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作者 fman 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共2074則
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14F推: 看起來桃園鐵路立體化問題,蔡英文就是冷處理擱置不討論,鄭06/11 23:30
15F→: 也只能一直說蔡曾經提過"財務允許情況下支持",但就是不見蔡06/11 23:31
16F→: 親口在媒體前說支持06/11 23:31
7F推: 效益不高,沒必要單為輔英延伸,且之後規畫往屏東延伸也是從06/01 12:05
8F→: 鳳山國中站延伸不會經過大寮站,所以大寮站注定是端點站了06/01 12:06
3F推: 基本上試營運都不會收費的,而通到西子灣前都會是試營運05/30 13:03
7F推: 某種程度受到台南屏東要結合高雄捷運延伸的壓力吧,輸人不輸05/30 02:09
8F→: 陣,南部要的中部也要,但高捷是已經蓋好營運了,中捷則還在05/30 02:09
9F→: 蓋呀...05/30 02:09
17F推: 北捷高峰是在上班時間啦~下班時間不一樣,所以會比較分散05/27 12:49
18F→: 以我的經驗,上班文湖線已經很擠了,雖沒到肉貼肉,但就算和05/27 12:50
19F→: 東京一樣的密度,一個車箱大概也只能多10人左右吧05/27 12:50
2F推: 錢從哪來是重點沒錯,不過捷運不用限於城際運輸,其實在國外05/25 11:33
3F→: 很多地方同一條線路同列車,在城市間是地鐵捷運,出了城市就05/25 11:34
4F→: 走平面變成火車,就我所知起碼日本和澳洲都有,重點還是在怎05/25 11:34
5F→: 麼規劃而已05/25 11:34
6F→: 修正第一句的城際是城內05/25 11:35
8F推: 2樓是realtw的分身嗎? 就是被害妄想所有酸人都是台獨那種05/03 20:00
5F噓: 2樓的意思是圖片上的浮水印,拿張過去資料打上自己擁有版權04/01 23:15
6F→: 也是有意思,當然自high的作用高些04/01 23:16
2F推: 中時這種低級小報有這樣的做夢文也不意外啦,不過這篇文章的03/29 11:28
3F→: 記的是林金池,可以記一下,看以後是否都是這種做夢文03/29 11:28
32F推: 這算什麼陷阱,都成年人了怎會不懂使用規則,心存僥倖心態想03/25 23:37
33F→: 省錢,就該有被抓到罰款的心理準備03/25 23:38