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作者 evanzxcv 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共2566則

限定看板：MRT

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[新聞] 「2023搖滾台中」帶動中捷運量衝破5.2萬

[ MRT ]21 留言, 推噓總分: +9

作者: pololo61201 - 發表於 2023/10/10 09:19(11月前)

16^F推evanzxcv: 看來要再次突破運量幾乎只能等下一次的搖滾台中XD10/11 07:27

[新聞] 搭捷運驚見「車廂改變」！乘客傻眼：

[ MRT ]61 留言, 推噓總分: +20

作者: godofsex - 發表於 2023/10/10 18:08(11月前)

43^F推evanzxcv: 立柱還是可以設，但要設在離車門最遠的地方，例如四個門10/11 07:21

44^F→evanzxcv: 形成的長方形兩條對角線交點，或者靠近車廂連結處的地方10/11 07:21

Fw: [翻譯] 高雄捷運「南岡山站」應該怎麼用日語唸

[ MRT ]137 留言, 推噓總分: +42

作者: red0whale - 發表於 2023/10/01 20:44(11月前)

6^F推evanzxcv: 日本人直覺會唸みなみおかやま吧，畢竟就方位+日式地名10/01 22:36

7^F→evanzxcv: 「高雄」用音譯太惡搞，明明原本就來自打狗變成たかお10/01 22:39

117^F推evanzxcv: 車站廣播唸法應該是讓使用該國語言的人易懂跟互相溝通，10/03 09:03

118^F→evanzxcv: 而不是用來問路，你去日本問不會中文的日本人「ㄑㄧㄡˉ10/03 09:03

119^F→evanzxcv: ㄧㄝˋㄩㄢˊ」怎麼走，日本人也聽不懂啊10/03 09:03

120^F→evanzxcv: 日本人來台灣看到高雄、板橋、岡山、松山、豐原、田中等10/03 09:05

121^F→evanzxcv: 等一定是很直覺的用訓讀唸10/03 09:05

122^F→evanzxcv: 但如果要跟台灣人問路，他們自然會去學某某車站的中文怎10/03 09:07

123^F→evanzxcv: 麼發音10/03 09:07

130^F推evanzxcv: 其實台北現在唸タイベイ的人較多，主因為台北是比較國際10/03 13:36

131^F→evanzxcv: 化的城市，大家清楚中文原文怎麼唸。但老一輩或較傳統的10/03 13:36

132^F→evanzxcv: 新聞台如NHK還是會唸たいほく10/03 13:36

[閒聊] 捷運每條路線的音樂你能配對成功嗎？

[ MRT ]22 留言, 推噓總分: +11

作者: SmileLee20 - 發表於 2023/09/28 13:18(1年前)

10^F推evanzxcv: 原來淡水信義線有換音樂，想說怎麼完全沒聽過09/30 10:49

[新聞] 中市議員林昊佑籲開放攜自行車搭捷運中

[ MRT ]22 留言, 推噓總分: +12

作者: iamshana - 發表於 2023/09/27 19:38(1年前)

16^F推evanzxcv: 中捷中運量只是節數少/短，但車廂夠寬敞，其實應該可以09/29 21:12

[新聞] 高捷、輕軌評估五車站改名

[ MRT ]190 留言, 推噓總分: +77

作者: SmileLee20 - 發表於 2023/09/27 06:48(1年前)

147^F推evanzxcv: 市議會舊址再不改就要地名化了啦09/28 07:31

[討論] 捷運不開快一點的原因?

[ MRT ]84 留言, 推噓總分: +22

作者: elite9q - 發表於 2023/09/26 21:59(1年前)

63^F推evanzxcv: 說到道碴，我一直很好奇無碴道板難道不能做成表面有凹凸09/28 07:27

64^F→evanzxcv: 顆粒狀類似道碴表面嗎？一來能提升吸音效果，二來也讓共09/28 07:27

65^F→evanzxcv: 振頻率更零碎分散聽起來較不刺耳。做起來應該也不困難，09/28 07:27

66^F→evanzxcv: 全部同樣的模具鑄就好了，如需要少量尺寸特殊的版本再用09/28 07:27

67^F→evanzxcv: 傳統的就好。09/28 07:27

[討論] 台北捷運橘線

[ MRT ]121 留言, 推噓總分: +36

作者: asas12guy - 發表於 2023/09/23 13:23(1年前)

96^F推evanzxcv: 景安區間車+蘆洲往返迴龍全部摻在一起做尿牛丸算了09/24 17:10

Re: [問題] 機場捷運不考慮延長營運時間嗎?

[ MRT ]64 留言, 推噓總分: +12

作者: lulu1305174 - 發表於 2023/09/17 12:01(1年前)

39^F推evanzxcv: 養護時間縮短還是有個極限，如果不足的話長期累積下來會09/20 07:24

40^F→evanzxcv: 出現一個問題，就是時不時要全線停駛幾天大修，這段期間09/20 07:24

41^F→evanzxcv: 就開客運接駁，跟自來水公司停水檢修一樣，但就算你提早09/20 07:24

42^F→evanzxcv: 一個月公告還是會造成民怨09/20 07:24

43^F→evanzxcv: 另一個折衷方案是每日營運時間不同，例如分平日假日或每09/20 07:27

44^F→evanzxcv: 週某幾天延後收班，但這樣變成乘客要多記幾組時間，還是09/20 07:27

45^F→evanzxcv: 會有人嫌麻煩09/20 07:27

46^F→evanzxcv: 然後又會有人吵說營運時間較短的日子能否開類火車來彌補09/20 07:27

47^F→evanzxcv: 就算機捷能做到跟機場/航空公司合作讓捷運跟飛機班次互09/20 07:30

48^F→evanzxcv: 相配合，但航運的需求就是在，只是把那些沒捷運時間的班09/20 07:30

49^F→evanzxcv: 機轉到松山、台中或高雄而已，還是會有人覺得不便，總之09/20 07:30

50^F→evanzxcv: 怎麼做都不完美09/20 07:30

53^F推evanzxcv: 其實單純延長營運時間就會需要加班或增加員工數量了09/20 21:22

[問題] 機場捷運不考慮延長營運時間嗎?

[ MRT ]77 留言, 推噓總分: +22

作者: lulu1305174 - 發表於 2023/09/14 12:22(1年前)

41^F推evanzxcv: 所以紐約地鐵是怎麼維護的？09/14 21:19

60^F推evanzxcv: 我印象中紐約地鐵深夜沒有express，所以只能固定走最靠09/15 17:55

61^F→evanzxcv: 月台的股道，不能走通過線，所以才好奇到底用什麼時間或09/15 17:55

62^F→evanzxcv: 辦法維護的09/15 17:55

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