作者查詢 / enilec0505
作者 enilec0505 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共1219則
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17F推:看來可以辦紅卡了...12/24 11:03
6F推:長榮蠻多線載客率都下降了12/19 11:32
21F推:LCC其實在亞洲(除中西亞)大洋洲間跳島是很便宜方便的12/18 08:36
8F推:人民幣4.84是DCC交易匯率吧 各銀行的匯率"原則"上相同12/15 12:21
15F推:好像是交易功能時才會啟動otp 取代原來問問題那個方式12/10 09:54
36F推:SPG G住一晚升金 註冊後實際上不限世界卡12/07 12:59
17F推:國泰給AE的價格 應該也會比較低...11/23 21:33
37F推:初期日客少吧 多數日本人習慣提早規劃 scoot開賣晚11/23 09:00
38F→:相關訊息傳遞在日本起步也慢11/23 09:01
39F→:搭捷星和蜜桃的經驗 大多是日客多於台灣人的11/23 09:03
40F推:台灣市場開發的空間還很大的 習慣本就是慢慢養成的11/23 09:05
55F推:行李限制? 加錢就有了... = =11/23 20:32
30F推:6發生機率應該比5高 不過是美升息台被迫升息11/21 15:55
96F推:類似狀況我在日本遇過三次了 都是在關西11/20 10:53
97F→:第一次是很多年前 當時日文全不通 傻傻的一直等 最後11/20 10:55
98F→:當然錯過班機 無論從JR或保險都不會得到賠償11/20 10:57
99F→:第二次 當時日文比較好了 也是遇到人身事故 站員也是11/20 10:58
100F→:表示應該不會等太久 不過我有了第一次的經驗 當下還11/20 10:58
101F→:是決定謹慎一些好 多等了約半小時後就去退票 改搭利11/20 10:59
102F→:木津去機場 剛好在關櫃前20分左右到11/20 11:00
103F→:第二次之後我回程就幾乎都搭私鐵了 無論首都圈或關西11/20 11:01
104F→:都常有人身事故(特別關西)11/20 11:02
105F→:後來有次又搭JR遇到 就毫不猶豫退票改搭南海了11/20 11:03
106F→:JR站務員確實有錯 但比較重要的是這樣的經驗中 可以學11/20 11:04
107F→:到什麼應變能力 把焦點放在這 以後你的旅行將更順利11/20 11:05
108F→:就我本身來說 後來到各地旅行 對於時間掌控我都很11/20 11:06
109F→:謹慎 遇到不可解決的狀況 機會相對也就很少 雖然第一11/20 11:07
110F→:次經驗中並沒有任何金錢的回饋 不過也讓我學到很多寶11/20 11:08
111F→:貴的經驗 反而很感謝當時有那樣的情境讓我成長11/20 11:10