[新聞] 搭捷運驚見「車廂改變」!乘客傻眼:好無助

看板MRT作者 (性愛戰神)時間6月前 (2023/10/10 18:08), 編輯推噓20(22237)
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搭捷運驚見「車廂改變」!乘客傻眼:好無助 記者張嘉哲/綜合報導 2023年10月10日 週二 上午7:40 https://i.imgur.com/u95bdZE.jpg
▲捷運是不少上班族以及學生每天搭乘的大眾運輸工具。(圖/NOWnews資料照) [NOWnews今日新聞] 捷運是不少學生以及上班族每天搭乘的大眾運輸工具,因為屬於公共空間,其實搭乘捷運 也自有一套禮儀。 然而近日卻有民眾搭捷運時,意外發現捷運車廂內的中柱全部被拔除,讓她感到非常傻眼 ,貼文曝光後釣出大批苦主,直言「上車好無助.....」。 對此,北捷也針對中柱拔除給出解釋。 一名網友在臉書社團「爆廢公社」貼文指出「有人....發現捷運車廂的中間那根柱子被拔 掉了嗎?像我身高比較矮的人......上車根本不知道要抓哪裡」、「中間那根到底為什麼 要拔掉啦!昨天上車人很多沒地方抓,只能用雙腳死命撐著地板」。 https://i.imgur.com/OnK9i1B.jpg
▲北捷從8月起將部分線路的車廂中柱拆除,創造更好的搭車空間路線。(圖/北捷提供) 貼文曝光後,不少苦主紛紛回應「要移除這個還不如先移除博愛座!」、「聽說是為了讓 人家往內走,但是沒品的人沒柱子還是會站在門口啊」、「我才160公分,上車擠滿人也 沒中間這根可以抓,好無助」、「矮的人錯了嗎?哭哭」、「小朋友都抓這個柱子的呀.. ..不過我這邊捷運是還沒有拆啦」、「請問一下設計師.....有沒有搭過尖峰時刻的捷運 車廂?」 事實上,根據北捷日前說明,從8月1日開始,先試辦改裝中和新蘆線2部列車,將第2至5 節車廂車門前方中央立柱移除,以創造更加順暢的搭乘動線,並且設置「請往車廂內部移 動」、「下車等候區」宣導指標,雖然有乘客認為不便,但也讓不少乘客大讚「就是要多 多宣導!柱子拆了也好,太多人一上車就黏在門口附近擋人」。 北捷提醒大家乘車時,盡量往車廂內部移動,將車門前空間禮讓給準備下車的旅客,而且 車廂內部溫度也更低唷,「讓我們一起讓乘車環境更友善!」 https://ynews.page.link/hrdio -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.185.23 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1696932496.A.CEC.html

10/10 18:17, 6月前 , 1F
這樣其實蠻危險
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10/10 18:18, 6月前 , 2F
尤其板南線尖峰時段,急煞車急加速,遲早會出事
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10/10 18:23, 6月前 , 3F
都要靠查克拉黏住
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10/10 18:27, 6月前 , 4F
查克拉大家都會用吧
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10/10 18:29, 6月前 , 5F
立柱消失還好吧 如果會危險這樣柱子以外的人應該常常出
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10/10 18:29, 6月前 , 6F
事 要確保安全上面多弄一些吊環就好了
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10/10 18:30, 6月前 , 7F
如果連吊環都不想拉 那就不是車的問題是自己問題了
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10/10 18:34, 6月前 , 8F
博愛座有法源依據,大眾運輸就是必須要設立,與其設法
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10/10 18:34, 6月前 , 9F
讓博愛座消失,不如讓倚老賣老的人消失還比較實際
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10/10 18:48, 6月前 , 10F
沒有中柱 也可預防整個人靠著柱子
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10/10 18:51, 6月前 , 11F
叫人拉吊環是歧視矮子嗎
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10/10 18:59, 6月前 , 12F
這現在還是新聞嗎....??
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10/10 19:28, 6月前 , 13F
吊環高度是大約160 手伸高狀態下大約145者都能拉到 而國
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10/10 19:28, 6月前 , 14F
人低於145者 應該大部分為小朋友 國外也不是所有地鐵車
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10/10 19:28, 6月前 , 15F
廂都有中央立柱也沒聽過有人說歧視云云 應不需要什麼都
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10/10 19:28, 6月前 , 16F
灌上歧視
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10/10 19:31, 6月前 , 17F
再者 撇除中央立柱 門附近還有各一個柱子 往裡面走的走
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10/10 19:31, 6月前 , 18F
道也有
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10/10 19:51, 6月前 , 19F
照你這樣講日本也在歧視囉?
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10/10 19:52, 6月前 , 21F
懶得走進去就直接說
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10/10 19:53, 6月前 , 22F
又不是拆掉中央立柱就沒其他地方可以抓
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10/10 20:16, 6月前 , 23F
下一步應該是 門側擋板往內縮一人的位置 很多人愛靠這個
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10/10 20:17, 6月前 , 24F
位置 可是會擋到上下車動線
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10/10 20:19, 6月前 , 25F
應該是好無柱吧xd
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10/10 20:19, 6月前 , 26F
講這種話的人就是會靠著柱子擋路的那種
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10/10 21:26, 6月前 , 27F
我以為到了棒球版
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10/10 22:05, 6月前 , 28F
到底要幾篇,這都多久了還在抄FB廢文當新聞
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10/10 22:07, 6月前 , 29F
這也「驚見」,記者未免也太容易受驚了吧
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10/10 22:34, 6月前 , 30F
站在中央就啥都沒得抓了,真是天才
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10/10 22:37, 6月前 , 31F
那根柱子還不是常被1個人霸佔著,移除是好事
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10/10 23:36, 6月前 , 32F
今天搭橘線
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10/10 23:36, 6月前 , 33F
看到一群人卡在中間柱子上
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然後中間是空的都不進去XD
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要怪就要怪那些自私的人吧!
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10/11 00:21, 6月前 , 36F
要怪誰都很簡單 但他們沒地方抓的問題究竟該怎麼解決?
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10/11 00:31, 6月前 , 37F
板南線搭乘有感,每天早上都看到人不想往裡面走,硬是佔在
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10/11 00:31, 6月前 , 38F
門與中柱的空間,結果前面那側都站的很鬆...
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10/11 00:32, 6月前 , 39F
兩側不都一堆柱子可以抓...
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10/11 00:36, 6月前 , 40F
不就是因為滿了沒得抓嗎…
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10/11 07:01, 6月前 , 41F
沒有立柱 個子矮的怎麼握
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10/11 07:07, 6月前 , 42F
就是喜歡卡在門口當地縛靈
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10/11 07:21, 6月前 , 43F
立柱還是可以設,但要設在離車門最遠的地方,例如四個門
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10/11 07:21, 6月前 , 44F
形成的長方形兩條對角線交點,或者靠近車廂連結處的地方
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10/11 07:24, 6月前 , 45F
那也要看車頂跟地板有沒有地方可以設柱子
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10/11 08:19, 6月前 , 46F
什麼爛標題
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10/11 11:39, 6月前 , 47F
整個車廂包括內部扶手旁邊都站滿的時候,站中間沒有
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10/11 11:39, 6月前 , 48F
任何扶手跟握把可以抓,非常危險
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10/11 12:26, 6月前 , 49F
正好減少那邊的人數
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10/11 14:29, 6月前 , 50F
笑死,北捷的加減速哪裡快了
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10/11 21:19, 6月前 , 51F
想知道黃包狼看法
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10/11 21:21, 6月前 , 52F
但是這篇記者也真的很可憐 內文結尾是推 但硬要帶風向
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10/11 21:21, 6月前 , 53F
怎麼不跳樓呀
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10/12 13:24, 6月前 , 54F
日本人沒有比台灣人高但是他們車門前拉環還更高
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10/14 03:08, 6月前 , 55F
那種擠的程度根本不用抓吧 雙腳站開點 雙手可專心划手機
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10/14 11:21, 6月前 , 56F
因為一堆人都不往裡面走,橘線每天到三重國小,就聽
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10/14 11:21, 6月前 , 57F
到警衛喊往裡面走
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10/14 19:22, 6月前 , 58F
這個立柱作用只是給無尾熊抱著用,每天搭捷運都會看到無
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10/14 19:22, 6月前 , 59F
尾熊抱著靠著,根本抓不到,結果還造成入口阻塞最討厭,
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10/14 19:22, 6月前 , 60F
立柱消失很危險,那日本地鐵也很危險,他們有些也沒立柱
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10/14 19:22, 6月前 , 61F
,我覺得有些人只是為了罵而反
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文章代碼(AID): #1b9IAGpi (MRT)