作者查詢 / fellicetsai

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作者 fellicetsai 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共672則
限定看板:全部
[新聞] 施工進度達90%!運環狀線17列電聯車全
[ MRT ]86 留言, 推噓總分: +38
作者: Austronesian - 發表於 2018/08/01 15:58(5年前)
74Ffellicetsai: 無人車控從全線三軌通電至整合驗證測試通過需18個月08/03 14:13
75Ffellicetsai: 全部順利下,最快也要到明年底,現在討論班距太早了08/03 14:15
76Ffellicetsai: 何況還有景安站、板橋站等截至6月底僅完成80%以下08/03 14:17
77Ffellicetsai: 系統測試及性能驗證不確定因素仍未消除,看看就好08/03 14:20
[情報] 環狀線第一階段各車站最新進度排名
[ MRT ]11 留言, 推噓總分: +7
作者: q615 - 發表於 2018/07/31 14:54(5年前)
7Ffellicetsai: 看來景安站年底完成不了08/03 13:36
8Ffellicetsai: 剩下的都是費工的高架站裝修,至少也要10個月08/03 13:49
9Ffellicetsai: 板橋則至少還要1年半08/03 13:51
Re: [新聞] 萬大一期機電工程順利決標
[ MRT ]59 留言, 推噓總分: +17
作者: aptt1787 - 發表於 2018/06/13 22:42(6年前)
45Ffellicetsai: 先看環狀線安薩爾多的系統測試會不會成功,就知道了06/16 10:40
46Ffellicetsai: 三鶯線還有很長的路,很多問題,才剛開始,慢慢看06/16 10:42
47Ffellicetsai: 桃綠線原急切想在選前發完包營造選情,但只剩韓車06/16 10:51
48Ffellicetsai: 現在只好拿用地徵收遲延的眾所皆知的理由繼續拖待變06/16 10:54
49Ffellicetsai: 說穿了現在的最有利標招標,都是民選市長說了算06/16 10:56
50Ffellicetsai: 無論北市、新北或桃園都ㄧ樣06/16 10:57
52Ffellicetsai: 三鶯線的A廠商資格文件被新北認定,已經是法律問題06/16 19:28
53Ffellicetsai: 若新北審A廠商資格是採用事後協助補認證方法過關06/16 19:31
54Ffellicetsai: 那比較萬大線的台北捷運局的做法,不就標準過於嚴格06/16 19:34
55Ffellicetsai: 但若看到兩件標案的廠商聯盟都有韓車在內答案就有了06/16 19:40
[社論] 觀點投書:免費搭的真相!高捷運量去年
[ MRT ]134 留言, 推噓總分: +45
作者: Xkang - 發表於 2018/04/22 21:22(6年前)
27Ffellicetsai: 高雄交通管理癥結為只重速效的硬體建設而無軟體經營04/22 23:39
32Ffellicetsai: 只要是可以花錢裝的,就絕不在沒速效的管理上用精神04/22 23:42
34Ffellicetsai: 所以只見大街小巷口都裝紅綠燈,不見整頓汽機車亂停04/22 23:44
36Ffellicetsai: 放任汽機車自由成長,捷運公車運量成長率自生自滅04/22 23:47
37Ffellicetsai: 機車汽車可以隨便停,任ㄧ路口均可隨意左右轉,這麼04/22 23:52
38Ffellicetsai: 自由方便,傻子才會走遠路坐捷運、公車04/22 23:52
39Ffellicetsai: 交通管理如果不願得罪選民,不重治本的方式強制執行04/22 23:54
47Ffellicetsai: 就算人口負成長,市區交通仍會ㄧ到上下班時段就塞死04/22 23:56
51Ffellicetsai: 人行道除了都被佔用,也不維護或整修而到處高低不平04/22 23:59
54Ffellicetsai: 公車專用道,及時刻APP也都沒有提供坐公車超級不便04/23 00:02
[新聞] 桃園捷運綠線機電工程 韓車進入實質審查
[ MRT ]51 留言, 推噓總分: +20
作者: s6210603 - 發表於 2018/04/12 17:24(6年前)
28Ffellicetsai: 可去查一查樂鐵還在嚴重遲延的大林電廠輸煤系統04/13 08:19
29Ffellicetsai: 連個簡易消防系統下包廠商都搞不定,每日出工個位數04/13 08:22
30Ffellicetsai: 就可預期綠線的車輛決標給這家公司的後果了04/13 08:24
31Ffellicetsai: 因車輛的總價佔絕對比例,得標後將是樂鐵主導聯盟04/13 08:29
[新聞] 桃園綠捷機電標延宕 市府:4月底將有結論
[ MRT ]31 留言, 推噓總分: +15
作者: s6210603 - 發表於 2018/04/03 09:47(6年前)
23Ffellicetsai: 看來民進黨的市政府,堅定要安薩爾多進去評選是真的04/03 22:52
24Ffellicetsai: 想想安薩爾多的後面骨子是日立公司才是真正的目標04/03 22:54
25Ffellicetsai: 一再向工程會釋疑,就是沒得到想要的答案所致04/03 22:55
26Ffellicetsai: 就好像博杯,沒有得到預定的結果,就要一直擲一樣04/03 22:57
27Ffellicetsai: 看來桃園市交通局就是不想要韓國車,而與西門子無關04/03 22:59
28Ffellicetsai: 當然他們想要的,應該最好是能廢標重來最好囉!04/03 23:01
[爆爛雷] 星際大戰8
[ movie ]72 留言, 推噓總分: +17
作者: Ca7 - 發表於 2018/03/27 01:00(6年前)
58Ffellicetsai: 若是想傳承新的主角人物與宇宙,劇本也不應如此粗嬋03/27 14:07
59Ffellicetsai: 如果是合於邏輯與感人的技巧,沒有影迷會無理抵制注03/27 14:11
[心得] Rebels S4E14-16 finale(雷
[ StarWars ]49 留言, 推噓總分: +29
作者: zoids - 發表於 2018/03/06 11:56(6年前)
41Ffellicetsai: 遠超過星際大戰8的劇本與情節,是正宗星際大戰宇宙03/11 15:00
[吐槽雷]用三國重演星戰8的翻案失敗
[ movie ]16 留言, 推噓總分: +3
作者: bambooyu - 發表於 2018/02/24 20:34(6年前)
16Ffellicetsai: 第八集實際上應只是借用魯卡斯的星際大戰宇宙的人名02/25 18:51
[閒聊] 文湖線中運量系統算不算關節式轉向架
[ MRT ]36 留言, 推噓總分: +8
作者: globalhawk - 發表於 2018/02/11 12:33(6年前)
19Ffellicetsai: 事實上它的每節車廂頭尾各有一個轉向架02/11 21:38
20Ffellicetsai: 而轉向架只有一個輪軸兩端裝置膠輪,所以像大客車02/11 21:42
21Ffellicetsai: 轉彎半徑可以縮減至35公尺02/11 21:43
22Ffellicetsai: 而其他重運量鋼輪轉向架,因爲係四輪矩形所以半徑大02/11 21:46
23Ffellicetsai: 關節式轉向架,是傳統鋼輪轉向架爲能配合轉彎曲線02/11 21:48
24Ffellicetsai: 降低磨軌噪音並減少鋼輪與鋼軌於過彎時相互間的磨耗02/11 21:50
25Ffellicetsai: 所做的改進設計,但維修與成本均高02/11 21:52
26Ffellicetsai: 文湖線主線上有兩處38米的轉彎半徑,ㄧ處在和平復興02/11 21:55
27Ffellicetsai: ㄧ處在松山機場與復北地下道轉彎處02/11 21:57
28Ffellicetsai: 其他的都在內湖與木柵機廠內02/11 22:00
29Ffellicetsai: 以上供有興趣的各位參酌02/11 22:03
33Ffellicetsai: 辛亥站南內軌38米,外軌42米,中軸曲線是40米02/11 23:55