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作者 ELYC1x 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共9652則

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[新聞] 中壢火車後站多目標大樓招標難地方坦言

[ Railway ]30 留言, 推噓總分: +12

作者: tgordoncheng - 發表於 2024/08/11 21:57(1年前)

19^F噓ELYC1x: 車站開挖幾樓關出入口通風井地下屁事？搞清楚車站基本功能08/12 07:45

20^F→ELYC1x: 配置再來酸08/12 07:45

21^F→ELYC1x: 都核定幾年了還在百年爛梗扯不斷08/12 07:46

[問題] 2033次一個禮拜有幾天是準點的？

[ Railway ]16 留言, 推噓總分: +6

作者: smilekekeke - 發表於 2024/08/11 14:51(1年前)

2^F→ELYC1x: 護航者：準誤點的標準是什麼？彰化晚5分內應該沒誤點哦08/11 15:14

[新聞] 新北審計處：安坑淡海輕軌未達預期

[ MRT ]184 留言, 推噓總分: +54

作者: gadacha - 發表於 2024/08/09 20:16(1年前)

112^F→ELYC1x: 我很支持輕軌，不過覺得K7-9間仍有調升速率的必要08/10 19:09

113^F→ELYC1x: 封閉路權，但被多個3-40的彎道卡死，非常可惜08/10 19:09

138^F→ELYC1x: 按大捷法應當在捷運通車後檢討鄰近或功能重疊相似的公車路08/11 08:31

139^F→ELYC1x: 線，但看來有了環一的經驗，新北似乎不太願意動08/11 08:32

173^F→ELYC1x: 法規沒指示廢除公車，而是檢討公車路線為軌道系統接駁性質08/11 15:03

[分享] 環狀線南環段DF115設計標 Y01-Y05站介紹

[ MRT ]57 留言, 推噓總分: +22

作者: hicker - 發表於 2024/08/05 18:34(1年前)

23^F→ELYC1x: 今天早上9點北環北市段DF117的影片會上架08/06 00:42

24^F→ELYC1x: 希望690A B這次能順利08/06 00:42

56^F→ELYC1x: Y33 SB08還要等很久08/10 23:07

[新聞] 有望提前通車！侯友宜：環狀線復原工程

[ MRT ]53 留言, 推噓總分: +20

作者: godofsex - 發表於 2024/08/06 14:24(1年前)

31^F→ELYC1x: 建議找民代去索資最快08/07 08:10

34^F→ELYC1x: 真的想瞭解有很多方式08/07 08:11

[新聞] 運量達標林口輕軌可望列優先路網

[ MRT ]109 留言, 推噓總分: +36

作者: Bustycat - 發表於 2024/08/05 14:49(1年前)

31^F→ELYC1x: 講太細民眾不屑聽，簡化講又會被質疑吹牛糊弄，真難做人08/05 22:56

[新聞] 高捷岡山車站已通車岡山路竹線二A階段

[ MRT ]37 留言, 推噓總分: +7

作者: rickisme - 發表於 2024/08/03 15:15(1年前)

5^F→ELYC1x: 省道拓寬案用地取得順利嗎？08/03 16:40

6^F→ELYC1x: 確實是保留細設調整彈性，沒限定路竹站一定得疊式08/03 16:40

7^F→ELYC1x: 期待二期延伸路竹早日完工通車08/03 16:41

34^F→ELYC1x: 和萬二890標意思差不多，初期有在做基礎，但不太容易看到08/05 17:41

35^F→ELYC1x: 還有更繁瑣的管線箱涵電纜遷移，以及車站用地取得、拆遷08/05 17:42

36^F→ELYC1x: 前幾年內只會注意到圍籬一直圍、馬路一直挖08/05 17:43

[閒聊] 高捷岡山站

[ MRT ]36 留言, 推噓總分: +8

作者: ultratimes - 發表於 2024/08/03 17:29(1年前)

1^F→ELYC1x: 止衝擋也退縮到北段月台區，這個階段沒有設置站外尾軌，反08/03 17:38

2^F→ELYC1x: 正用不到也無妨08/03 17:38

32^F→ELYC1x: RK2避車線沒辦法停6輛08/05 17:40

33^F→ELYC1x: 除非細設有更改08/05 17:40

Re: [新聞] 113-1臺北市公車服務評鑑 7業者獲優等

[ Bus ]110 留言, 推噓總分: +28

作者: hanksadder - 發表於 2024/08/03 04:02(1年前)

9^F→ELYC1x: 道交條例幾乎大家都很低，但占比不高可惜08/03 10:37

10^F→ELYC1x: 可悲，道交只比公運處評分高一點點08/03 10:38

60^F→ELYC1x: 配合一堆當乖乖牌，但卻不配合道交條例是哪招08/03 23:05

61^F→ELYC1x: 首都道交沒拿分，別說我偏頗冤枉08/03 23:06

62^F→ELYC1x: 能夠死守40慢慢龜，最基本的交通規則卻可以被扣成這樣08/03 23:07

63^F→ELYC1x: 不過首都的服務水準和品質上的確是不錯，和新店差不多08/03 23:10

84^F→ELYC1x: 龜速浪費時間、不平穩也沒比較安全，沒一個好處08/04 14:51

85^F→ELYC1x: 應該也沒司機想這樣開車吧08/04 14:52

92^F→ELYC1x: 遇過660羅斯福專用道短站距還是有上4檔的08/04 22:55

Re: [新聞] 中壢火車站月台像火爐「熱到快中暑」台鐵

[ Railway ]19 留言, 推噓總分: +5

作者: RalphHsu - 發表於 2024/08/04 14:01(1年前)

13^F→ELYC1x: 用到前站側二階臨時月台啟用，大概再兩三年08/04 22:50

14^F→ELYC1x: 跨站天橋到舊站區三座月台的垂直動線(樓梯電梯)只有往原108/04 22:52

15^F→ELYC1x: 月台會保留，另外兩處和二階臨時月台位置不符會移除改建08/04 22:52

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