Re: [問題] 420iGC vs i4

看板car作者 (KG is back!!)時間1月前 (2024/03/18 12:17), 1月前編輯推噓7(7推 0噓 8→)
留言15則, 7人參與, 1月前最新討論串2/3 (看更多)
結論 換電車 里程其實很看駕駛 我i4 WLTP 510 km 高速能跑到沒問題 但平常都是sport 純市區 大腳 估計滿電 305公里 https://i.imgur.com/2Tzznzq.jpg
但iX 40 WLTP 425km B檔 純市區 順順開 估計滿電 357 km https://i.imgur.com/c3JJPi9.jpg
平日bmw超充挺空的 贈送的度數 可以選一半bmw 原廠充 一半 u space 雖然我都在家充 不確定外面充多麻煩 可是像 忠泰noke 萬豪 都可免費蹭 101有超充 運氣好的話 可能特斯拉大軍會留一個慢充給你 - - 講完充電 https://i.imgur.com/8LmUnE9.jpg
我上上台就是 F世代 428 不過我四年賣掉 沒上過課 所以減少維修機率的部分無感 但光是電車馬力的升級就值了 其它操控起來 我不是賽車大師 在台北市感覺是跟舊車一樣好 建議換電車 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.40.77 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1710735468.A.55E.html
推
03/18 12:21, 1月前 , 1F
推，ix真的好好開
03/18 12:21, 1F
上兩台車心境完全不同 I4就想戰鬥 iX就很優雅 或許跟太大台怕A到也有關聯
推
03/18 12:26, 1月前 , 2F
iX 視野很好，開起來竟比我上一台GLC還要輕鬆，這
03/18 12:26, 2F
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03/18 12:26, 1月前 , 3F
是甚麼魔法
03/18 12:26, 3F
我上一台也是GLC coupe 我覺得開巷子時壓力還是小一點～ 但一般道路上 iX開起來真是心曠神怡
推
03/18 12:27, 1月前 , 4F
我現在也是Model 3戰 Model X雅
03/18 12:27, 4F
一方面休旅載著一家老小 戰鬥起來馬上被罵 ※ 編輯: nogoodlaugh (223.137.40.77 臺灣), 03/18/2024 12:29:50
推
03/18 12:39, 1月前 , 5F
我Model S出保換電池後 現在滿電625公里超爽
03/18 12:39, 5F
→
03/18 12:41, 1月前 , 6F
i4 質感內裝真的好 但我覺得車機特還是好很多
03/18 12:41, 6F
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03/18 12:44, 1月前 , 7F
硬體質感 vs. 軟體質感
03/18 12:44, 7F
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03/18 12:44, 1月前 , 8F
但BMW軟體沒第一也有第二
03/18 12:44, 8F
推
03/18 13:59, 1月前 , 9F
BMW是拿來開的...
03/18 13:59, 9F
推
03/18 14:30, 1月前 , 10F
我超想買iX,可惜沒捏下去
03/18 14:30, 10F
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03/18 14:53, 1月前 , 11F
KayRoe : 我Model S出保換電池?發生甚麼事? 特耶!
03/18 14:53, 11F
推
03/18 15:11, 1月前 , 12F
2019左右剛降價完那批S/X電池有瑕疵 容易出保
03/18 15:11, 12F
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03/18 15:12, 1月前 , 13F
但其實中獎的都很爽 最後會換到比當年新車更高里程
03/18 15:12, 13F
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03/18 15:12, 1月前 , 14F
更高續航力 更快充電速度
03/18 15:12, 14F
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03/18 18:55, 1月前 , 15F
i4的馬達是耗材，以後也是麻煩
03/18 18:55, 15F
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