Re: [新聞] 刷卡兌換哩程最有利 航空卡回饋多六倍

看板creditcard作者時間11年前 (2012/12/17 16:54), 編輯推噓13(13011)
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自從有了廉價航空 里程兌換就只剩一半價值了 他說台北東京機票12890 但其實廉價航空有機會8000甚至捷星最近還買一送一 我前陣子也一直想辦來累積亞洲萬里通 但是現在這樣看起來其實沒比較划算 ※ 引述《lasting323 (What can I do?)》之銘言: : 刷卡兌換哩程最有利 航空卡回饋多六倍 : http://www.cardu.com.tw/news/detail.htm?nt_pk=4&ns_pk=18120 : 許多精打細算的卡友,大多會鎖定「飛行哩程」集中消費,比起賺紅利點數或現金回饋更 : 為划算。持航空聯名卡最高可達2%以上,若碰上銀行點數加倍送活動,簡直是「喜從天降 : 」,因此成為「雲遊四海」一族皮夾內不可或缺的左右護法。 :   一般信用卡提供的消費回饋方式包含紅利點數、刷卡金與飛行哩程。其中,飛行哩程 : 深受「空中飛人」看重,因此銀行業者除了與航空聯盟合作一般卡別的哩程兌換外,中國 : 信託、台北富邦、澳盛、花旗、美國運通、匯豐、聯邦與新光等8家金融機構,並發行累 : 積哩程門檻更優惠的11張航空聯名卡。 :   以台新、花旗、國泰世華、台北富邦、中國信託等銀行的一般信用卡為例,平均每20 : 元至30元累積1點紅利點數,集滿3點至6點,可兌換「亞洲萬里通」1哩,對照換算下來, : 等於每90元至120元可兌換1哩。然而航空聯名卡最低消費15元即可累積1哩,呈現高達6倍 : 的落差。 :   「累積哩程」省機票錢是申辦航空聯名卡的最大誘因。目前提供刷卡15元至100元可 : 累積1哩,但以25元或30元最常見。而花旗長榮聯名世界卡、鈦金卡、大來卡、白金卡, : 以及匯豐中華航空聯名無限卡、御璽卡,指定消費15元1哩的門檻最低。 :   以搭乘日本航空從台北飛往日本東京約2萬哩試算,2萬哩×航空聯名卡門檻25元=50 : 萬元,換句話說,持卡人消費50萬元,即可獲得1張前往日本東京的機票;對照原票價 : 12,895元,回饋率達2.5%,明顯高於紅利點數的0.3%,以及刷卡金的0.5%至0.7%,因此成 : 為熱門兌換選項。 :   不過,無航空聯名卡的民眾別灰心,像是台新銀行白金商務卡除了海外刷卡回饋現金 : 2%外,並免費贈機票當作刷卡滿額禮,好康程度不遜色。年簽帳金額達45萬元,可兌換中 : 華、國泰、港龍航空的香港線來回機票,以國泰航空台北往返香港每人8,369元計算,回 : 饋率達1.8%,同樣較紅利點數、刷卡金划算。 :   另外,台新銀行支付金融處資深副總夏敏蘭表示,自即日起加入「亞洲萬里通」哩數 : 酬賓計畫,紅利點數4,500點可兌換1,000哩,等於消費90元可累積1哩,外加先前的華航 : 、長榮與達美等3家航空,共有4種航空酬賓方案讓卡友選擇。除了把握不定期的點數翻倍 : 送外,刷卡滿額禮也是賺機票的捷徑。 : 各銀行飛航信用卡兌換哩程門檻,如下表: : http://www.cardu.com.tw/news/detail.htm?nt_pk=4&ns_pk=18120 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.34.48.154

12/17 16:55, , 1F
日本線不值錢了,剛好把一些刷卡額只夠換亞洲線的里程持卡人
12/17 16:55, 1F

12/17 16:56, , 2F
踢出,以後里程卡只剩下洲際線的價值了.....
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12/17 16:58, , 3F
老實說雖然廉價航空很多...但實在沒有很愛LLC...
12/17 16:58, 3F

12/17 17:06, , 4F
反正里程票兌換有其價值,熟悉規則的可以有效的發揮價值
12/17 17:06, 4F

12/17 17:49, , 5F
要換日本線就要多去幾個點 比如說去東京再去北海道 這樣才划
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12/17 17:49, , 6F
算 是說我現在去日本也搭LLC 亞洲萬里通里程準備換去土耳其
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12/17 17:50, , 7F
換完之後就先玩新航 之後換去紐西蘭較划算
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12/17 18:06, , 8F
AM十萬哩以上的價錢也在掉,最近露天的價錢愈來愈難看了>_<
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12/17 18:07, , 9F
以後恐怕哩程的價值不只是洲際線,而且還是洲際線自用了~~~
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把剩下的AM自己花掉後,還是專心來玩US跟CI吧.....
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12/17 18:57, , 11F
US無卡可玩,CI要跟討厭的ANZ打交道~~~~好煩啊~~~
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12/17 19:46, , 12F
我倒比較關心ANZ御璽續卡繳年費給不給哩
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12/17 20:01, , 13F
里程票價值在兩停留+一缺口呀,LCC怎麼比
12/17 20:01, 13F

12/17 21:13, , 14F
廉價航空有價錢優勢 但不是人人都愛 通常LCC的航站位置
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12/17 21:13, , 15F
較差 坐位較小較不舒適 航班時段較差等等問題
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12/17 21:17, , 16F
的確,LCC通常我都只拿來當開口接駁用
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12/18 01:20, , 17F
玩CI有什麼優勢嗎??
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12/18 02:32, , 18F
升等好賣,但因四萬點空窗有點大,不適合小額的玩家
12/18 02:32, 18F

12/18 02:33, , 19F
不像一般AM換票有廉航衝擊,優勢盡失,升等現在還是CI最佳
12/18 02:33, 19F

12/18 04:56, , 20F
之前捷星要打酷航時,優惠殺到來回5千有找 XD
12/18 04:56, 20F

12/18 08:36, , 21F
LCC其實在亞洲(除中西亞)大洋洲間跳島是很便宜方便的
12/18 08:36, 21F

12/18 11:59, , 22F
個人也不愛LCC
12/18 11:59, 22F

01/03 21:50, , 23F
拿廉航跟一般機票比是有點不太公平。而且換長程跟升等商務
01/03 21:50, 23F

01/03 21:50, , 24F
才是王道吧 XD
01/03 21:50, 24F
文章代碼(AID): #1GpjtBaU (creditcard)
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