作者查詢 / ELYC1x
作者 ELYC1x 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共4870則
限定看板:MRT
看板排序:
28F→: 看有沒有機會搭配五泰先做到F16接橘線,否則五泰綜規一定06/20 17:22
29F→: 還會繼續面臨A5a不確定性的疑慮06/20 17:22
30F→: 重劃區內F13, 14, 15可保留空間暫時不設站06/20 17:23
73F→: 捷運票價和公路客運比還是有競爭力吧06/18 11:43
74F→: 但屏東又要重啟爐灶用同系統直通,屆時先不論效益能不能過06/18 11:45
75F→: ,光地方分攤金額就不小,難道又要找中央?06/18 11:45
93F→: 前期是認為同系統不用再增設機廠,但東港林邊離草衙也有好06/18 18:08
94F→: 段距離,為減少空迴,至少還是要有簡易的駐車廠06/18 18:08
14F→: 前期會拖就是縣市沒有共識,單推竹市段效益有限05/28 17:59
15F→: 從106到今年也邁入第8年了05/28 17:59
21F→: 建物聯通單純在施工上並不困難,防災逃生、責任分界、緩衝05/24 11:36
22F→: 空間規劃上才是關鍵,這關係到能否被核准05/24 11:36
17F→: 中捷局大多模仿北市,包含官網某些細節05/21 21:51
38F→: 細部設計一般就是1.5到2年,明年底如果能有標段動工就已經05/23 08:07
39F→: 很好,東環程序跑這麼積極,前年中啟動細設、去年底也才有05/23 08:07
40F→: 首標開工05/23 08:07
31F→: 社子島環評才撤銷,看來有得等05/20 21:12
32F→: 除非福國路延伸段到芝山和大橋頭這兩小段先做,和既有路網05/20 21:14
33F→: 淡水線及北環銜接,不過機廠場址必需另外尋找,社子島內和05/20 21:14
34F→: 關渡平原都還沒有定數05/20 21:14
35F→: 北士科目前是還沒發展起來,只有中鼎第二總部落腳一段時間05/20 21:16
36F→: ,未來5到10年內如有更多公司進駐,應該先加強公車接駁比05/20 21:16
37F→: 較實在05/20 21:16
89F→: 高捷機廠容量充足,機電採購也有所規模;北捷木柵延伸或板05/20 12:17
90F→: 南延伸,除了沒空間放車,機電招標恐怕也會和機捷延伸中壢05/20 12:17
91F→: 一樣慘05/20 12:17
92F→: 順便講一下,頂埔延伸段機電是和信義、松山綁,信義線延伸05/20 12:18
93F→: 是和新莊機廠綁,如果木柵或板南要延伸是能有誰來綁?05/20 12:18
94F→: 高運量先不要談虧,連蓋搞不好都會拖半天05/20 12:20
17F→: 接下來即將開挖的是G06→07路段05/15 12:30
24F→: ceci得標,履約期限預估至125年底05/14 23:15
11F→: 基本設計圖的精度通常就是那個樣子,或許可看有無雲朵框和05/10 12:53
12F→: 右上角標註修正的部分05/10 12:53
18F→: 基本設計圖的精度通常就是那個樣子,或許可看有無雲朵框和05/10 12:53
19F→: 右上角標註修正的部分05/10 12:53