作者查詢 / hanchueh
作者 hanchueh 在 PTT [ car ] 看板的留言(推文), 共50844則
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34F推: 專利是你知道別人都做得出來的技術 拿來收錢用的03/14 15:17
35F→: 真正的獨門技術是不會變成專利的03/14 15:17
177F推: 還好吧 特斯拉直接降18萬給你看03/14 15:15
51F→: 再小的四輪車只要速度夠快 對二輪依然致命03/14 15:07
10F→: The Return of Justice03/14 11:56
65F推: 禁言的還可以選板主嗎03/14 11:55
5F推: 這個評價根本沒測系統操控車子的能力03/13 12:40
6F→: 而是測如何提醒駕駛人之類的03/13 12:40
10F推: 其實要破解很容易 個人選擇03/13 12:43
13F→: 當然不是 但感覺像你說的它也不是測召回後的03/13 12:44
14F→: 測試怎麼跟的上特斯拉OTA03/13 12:45
19F推: OTA 已經改過 現在眼神不看路就會警告03/13 12:53
33F推: 全台灣我只有在五楊高架上碰過幻影煞車03/13 13:38
34F→: 應該是因此高乘載道有虛線的地方會預設要讓隔壁道03/13 13:38
35F→: 因為03/13 13:38
37F推: 特斯拉其實有閃避功能 每年不知道閃掉多少跨線三寶03/13 13:48
38F→: 這個IIHS反而又不測了03/13 13:48
56F推: 其實也不是豐田集團 那是LS才有的配備03/13 15:04
57F→: Toyota品牌全車系根本沒有的系統03/13 15:04
58F→: 反觀特斯拉任何系統一定是全車系標配03/13 15:04
70F推: 起步大腳如果撞到 那不就對方全責03/13 19:17
73F推: https://i.imgur.com/W30KKRU.jpg03/13 20:32
74F→: 拿高分的是 Lexus 的系統 根本不是 Toyota03/13 20:32
75F→: Toyota 是爛到連測試都不值得03/13 20:32
76F推: 而且是只有 Lexus LS 才有的系統03/13 20:34
77F→: 美國一年才賣2000多台的車 比Mirai氫能車還少03/13 20:35
82F推: 你是不是以為美國公路局不管高速公路以外的道路03/14 11:15
83F→: 那為什麼它們要管行人安全03/14 11:15
5F推: 這感覺還有得申訴 他可以拿前S板主的文03/14 11:07
6F→: 去說之前有很長時間的確是這樣03/14 11:07
8F→: 雖然他說的其實也包括他自己03/14 11:09
78F→: 我都上車前先開空調讓車內維持20-23度03/13 22:51
17F推: Teammate只有Lexus LS才有 美國一年銷售2000台的車03/13 22:49
18F→: 只佔豐田1/5000銷量的東西03/13 22:50
6F推: 我約好了待會要去03/13 10:06
14F推: https://i.imgur.com/HJWN6Hq.jpg03/13 11:26
15F→: 稅後 $14432 附贈假裝$6600轉接頭03/13 11:26
16F→: 價值*03/13 11:27
17F推: Model 3還沒開放 未來很有可能會開放03/13 11:31
20F推: 中國香港也提供過類似服務 港幣2400多03/13 12:49
21F→: https://i.imgur.com/nmjRKfd.jpg03/13 12:49
24F→: 跟安全無關的東西幹嘛要召回 這是方便性升級03/13 15:06
26F→: CCS1才是最少人用的 樓上雲車主03/13 17:57
27F→: 而且改裝後其實是CCS1跟CCS2都能用03/13 17:58
36F推: 現在每一站都還有2-3個TPC 以後就會變成只剩1個03/13 20:40
37F推: 還有其實這原本是給韓國用的 因為那邊政府推CCS103/13 20:45
38F→: 美國TPC是CCS1三倍以上 然後CCS1妥善只有75%03/13 20:45
39F→: 所以實際上能用的數量是4:103/13 20:46
40F→: 根本不會有TPC需要去用CCS1的必要03/13 20:46