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作者 ELYC1x 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共4870則

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[新聞] 高雄輕軌無閘門今年6月首見「0」補票紀

[ MRT ]20 留言, 推噓總分: +10

作者: SmileLee20 - 發表於 2023/08/25 08:07(2年前)

17^F推ELYC1x: 就國民素質而已，和硬體設備沒關係08/26 14:03

[新聞]疫情趨緩旅次增淡海輕軌上下班時段縮班距

[ MRT ]44 留言, 推噓總分: +11

作者: SmileLee20 - 發表於 2023/08/24 06:32(2年前)

10^F→ELYC1x: 對欸，難怪想說怎會有「全程佩戴口罩」這回事08/24 12:05

[新聞] 民代憂三鶯線重演中捷意外捷運局：全車

[ MRT ]23 留言, 推噓總分: +5

作者: iamshana - 發表於 2023/08/23 07:39(2年前)

6^F→ELYC1x: 增加就業機會是一回事，但就怕這些職務待遇吸引不了人08/23 11:56

[情報] 北捷BR文湖線號誌異常影響營運

[ MRT ]78 留言, 推噓總分: +24

作者: naruto1010 - 發表於 2023/08/22 15:36(2年前)

72^F→ELYC1x: 怎麼沒人說要升級高運量啊08/22 20:16

[新聞] 牛郎織女也羨慕台北捷運GO App 相約列車

[ MRT ]11 留言, 推噓總分: +6

作者: SmileLee20 - 發表於 2023/08/21 17:52(2年前)

7^F推ELYC1x: 副業腦筋動得真靈活，什麼都可以拿來行銷，給推08/22 00:14

[新聞] 看你基隆嘸郭:基隆蓋個捷運有那麼困難嗎

[ MRT ]49 留言, 推噓總分: +12

作者: SmileLee20 - 發表於 2023/08/19 19:24(2年前)

12^F→ELYC1x: 基隆如果真的顧慮這麼多，民意也不支持，要不要乾脆直接拒08/19 22:01

13^F→ELYC1x: 絕別蓋？要就趕快達成共識，不要就別廢話直接拉倒，別卡著08/19 22:01

14^F→ELYC1x: 浪費時間等通膨漲造價08/19 22:01

31^F噓ELYC1x: 7年前當初答應就是給輕軌系統，現在規格叫做升級，請正視08/20 11:50

32^F→ELYC1x: 事實，要是這樣叫看不起那就看不起吧，省轄市能走到綜規期08/20 11:50

33^F→ELYC1x: 末這個階段真的不容易，最好拒絕別蓋最省錢，別再卡著拖時08/20 11:50

34^F→ELYC1x: 間08/20 11:50

42^F→ELYC1x: 高雄就有辦法找理由拗升級＋地下化，同時也得出上百億地方08/21 17:34

43^F→ELYC1x: 配合款，你基隆找得出理由、負擔得起鉅額經費再來說08/21 17:34

44^F→ELYC1x: 沒錢就是沒錢的做法，很現實，再不然也可以學台南玩單軌，08/21 17:36

45^F→ELYC1x: 會改深入市區錯開台鐵，系統選擇自己卻不變通，怪誰08/21 17:36

[新聞] 查票頻率增！安坑輕軌-逃票 1個月近10起

[ MRT ]55 留言, 推噓總分: +16

作者: SmileLee20 - 發表於 2023/08/20 12:23(2年前)

22^F→ELYC1x: 10起，拍謝，一個人被抓到等於補50人份的違約金，這樣到底08/20 14:53

23^F→ELYC1x: 叫不叫浪費，寫信給主管機關釋疑去吧08/20 14:53

24^F→ELYC1x: 要怪就怪某些老鼠屎，標誌罰則到處都可見還是去投機取巧，08/20 15:02

25^F→ELYC1x: 素質問題，我相信這種人即使是在有閘門有人看的高運量、台08/20 15:02

26^F→ELYC1x: 鐵也不會好到哪去08/20 15:02

[新聞] 彰化捷運和美線可行性評估案流標

[ MRT ]15 留言, 推噓總分: +2

作者: SmileLee20 - 發表於 2023/08/19 16:23(2年前)

9^F噓ELYC1x: 不要輕軌蓋出來再嫌東嫌西08/20 11:58

10^F推ELYC1x: 補推回來，第五段說明民意可能較支持改善公車，畢竟客運搭08/20 12:01

11^F→ELYC1x: 習慣了，如果沒迫切需求，還是別浪費時間規劃了吧，報上去08/20 12:01

12^F→ELYC1x: 又要喬經費分攤、擔心財政困窘08/20 12:01

[新聞] 桃園綠捷航空城支線5度流標 2026全線通車

[ MRT ]66 留言, 推噓總分: +17

作者: semih - 發表於 2023/08/17 19:57(2年前)

29^F→ELYC1x: 還沒成環前就當作兩端Y字，誰和誰配對看屆時捷運公司怎麼08/18 13:08

30^F→ELYC1x: 安排吧，設計上已經有給足彈性08/18 13:08

31^F→ELYC1x: 不過八德端會有只到G04的區間車，不會所有班次都到G0108/18 13:09

40^F→ELYC1x: 到大溪理論上不會有，不過到中壢不曉得，看現在綜規階段構08/18 15:14

41^F→ELYC1x: 想如何，回去翻可研報告應該也不準了08/18 15:14

42^F→ELYC1x: 中壢延伸段還會再多設一個南駐車廠，安置增加的車隊數08/18 15:14

43^F→ELYC1x: 承上，除了整體營造業外，捷運系統所需的潛盾工班能量更是08/18 15:17

44^F→ELYC1x: 相當有限，隔壁鐵道局的案子也有臨軌施工風險(桃地)、偏遠08/18 15:18

45^F→ELYC1x: 地區後勤缺乏(花東)的隱憂，還不一定是錢能解決的08/18 15:18

66^F→ELYC1x: 潛盾機沒有不夠，是潛盾專業工班人力可能不夠08/20 11:46

[新聞] 桃園捷運綠線進度嚴重落後審計處再揪地

[ MRT ]29 留言, 推噓總分: +10

作者: semih - 發表於 2023/08/19 22:32(2年前)

12^F→ELYC1x: 關於第五段內容，好奇北捷信義線東延工期展延2年多，比GC008/20 11:35

13^F→ELYC1x: 3還久，責任歸屬怎麼算？前者是連續壁、開挖支撐階段耽擱08/20 11:35

14^F→ELYC1x: ，後者是潛盾鑽掘，到頭來還不都是前期細設調查、施工前補08/20 11:35

15^F→ELYC1x: 充調查沒發現到08/20 11:35

16^F→ELYC1x: 植物園站那標原訂去年底就要完成，也是展延一年多，但還好08/20 11:37

17^F→ELYC1x: 目前只延一次，維持目標明年7月完工08/20 11:37

18^F噓ELYC1x: 另外卵礫石地質和站間潛盾工法選擇並非絕對衝突，還需考慮08/20 11:43

19^F→ELYC1x: 其他因素，看來某樓比捷工局、專管、廠商還專業呢，事前公08/20 11:43

20^F→ELYC1x: 開閱覽、招標前怎不去填意見反應呢？08/20 11:43

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