[心得] 尋找11/16 因N'ex停駛無法搭機的遊客

看板Japan_Travel作者 (土撥鼠)時間11年前 (2012/11/19 20:47), 編輯推噓32(32推 0噓 170→)
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尋找11/16號當天要搭乘N'ex列車的遊客 但是因為N'ex列車停駛或誤點而無法搭上班機(尤其是酷航TZ201)的遊客 請與我聯絡 希望能一起集體向日本在台協會申訴並協助向JR東日本申請補償 雖然可能機會不大 但是要一起集結起來才有機會！！！ 聯絡方式請寄站內信 以下是事情發生的經過 --------------------------------------------------------------------------- 我在上禮拜11/12禮拜一至11/17禮拜六在日本自由行的台灣旅客，我原本是預計11/16禮 拜五回台灣的，但是因為JR方面使得我延後一天才能回國。 我去日本所搭乘的班機是酷航TZ202班機，外國遊客到了Narita成田機場，一般都會推薦 購買國外遊客專門使用的套票-Suica+N’ex組合5500日幣，我也是購買這樣的組合，而我 搭乘N’ex列車到達Shinagawa品川駅，我預計回程的班機是11/16早上11:50酷航TZ202的 班機飛回台灣，套票的使用手冊上也有說明如何去售票口劃位回程的車票，我也在11/15 號的早上在Shinagawa品川駅劃位11/16早上08:49的N’ex列車，列車大約會在09:55左右 到達Narita成田機場，酷航check in的時間要在早上11點以前到達才行。 在11/16號一早我約08:30就在Shinagawa品川駅等待08:49N’ex列車，但是到了快到08:49 列車一直還沒到，我也問了站務人員列車怎還沒到達，他們說可能有點誤點，馬上就到， 所以我依舊在月台上等待，月台上剛好也有其他台灣遊客，同樣的每三到五分鐘就有遊客 會去詢問站務人員，我在約09:10時又去問一次站務人員，這次站務人員給了個明確答案 說十分鐘後就會到，我們依舊在月台上等待。 但是到了09:20列車依舊沒有來，大家也覺得很奇怪，等到約09:30時，站務人員才趕緊通 知大家說列車不會來了，會來也要一個小時後才會到，站務人員也趕緊發給大家一張如何 轉乘到Narita成田機場的路線，上面有三個方式，我跟其他台灣遊客只好依照上面寫得最 快的方式，先從Shinagawa品川駅搭乘JR山手線到Nipponi日幕里駅，再從Nipponi日幕里 駅轉乘京成特急到Narita成田機場，約在10:05左右到達但是一到Nipponi日幕里駅時，站 務人員還要我們先到JR的某個窗口先把N’ex列車的車票退掉，再回去京成特急的窗口重 新購買車票進去，這樣一來一往進去到月台已經是10:15左右，而且買到的車票還是10:45 的京成特急，到達Narita成田機場時已經是11:25左右，酷航的check in早就已經關閉了 ，只能去購買當日其他航空公司的機票或是重新購買11/17號之後的酷航班機機票，我只 能重新去購買11/17號酷航的機票。 我之後到了N’ex列車在機場的櫃台，他們有派一位會說中文的站務人員來，其中他也一 直說真的很對不起，這樣的情況JR公司也只能表示遺憾跟抱歉，其他也沒有任何為乘客做 任何的安排事情，那位會說中文的站務人員也在談話中提到，有許多的台灣遊客也來跟他 們申訴這樣的情況，他們也沒辦法做任何處理，只能開給各位旅客一張誤點證明，，而他 原本說請我留下個人資料好方便公司聯絡我，結果最後又把我資料退還給我，說什麼日本 個資法無法留資料，只給我一張申訴電話的名片，叫我自行打去JR公司申訴。 另外他也提到說我搭乘的班次好像是15班次，他說那天稍早的13以及14班次已經有出現無 法行駛的情況了。因此推論大約是在早上八點多就出現了，為何08:49的N’ex列車要等到 09:30才通知遊客列車無法到達，也只給遊客一張轉乘方式的紙張，教大家如何轉乘，那 13、14車次的車很早就出現無法行駛的情況，但是為何要拖這麼久才能告知月台上的遊客 。 這件事情上航空公司並沒有錯，但是Shinagawa品川駅以及N’ex列車人員危機處理的方式 太慢太糟糕，而且Shinagawa品川駅對於遊客的協助只是給張轉乘方式就沒有其他的幫忙 了，使得我們要轉乘Nipponi日幕里駅的京乘特急還要自己先跟站務人員敘述我們的情況 ，才肯給退票，Shinagawa品川駅的站務人員也沒有通知轉乘的其他車站人員如何協助遊 客轉乘，原本台灣方面對於日本新幹線的服務以及品質都是相當信任的，可是這樣的事情 發生讓我們感到對於日本JR對於危機的處理上以及後續的協助方式相當失望。 請有11/16當天有發生同樣情況的遊客一定要與我聯絡!!! 謝謝 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.27.165.43
推
11/19 20:49, , 1F
這要找信用卡公司或旅行不便險吧@@
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11/19 20:58, , 2F
保險公司的旅遊險只理賠班機誤點
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11/19 21:02, , 3F
干日本在台協會 什麼事啊?? 台鐵誤點 導致無法上飛機
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推
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是喔@@
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http://ppt.cc/IR2G 幫你找到11/16延遲證明..不過沒啥用就是
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11/19 21:03, , 6F
日本人就一定要找在台交流協會賠償???不可能吧....
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※ 編輯: redrick 來自: 114.27.165.43 (11/19 21:07)
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11/19 21:08, , 7F
我裡面就有說明誤點歸誤點 但是在第一時間無法告知旅客
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而且在那等待的40分鐘內 站方一直車子馬上就到
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另外與我聯絡的某位旅客有說
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推
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感覺站務人員反應慢半拍
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他得知得情況是站方跟他說七點多的車就已經出問題了
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為何要等到九點半品川站的車站人員才知道
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上面的黃字已改成 向日本在台協會申訴並協助向JR申請補償
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推
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天啊，酷航只開到11點，也讓我很shock
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酷航有說明check in要一小時前 看網站應該都有說
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當天逗子站車壞了
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11/19 21:44, , 17F
說真的 你到關櫃前只留一小時多一點點太短了
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推
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這情況就算旅遊不便險可能也很難賠~
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看來以後到成田的方式要準備兩種~不然要真遇上真是無解
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希望原PO最後能申訴成功得到賠償~
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推
11/19 21:49, , 21F
旅行不便險申訴看看 比較容易成功...
11/19 21:49, 21F
推
11/19 21:53, , 22F
剛剛還特別跑去看了旅行不便險的說明，大部分還是都針對飛
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11/19 21:53, , 23F
機延誤來賠，不過也同意原PO還是打電話問問看負責的保險公司
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11/19 21:54, , 24F
(不要打信用卡客服，直接打保險的那家公司的不便險理賠部門)
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11/19 22:08, , 25F
只保證可以到「目的地」，而不保證可以「準時」應該是全世界
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11/19 22:10, , 26F
公共運輸的通則吧？要不然全世界的鐵公路公司都會倒光了。
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11/19 22:12, , 27F
郭董趕不上開會就可能損失幾百億。雖然能了解版大的心情
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p大說的我知道這通則 可是今天是在等待的40分鐘內 站方人員都保證車子馬上就到 要大家稍等 等到九點半時才跟大家說車子故障不能來 而且有其他遊客跟我聯絡有提到說 站方那邊說七點多車子就出問題 那整個JR公司以及各站的聯絡是不是出了問題 以及站方人員整個危機處理的態度是不是很草率 ※ 編輯: redrick 來自: 114.27.165.43 (11/19 22:17)
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11/19 22:29, , 28F
我覺得我得確認你的日文好不好以及資訊處理的能力
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因為車站廣播一定會講得很清楚(這種大誤點)
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11/19 22:30, , 30F
新聞也會報 手機也會寫 車站入口也會寫
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我知道你是外國人 但是外國人來搭台鐵 我想結果一樣
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整個月台上不是只有我問而已 其他有歐美的遊客
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11/19 22:31, , 33F
月台也有台灣遊客 用英文或簡單的日文詢問都是一樣的答案
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但是日本的旅客呢?我想日本人是知道的 我也遇過NEX故障
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人卡在東京 但是手機或者是車站跑馬燈有打出來該車
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明明就JR的問題為什麼要怪原PO...
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11/19 22:33, , 37F
因為什麼緣故在什麼地方故障
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還有 125 則推文
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11/20 15:39, , 163F
好吧 那就算是我活該 旅客永遠都要概括承受
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r大不用太在意,今天要是同樣情形日本人也會生氣~
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站員就算早點告訴你, 也是同樣時間要在日暮里接上京成
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還會去幫JR說話的大概也沒幾個
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有人幫 JR 說話嗎? NEX 和 HARUKA 本來就很有機會誤點
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危機處理本來就有問題~JR本來就該檢討
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甚至停開, 實際碰過的版友就不少 被擋在路上也有可能
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11/20 15:47, , 170F
我只覺得空等那40分鐘又騙旅客在一下就來這點
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就是最大的疏失,安撫旅客的確是工作,但是不能唬弄
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問題是站員怎麼講狀況完全沒有差別, 又不是中間選擇很多
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重點是站員要讓你爽還是想趕上飛機?
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原PO也不用太在意~申訴是保障你的權益
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我承認站員在前者做的很不好 但是並不是他讓你趕不上飛機
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至於其他人說什麼~當事人不是他們當然可以隨便說
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11/20 15:50, , 177F
聽聽看看就好~不用太在意
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推
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感謝消基會消保會 現在台灣人的消費者意識真是大過天
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規章白紙黑字都不看 就想一天到晚喊申訴（苦笑）
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同樣一件事情要是日本人也是會發飆的~我就看過好幾次
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因為機場巴士出發不了當場急到發飆的日本人跟忙著
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幫他安排替代方案的巴士站人員
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自己的權益受損不去申訴還要忍耐的,還真令人佩服
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推
11/20 17:32, , 184F
如果9點半到日墓里 趕得到飛機吧 y
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11/20 17:33, , 185F
原PO本來應該是趕得上的
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11/20 17:57, , 186F
雖然我不覺得會有賠償,但是至少會有比較正式的道歉
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11/20 17:58, , 187F
基本上誤點絕對不是原罪,但是人員有疏失就該透過申訴
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11/20 17:59, , 188F
要求改進這點,不管在哪個國家都是一樣的~
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11/20 18:14, , 189F
品川到日暮里就要 20 分+, 還不如搭 9:07 直達成田空港
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11/20 18:24, , 190F
起飛前一小時到達 我想都趕得到關櫃前 9:38搭到京成
11/20 18:24, 190F
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11/20 18:24, , 191F
應該是來得及趕飛機 站務員沒亂講的話 結果應不一樣
11/20 18:24, 191F
推
11/20 19:35, , 192F
感謝一堆PTT和論壇 現在鍵盤高手都搞不清楚重點就教訓人
11/20 19:35, 192F
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11/20 19:36, , 193F
沒錯，以原po的時間餘裕來說就說站員第一時間說"車不會來了"
11/20 19:36, 193F
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11/20 19:37, , 194F
還是很有可能趕不上，但是這樣心情會爽阿！不行嗎？至少我得
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11/20 19:37, , 195F
到正確的答案，那時間規劃就是旅客自己的事情。但是站員講
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11/20 19:38, , 196F
不清楚，我旅客就不爽阿！不行嗎？還是說因為反正都搭不上車
11/20 19:38, 196F
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11/20 19:38, , 197F
所以怎樣處理就不重要了？
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11/20 19:39, , 198F
假設強姦跟綁架都是判死刑，某A犯了強姦罪，可以盼他是綁票
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11/20 19:40, , 199F
嗎？都死刑阿。事情一碼歸一碼OK？
11/20 19:40, 199F
推
11/20 19:53, , 200F
---------------------- 分隔線 -----------------------
11/20 19:53, 200F
推
11/20 19:54, , 201F
討論有點動氣了，本文先鎖文，請有類似遭遇的版友逕自向原PO
11/20 19:54, 201F
推
11/20 19:55, , 202F
連繫。
11/20 19:55, 202F
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