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作者 EricKung 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共173則
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[閒聊] 阿羅哈客運3999未依核定路線行駛 (抱怨)
[ Bus ]22 留言, 推噓總分: +12
作者: j8400703 - 發表於 2019/11/24 12:20(6年前)
15FEricKung: 阿羅哈是常態這樣搞,可搜尋本人多年前文章,搭到第三次11/24 23:18
16FEricKung: 就拒絕往來了11/24 23:18
17FEricKung: 至於公路總局我反應過,多年之後相同的問題還是被您遇到11/24 23:22
[問題] 花蓮站202車次轉402車次,同月台嗎?
[ Railway ]34 留言, 推噓總分: +13
作者: simplecyt - 發表於 2019/11/08 15:56(6年前)
2FEricKung: 不同月台,202是1或3,近期在3,402一般是211/08 16:02
Re: [分享] 提議「汽車牌照課稅分級應以馬力分級而非
[ car ]10 留言, 推噓總分: +6
作者: l95566 - 發表於 2017/12/19 21:18(8年前)
6FEricKung: 用排氣量做標準沒什麼問題 只是應改為100c.c.一個級距12/19 22:58
[情報] 紅樹林站旅客掉落軌道
[ MRT ]28 留言, 推噓總分: +11
作者: Metro123Star - 發表於 2017/11/11 12:21(8年前)
12FEricKung: 新北投支線是全手動駕駛11/11 12:51
[見聞] 今日143臨停桃園?
[ Railway ]143 留言, 推噓總分: +49
作者: changtted - 發表於 2017/10/27 18:36(8年前)
109FEricKung: 後來覺得被載到台中還不是最慘的 遇過彰化上車要到員林10/27 21:53
110FEricKung: 的 準備在台南過夜了10/27 21:53
Re: [閒聊] 台灣捷運廣播系統配音員
[ MRT ]37 留言, 推噓總分: +7
作者: Metro123Star - 發表於 2017/08/20 22:34(8年前)
34FEricKung: 即便有自動播音,還是習慣用手動,因為離站播會受車速或08/22 17:20
35FEricKung: 異常狀況影響播出的位置,關於手動播的點,開久自然就知08/22 17:20
36FEricKung: 道,大概都是找線圈、阻抗搭接器,端牆當參考點,如果不08/22 17:20
37FEricKung: 是分心處理異常或偶爾晃神,大多都能完美播完08/22 17:20
[新聞] 北捷管理「軍事化」 駕駛員生病也不敢請
[ MRT ]150 留言, 推噓總分: +49
作者: zwitter - 發表於 2017/04/26 00:05(8年前)
115FEricKung: 20天和30天的差別並不單純只是錢,上面很多人可能誤會了04/26 13:14
[問題] 北捷司機員 面試報名表
[ MRT ]107 留言, 推噓總分: +35
作者: moptt0129 - 發表於 2017/04/18 20:27(8年前)
40FEricKung: 開得了車門蓋板就行,不過這項面試時也不會考04/18 21:52
[情報] 4月27日改點主要內容
[ Railway ]89 留言, 推噓總分: +44
作者: robert20420 - 發表於 2017/03/23 21:49(8年前)
54FEricKung: 增停南港根本沒意義,不論上下行,東線旅客要轉高鐵的,03/24 07:45
55FEricKung: 沒停南港一樣可以而且也會在台北轉,與左營的情況不同,03/24 07:45
56FEricKung: 並不是非得從端點才能轉,南港到台北高鐵並沒有快多少,03/24 07:45
57FEricKung: 讓你從南港轉,我台鐵還少賺,為啥要把所有的肉都給高鐵03/24 07:45
58FEricKung: 吃?!03/24 07:45
[閒聊] 關於高雄黃線,為何不用藍/青色呢消失
[ MRT ]14 留言, 推噓總分: +6
作者: azxsazxs - 發表於 2017/03/23 10:02(8年前)
10FEricKung: 蘆洲不論從運量或營運方式來看都不是支線,甚至往蘆洲開03/23 12:15
11FEricKung: 的還是正位,通過速度最高65,新莊則是反位5503/23 12:17