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作者 ELYC1x 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共9652則

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Fw: [新聞] 傻眼！旅客被多扣42元車資警竟把台鐵站

[ Railway ]56 留言, 推噓總分: +1

作者: lianpig5566 - 發表於 2024/12/31 20:58(11月前)

53^F推ELYC1x: 聽說彰化也很注重這塊，票務查很嚴01/01 18:44

[新聞] 鐵道局列高鐵南延選高雄案6大理由

[ Railway ]83 留言, 推噓總分: +17

作者: primavere - 發表於 2024/12/30 21:01(11月前)

9^F→ELYC1x: 政治點應該是在「高鐵屏延為既定政策」這張投影片，而幾項12/30 22:04

10^F→ELYC1x: 理由在這個框架下說是專業評估12/30 22:04

13^F→ELYC1x: 捷運橘線東延屏東，也能做聯開、重劃12/30 22:05

[新聞] 我的最後一哩路你的盲腸線捷運啟示錄

[ MRT ]79 留言, 推噓總分: +19

作者: godofsex - 發表於 2024/12/29 07:10(11月前)

70^F→ELYC1x: 都沒定案，在被迫什麼？這麼多人在被迫被迫，乾脆改納一階12/30 13:22

71^F→ELYC1x: 段直接拆好了，呵呵12/30 13:22

高鐵自由座到底要不要改高層可不可以看一下建議

[ Railway ]115 留言, 推噓總分: +22

作者: ming164 - 發表於 2024/12/29 02:28(11月前)

56^F→ELYC1x: 不要鼓勵學生一直去坐高鐵才是正解12/29 14:21

57^F→ELYC1x: 有時候我都懷疑高鐵到底是大學生專車，還是開給真正有長途12/29 14:26

58^F→ELYC1x: 快速需求的商務或觀光旅客？12/29 14:26

77^F→ELYC1x: 大學生優惠加上凍漲的不合理票價，讓某些原本消費力不到高12/29 20:58

78^F→ELYC1x: 鐵的族群，變得非高鐵不搭，出門到外縣市都在高鐵高鐵，容12/29 20:58

79^F→ELYC1x: 易導致尖峰座位供不應求，自由座也難擠上車，這一兩年不就12/29 20:58

80^F→ELYC1x: 上演過了？資源有限，透過價格管控供需有什麼問題？若大環12/29 20:58

81^F→ELYC1x: 境不給漲，當然砍優惠，台鐵北高捷都示範過了12/29 20:58

82^F→ELYC1x: 為了營收不管供需，導致尖峰塞人反而會產生更大問題12/29 20:59

[新聞] 捷運汐東線車站設計亮相！6 站融入田野

[ MRT ]27 留言, 推噓總分: +13

作者: tgordoncheng - 發表於 2024/12/28 12:55(11月前)

1^F推ELYC1x: 這版本應該是統包商的細設構想，和基本設計參考圖及宣傳影12/28 13:54

2^F→ELYC1x: 片又不同12/28 13:54

[閒聊] 2024年12月置底閒聊文

[ Railway ]187 留言, 推噓總分: +35

作者: ttnakafzcm - 發表於 2024/12/01 06:00(1年前)

36^F推ELYC1x: 鳳鳴看起來尖離峰都有一定數量的客源利用，是好事給推，不12/07 17:21

37^F→ELYC1x: 過早尖和鶯歌一樣沒座位甚至難擠上車12/07 17:21

130^F→ELYC1x: 再反捷運啊，笑爛12/26 18:12

131^F→ELYC1x: PP這種東西可不會因為北宜新線消失喔12/26 18:13

153^F→ELYC1x: 地方政府要負擔一些很合理，否則什麼需求都丟給台鐵丟給中12/27 22:34

154^F→ELYC1x: 央，出張嘴就好甭出半毛錢，像話嗎？12/27 22:34

155^F→ELYC1x: 丟給台鐵就算了還不讓調票價，再來拿這種不合理的畸形體制12/27 22:43

156^F→ELYC1x: 來反捷運，又要便宜又要一車到底快速直達，天底下哪來這麼12/27 22:43

157^F→ELYC1x: 好的事？12/27 22:43

158^F→ELYC1x: 同樣距離台鐵比捷運便宜，也不看看這便宜是怎麼來的，笑死12/27 22:47

[新聞] 桃園捷運綠線首列車開箱張善政：拚後

[ MRT ]74 留言, 推噓總分: +29

作者: rickisme - 發表於 2024/12/26 18:57(11月前)

51^F→ELYC1x: 三鶯統包預計114/12完工，加計測試初履勘大概最快後年上半12/27 11:10

52^F→ELYC1x: 年通；桃綠一階有聽過後年8月和12月兩種版本12/27 11:10

53^F→ELYC1x: 以現況而言桃綠不太有機會超前三鶯12/27 11:11

[記錄] 2024.12.25 3073次新左營→九曲堂

[ RailTimes ]16 留言, 推噓總分: +2

作者: khtwman - 發表於 2024/12/25 22:39(11月前)

8^F推ELYC1x: 推j大，若車站端旅客多或開車程序拖一下，誤點就會12/26 10:43

9^F→ELYC1x: 一路增加12/26 10:43

[新聞] 台鐵高雄車站廣場12/28成圓高捷出入口

[ MRT ]20 留言, 推噓總分: +6

作者: rickisme - 發表於 2024/12/26 02:57(11月前)

7^F→ELYC1x: 典禮聽說9點半開始12/26 10:26

8^F→ELYC1x: 1和4是還好，3開放表示藍綠色主題的北站閘口也會開放，形12/26 10:27

9^F→ELYC1x: 成B3層完整動線，給推12/26 10:27

10^F→ELYC1x: 1、4上來主要都是還沒招商的商場空間，進出高火站區皆須再12/26 10:29

11^F→ELYC1x: 折返繞回下沉廣場，還是期待未來發展順利12/26 10:29

[新聞] 公司化成效差學者：台鐵還想當巨嬰

[ Railway ]115 留言, 推噓總分: +22

作者: godofsex - 發表於 2024/12/25 00:12(11月前)

35^F推ELYC1x: 推漲價，有些人以為這種價格一車到底快速直達是理所當然12/25 11:35

36^F→ELYC1x: 吃米不知米價12/25 11:36

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