我炒樓
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問題是北縣自己要的啊,營建署又沒有逼北縣 XD
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圖利財團? 何解? 明明淡海大部份土地都在營建署手上...
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北縣自己要的?說難聽點不過是為了選舉...反正以後也不是他
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要負責 現在答應 以後虧不虧損又不是找他個人負責補貼...
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再不然縮小一點好了，反正淡海輕軌都是淡水鎮轄內，叫淡水
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自己負責盈虧的話，看看地方民意還是不是真那麼完全想蓋..
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06/04 12:20, , 23F
淡水鎮又沒有稅收要怎麼負擔啊? XD 以後是新北市淡水區了...
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06/04 12:27, , 24F
淡水鎮怎麼會沒稅收? ex.民88年淡水鎮課稅收入4.948億。
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又淡水鎮不光課稅收入，還有罰款及賠償收入/規費收入/補
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助收入...等等，一年歲入10多億....
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又一個呆子要被套了嗎
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地賣掉 風險就從政府(民眾)手上轉到購地者手上 對政府來說
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06/04 12:57, , 29F
錢(從沒有捷運的土地價格和有捷運的土地價格 之間的差距)
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06/04 12:58, , 30F
就收回來了 未來的事就是購地者自己去扛
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八掛山當然跟淡海新市鎮是不一樣的區塊..一個八掛山距離市
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區較近的地方..這都造不起來了..還妄想更遠的淡海..
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XD.未來讓購地者去扛?輕軌興建費用跟"自負盈虧"不用扛了??
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06/04 13:09, , 34F
興建費用來自興建前後的未出售土地價格差距 這地賣完以後
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結果就出來了 自負盈虧是北縣自負盈虧 用的多半也是北縣居
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民 要是有營運虧損 負擔的也是北縣的納稅者
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推
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以民97年為例，淡水課稅收入佔台北縣課稅收入4%。所以...其
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實要整個台北縣負擔淡海輕軌..恐怕其它鄉鎮市會有點OOXX ...
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還有 35 則推文
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06/04 20:09, , 75F
這麼想知道答案 怎麼不寫信問營建署 伸手牌?
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這證明說 要地方繁榮要有捷運加持
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推
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有良好的基礎交通建設 是促進發展的第一步
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ya大 沒錯阿!問題是淡海輕軌是"將來每年都要負擔贏虧"->等於
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06/04 21:50, , 79F
並不是某一段時期的各地方建設 ex.某一個時期土城開發頂埔科
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06/04 21:51, , 80F
技園區or樹林開發大同科技園區，某幾年該鄉鎮市確實會有比較
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06/04 21:52, , 81F
高的歲出表現，但淡海輕軌不是建設那幾年而已!是"將來每年"
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06/04 21:54, , 82F
等於人家其它鄉鎮市可能好幾年才輪一次比較大型的地方建設會
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增加3~5億的歲出(相較過去)，但淡海輕軌如果營運不佳，那等
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於淡水年年都可能比現在要增加2~5億的歲出。人家是偶而，淡
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水把它變成常態。就這麼簡單 ~~
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XD..伸手牌??貼標籤的名詞真多..卻沒一個面對問題的討論..
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06/05 08:53, , 87F
依照報導算出價差入帳2.73億元..剩八塊土地要用價差籌到33
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億多..目前也還只剩八筆土地..試問怎麼籌??原文不看推文不
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06/05 08:56, , 89F
看??咯咯~~~ 如果只是打打高空的清談就早說..用文字堆砌一
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下就好了..我就不用拿冷冰冰的數據出來了..
06/05 08:58, 90F
http://www.cpami.gov.tw/chinese/filesys/file/chinese/dept/nup/990511-3.jpg
這張圖裡面標的很清楚， 剩下有8塊很大塊的土地還沒標售出去， 假設都跟這次聯邦買的139地號一樣價格， 應該還會進帳100億以上吧。 另外，左下角有12塊中型的土地， 現在是海軍發射臺用地， 這個一定會遷走的，之後也會拿出來賣錢。 至於價差就要問神了， 本來賣都賣不掉，那裡知道本來是多少錢？ XD ※ 編輯: kaod 來自: 114.45.41.71 (06/05 13:42)
推
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上世紀末本世紀初曾看過淡金公路圍籬上營建署的招標廣告
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當時淡海新市鎮土地一坪才六萬起跳
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06/05 14:11, , 93F
要看容積率的大小,光看單價不一定準
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推
06/05 14:12, , 94F
那裡還有一個鷹式飛彈陣地,馬爺要遷走嗎?
06/05 14:12, 94F
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06/05 14:18, , 95F
鷹式飛彈正在退役吧,那個陣地就是上面說的發設台用地
06/05 14:18, 95F
推
06/05 14:39, , 96F
高雄新市鎮有青埔站，土地還是流標
06/05 14:39, 96F
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06/05 15:03, , 97F
基本上有捷運加持了還只有這樣子的標售狀況 實在...蠻差 今年
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06/05 15:04, , 98F
接下來新莊副都心準備要上場表演了..縣府在這邊要是表現理想
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60筆土地預估可以賺進150億以上....
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副都心都是靠機場線加持啊 XD
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是阿 所以一樣有捷運加持 林口/新莊都反應的很明顯.. 淡海呢?
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06/05 15:12, , 102F
更別說三鶯線沒影子的北大特區，土地幾乎全壘打表現...要說北
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大特區有限期開發給獎勵容積才會有這種表現嗎?那不然叫淡海新
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市鎮也學學北大特區限期開發給獎勵容積看看 .照樣乏人問津吧?
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淡海主要還是交通不方便,還有土地供應過大,如果看標售出去的
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量,其實已經非常驚人了。
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精確點講是淡海投資客早期押錯寶 ... 否則也不會標到地了到現
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在還是空地到處放著不蓋...
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更別說淡海新市鎮到後來整個因此規模大縮水
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對啊,還有可怕的二期三期還沒開發 0rz
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淡海到底在哪阿？？？淡大北新路再過去嗎？
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淡江其實離捷運站有點遠了....
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推
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跟淡海相比淡大離捷運站真是近到靠北邊走。lol
06/05 23:58, 113F
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