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作者 ek252 在 PTT [ Shu-Lin ] 看板的留言(推文), 共29則
限定看板:Shu-Lin
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Fw: [新聞] 捷運萬大線穿金城公園 環境影響說明會爆已刪文
[ Shu-Lin ]15 留言, 推噓總分: +6
作者: LonerEver - 發表於 2020/08/28 12:30(3年前)
45Fek252: 就是沒有預留地方落柱才要彎進公園,某些住戶以為人家愛彎08/27 18:13
46Fek252: 進公園嗎?不想彎進公園,那就徵收私人土地住宅了..自己選08/27 18:14
Fw: [新聞] 雙北公共運輸定期票 1280元搭到飽
[ Shu-Lin ]6 留言, 推噓總分: +3
作者: chuhao - 發表於 2018/03/14 07:48(6年前)
114Fek252: 我們家剛好有人早班晚班可以接手03/12 16:48
Re: [情報] 樹林鐵路立體化說明會
[ Shu-Lin ]1068 留言, 推噓總分: +121
作者: troilus - 發表於 2013/12/28 11:51(10年前)
696Fek252:舉樹中的例子其實不佳 因為中華路上要走路到樹林車站12/29 02:36
701Fek252:大概也要15分鐘上下(看你腳程),如果是搭捷運從中華八12/29 02:37
702Fek252:德路口站搭到大安中正路口站只有3站 時間頂多5分鐘12/29 02:37
704Fek252:換言之離車站較遠的地方有時間通勤時間反而已比較短12/29 02:37
706Fek252:因為搭捷運或騎車轉乘的時間通常都比你步行要快12/29 02:38
707Fek252:反倒是住車站要遠不遠要近不近那種 騎機車搭公車去車12/29 02:38
708Fek252:站都嫌沒意義而只能走路的那種距離 往往動不動就1012/29 02:38
710Fek252:幾分鐘的路程才能到車站 而離車站遠點的雖然要騎車之12/29 02:39
711Fek252:類的 但往往5分鐘可能就搞定到車站了12/29 02:39
975Fek252:房價、生計、步行即可抵達火車站不能當作權益?那請你12/29 13:07
976Fek252:告訴我們現在不在樹林車站附近的樹林人的這些權益你12/29 13:08
977Fek252:要怎麼公平的換成其它代價補償?你不能說那一區的人天12/29 13:08
978Fek252:生好命有車站加持,其它人罔市命活該吧?那人家台鐵遷12/29 13:09
979Fek252:站改線也是遷在"樹林境內"而且還是更貼近樹林內陸地12/29 13:09
980Fek252:車站周遭置產開店維生的人怎麼辦?繼續開它的店呀...12/29 13:10
981Fek252:東西好還怕人潮不來嗎?食尚玩家表示:12/29 13:11
982Fek252:只有那種東西不好卻只想靠地點好騙人的店->那就去新12/29 13:12
983Fek252:地點呀!捷運站有好幾個+樹林新站 起碼6個站點~~比起12/29 13:13
984Fek252:現在只有一個樹林車站方圓可以開店 選擇範圍大多了12/29 13:13
Re: [新聞] 新板特區複製 樹林車站擬外移
[ Shu-Lin ]22 留言, 推噓總分: +7
作者: Lxr - 發表於 2013/11/06 01:36(10年前)
9Fek252:1F 搭公車/騎機車11/06 18:21
10Fek252:中正大安路口那附近有文林/三多/潭底...等地既有的乘11/06 18:22
11Fek252:客,誰說沒有通勤族?萬大線捷運也可以轉乘到新站。11/06 18:22
12Fek252:再其次新站周邊重劃區之後的通勤人口新增更穩定,其11/06 18:23
13Fek252:實長遠看來運量只會比現在更增加不會減少。11/06 18:24
14Fek252:再來就是原本樹林市區本鐵路一分為二的囧境也迎刃而11/06 18:24
15Fek252:解,整個市區發展也會比現在好很多。11/06 18:25
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