作者查詢 / hanchueh
作者 hanchueh 在 PTT [ car ] 看板的留言(推文), 共50844則
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7F推: ID正確03/16 15:55
10F推: 我的2018 100D在新款還沒有召喚之前是不會考慮換車03/16 16:05
11F→: 而且滿電有400km以上也很夠用03/16 16:05
29F推: 舊車現在價值應該跟新的Model Y差不多 便宜鷹翼門03/16 17:11
67F推: 嚴格來說只是代理03/16 20:19
85F推: milichang是全台第一個擁有Model Y的男人03/17 14:50
86F→: Model Y發表會還被特斯拉請上台慶祝03/17 14:50
87F→: 我只能在台下拍手祝福03/17 14:51
94F推: 大部分功能轉去大螢幕了03/18 16:23
12F推: 我在美國租過5次電車了 都很好用 但都不是跟Hertz03/17 23:49
21F推: 看你在哪一州吧 加州根本充電比加油站還多了03/18 00:49
22F→: 續航300mi 每20mi就有充電站 多到選不完03/18 00:50
24F→: 也很多旅館有免費充電 我租一個月根本超充不到10次03/18 00:51
25F→: 開了2000mi03/18 00:51
26F→: 通常算里程的一天至少會給200-250mi03/18 00:53
27F→: 都住充電旅館才是省時又方便03/18 00:53
28F→: 在另一州是去看家人 他家車庫有240V 14-50插座03/18 00:55
29F→: 根本不需要用任何超充 每天車庫滿電出門03/18 00:55
36F推: 有另一個東西原本就是黑色03/18 01:17
37F推: https://i.imgur.com/l6UfCuQ.jpg03/18 01:19
41F推: 美國普遍是沒有固定測速 警察任何地方都能躲著抓03/18 01:31
42F推: 不需要告示牌事先提醒03/18 01:32
43F→: 大部分地方超過110就能抓 就算是郊區高速也限12003/18 01:33
44F→: 愛開快就準備吃200-400美金罰單03/18 01:34
45F→: 非特斯拉的充電樁的確妥善率低 大約75%03/18 01:34
46F→: 但特斯拉的基本上都有95% 要20個樁才有一個故障03/18 01:35
48F推: 我也很常開到140 電耗大概190Wh/km03/18 01:42
50F推: 就續航力從470km降到大概40003/18 01:47
71F推: 加州其實城市內高速限速多半65mph03/18 09:57
73F→: 鄉下最高75mph 但是警察會自己斟酌03/18 09:58
74F→: 如果旁邊的車都一樣快 會放寬一點03/18 09:58
75F→: 如果只有一台特別快 又超過速限 就會抓了03/18 09:59
76F→: 67樓說得好 只做加州生意的必定扶不起 如氫能03/18 10:00
78F推: 你知道加州GDP是台灣5倍嗎?那只做台灣生意的車廠03/18 10:02
79F→: 不也是注定會倒03/18 10:02
81F→: 很多旅館慢充不用錢 最後一晚過夜充滿再去機場就好03/18 10:05
82F→: 不然就是超充補一下 通常不用充到滿 比拿車的時候03/18 10:06
83F→: 一樣或是多一點就好了03/18 10:06
86F→: 省油錢啊03/18 10:09
92F→: 板上另一篇竟然租到里程超過8萬公里的10年老油車03/18 10:55
95F推: 充電樁數已經比加油站數多了03/18 12:39
96F→: 未來有機會充電樁數超越油槍數03/18 12:40
119F推: 我都直接用Turo租特斯拉 還沒租過Hertz的03/18 15:44
123F推: Model 3 本來電耗就比Y少1/1003/18 16:05
124F→: 還有就是台灣也不可能全程140 神盾叫就降回11003/18 16:06
128F推: 我本來就不夠有錢 台灣比我有錢的人太多了03/18 16:18
129F推: 被扣再買一台這種事一次就夠了03/18 16:20
4F→: 黑留給以後買5系或7系再說03/18 12:45
78F→: 要賣大眾的車才有顏色二手價的問題吧03/18 15:58
72F推: 也有用過非賽道套件的原廠配置做過7:35圈速03/18 15:57
1F推: 正式打敗 Panamera 證明電車能比油車快03/18 01:52
3F推: 之前出的Taycan都剛好輸Panamera幾秒03/18 02:07
4F→: 現在保時捷終於認清電車潛能 一次大破大立20幾秒03/18 02:07
5F→: 真的要給讚03/18 02:07
25F推: 是不到1/3 不是一半03/18 09:45
30F→: 不只有靈魂吧 很多輕量化的東西03/18 10:04
57F→: Panamera 如果做到千匹 能過環保法規?03/18 12:00
58F→: 別忘了這條件本來就是合法公路車03/18 12:00
61F推: https://i.imgur.com/3xh88kf.jpg03/18 12:03
62F→: 這篇文標題不就是公路車 你進來之前沒看嗎?03/18 12:03
66F→: 那Pana大概會弄成油電吧 靠電才能又有大馬力又環保03/18 12:09
21F噓: 電車上的鋰是 Li+ 不是 Li 不懂化學可以不要來誤導03/17 17:47
23F→: 鋰電池裡真正燒起來的其實是有機的電解液03/17 17:48
24F→: 根本不是鋰03/17 17:48
25F→: 鈉也是一樣 鈉金屬才會燒 鈉離子不會燒03/17 17:49
26F→: 你什麼時候看過食鹽丟進水裡就燒的?03/17 17:50
27F→: 林志穎是不是賽車手也跟他車禍無關03/17 17:51
28F→: 他就是沒在看路然後撞到剛好正下方是尖端的分隔島03/17 17:51
29F→: 剛好車子順著路燈或號誌柱往上滑 又因為重量往下摔03/17 17:52
30F→: 等於是整台車重量摔在中間是尖形的分隔島上03/17 17:52
31F噓: https://i.imgur.com/pUZjxZo.jpg03/17 17:54
32F噓: 難道賽車手就有辦法不看路開車03/17 17:58
37F推: 不是只有他 DYE也曾經誤以為鋰電池有鋰金屬03/17 19:08
38F→: 很多平常邏輯正常的人都是碰到特斯拉才變歪03/17 19:09
42F→: 好可怕 你家筆電是不是晚上睡覺都放在陽台03/17 19:32
43F→: 還有手機行動電源 是不是都不放家裡03/17 19:32
51F推: 馬車直接在路面上到處留下可燃物03/17 21:41
56F→: 容量差幾倍就能放在枕頭旁邊睡覺?03/17 23:50
57F→: 事實上是根本就很安全 遠比油車安全03/17 23:50
58F→: 正確處理方法在這 根本沒有提到防火毯 大量水就好03/17 23:51
59F→: https://i.imgur.com/07rEpLm.jpg03/17 23:51
74F推: 特斯拉火災所需的水大概是一般車輛火災的3-6倍03/18 15:47
75F→: 但起火機率是美國平均的1/1003/18 15:47
76F→: 整體來說是更安全跟更省水的03/18 15:47
1F推: 其實不是90突然變110 是中和變100然後土城又變11003/18 09:36
124F推: 加州你開跟旁邊的車都一樣快就不太會抓03/18 15:41
125F→: 超過速限10mph以上又比旁邊都快比較會抓03/18 15:41
4F推: 我現在也是Model 3戰 Model X雅03/18 12:27
7F→: 硬體質感 vs. 軟體質感03/18 12:44
8F→: 但BMW軟體沒第一也有第二03/18 12:44
12F推: 2019左右剛降價完那批S/X電池有瑕疵 容易出保03/18 15:11
13F→: 但其實中獎的都很爽 最後會換到比當年新車更高里程03/18 15:12
14F→: 更高續航力 更快充電速度03/18 15:12
4F推: 因為 Tesla Model S 載貨空間已經比 i5 touring 大03/18 14:09
5F→: 了03/18 14:09
79F→: 既然小組長說了要有發表100才不會被退回 建議直接03/18 14:00
80F→: 把總發表數從50提升到10003/18 14:00
39F推: 躺著也中槍03/18 12:31