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作者 gopher 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共337則

限定看板：Railway

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[問題] 基隆輕軌的可行性評估要去哪裡下載

[ Railway ]25 留言, 推噓總分: +2

作者: ken40220a - 發表於 2018/01/02 21:15(8年前)

19^F噓gopher: 誰說輕軌一定是標準軌的?又在那裡自創標準了=.=01/03 14:07

[新聞] 台鐵車長詐28元遭查辦　怒控「資方追殺

[ Railway ]37 留言, 推噓總分: +11

作者: zzzz8931 - 發表於 2017/12/28 18:37(8年前)

10^F→gopher: 人就死了最好是能起訴齁12/28 20:02

11^F→gopher: 且就算還活著像這種幾十元的案件檢查官也會以微罪不舉而12/28 20:04

12^F→gopher: 不起訴...12/28 20:04

14^F推gopher: u大師開口閉口都在談法律法律的，但看起來法律功力卻不怎12/28 20:41

15^F→gopher: 麼樣呢12/28 20:41

[新聞] 有譜了!彰化市原地高架化

[ Railway ]99 留言, 推噓總分: +34

作者: williams218 - 發表於 2017/12/27 12:59(8年前)

6^F推gopher: 原地高架化是很好啦，但這樣的話工期是不是就要拉長很多？12/27 13:51

[新聞] JR西日本或過於迷信新幹線安全神話

[ Railway ]24 留言, 推噓總分: +6

作者: ted5566 - 發表於 2017/12/26 22:44(8年前)

21^F推gopher: 恩，北捷確實是和新幹線有不少不一樣之處，但是如果比每12/27 09:01

22^F→gopher: 日運量和運行時間的話，北捷不比新幹線低欸12/27 09:01

[分享] JR東日本特急SUPER AZUSA E353系首發

[ Railway ]43 留言, 推噓總分: +25

作者: s909801 - 發表於 2017/12/23 08:35(8年前)

21^F推gopher: 風阻也比較大吧12/23 22:04

Re: [新聞] 北部人搭莒光號嚇傻「車頭自己開走了」！

[ Railway ]24 留言, 推噓總分: +7

作者: Stan6003 - 發表於 2017/12/19 18:14(8年前)

3^F推gopher: 沒記錯的話第三軌電化不能有平交道欸...12/19 18:18

Re: [閒聊] DB德鐵柏林-慕尼黑新高鐵 12/10開通

[ Railway ]41 留言, 推噓總分: +18

作者: zc20703 - 發表於 2017/12/11 23:17(8年前)

11^F推gopher: db誤點干西門子啥事阿=.=12/12 01:27

[投書] 台鐵十年購車計畫，建議保留傾斜式列車

[ Railway ]91 留言, 推噓總分: +18

作者: Odakyu - 發表於 2017/12/11 20:40(8年前)

16^F推gopher: 我比較好奇的是，為什麼黴體會把傾斜式列車和潮畫上等號=.12/11 21:43

17^F→gopher: =,不管新列車不是傾斜式的，只要能把列車外觀設計的好看一12/11 21:43

18^F→gopher: 2點都可以『很潮』吧12/11 21:43

19^F→gopher: 而且傾斜式列車造價、維護成本高的這件事其實日本jr應該也12/11 21:51

20^F→gopher: 都很有感吧，不然jr沒理由在引入新車時會捨棄彎道加速度12/11 21:51

21^F→gopher: 較高的控制式傾斜列車而選擇空氣彈簧或低重心列車吧12/11 21:51

[情報] 台鐵城際電聯車600輛公開閱覽 (已撤銷)

[ Railway ]229 留言, 推噓總分: +77

作者: hicker - 發表於 2017/12/08 00:36(8年前)

92^F推gopher: 臺灣環境也比較適合用emu，因為站距較短+停靠站多12/08 16:22

215^F推gopher: 雖然知道電鍋頭有不少好處，但私心希望繼續用流線型車頭，12/10 00:59

216^F→gopher: 因為真的無法接受電鍋頭的那個醜陋造型XD12/10 00:59

[新聞] (日)班數和位置不便無菜ㄟ新幹線車站10

[ Railway ]41 留言, 推噓總分: +11

作者: Xkang - 發表於 2017/11/25 12:16(8年前)

7^F推gopher: 雲林使用人還行，苗彰比較慘11/25 12:29

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