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作者 dukery 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共95則
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65F→: 捷運要賺錢要靠炒地皮(聯合開發),偏偏北捷不能靠聯開10/29 16:57
66F→: 賺錢,聯開是捷運局的。10/29 16:57
63F→: 北市能這樣搞是當年北捷有賺錢啊(但是還是很讓人詬病),10/15 19:43
64F→: 中捷都快把老本賠光了,還要接公車這個坑?是看中捷不順10/15 19:43
65F→: 眼要搞垮他嗎?10/15 19:43
66F→: 記得北捷還要負責公車捷運轉乘優惠的補貼,要貼錢給公車10/15 19:47
67F→: ,不知道現在有沒有改。10/15 19:47
32F→: 不給高薪可以給高位,兩者皆無還要扣年資,鬼才想留10/09 08:07
147F噓: 這啥鬼?01/26 05:18
6F→: 四樓弄錯了喔,是除非危及列車營運,不然通常都會在空檔09/05 08:45
7F→: 開月台門撿喔。看過很多次,無線電也每天都聽得到站長申09/05 08:45
8F→: 請開門撿拾旅客掉落物品,只要不影響列車,行控一般都會09/05 08:45
9F→: 允許的。09/05 08:45
29F→: 北捷月台門夾到人會自動重開再關,若連續三次夾到就會維01/28 23:37
30F→: 持常開。根本不需要站務去切手動隔離開關。當然列車也不01/28 23:37
31F→: 會有速度碼。不會出發。上海地鐵為啥沒這個設計啊?01/28 23:37
23F→: 每次流標後能追加的預算有上限啊,偉大的採購法訂了上限12/07 04:02
24F→: ,就算市府明知這個預算肯定不夠也得等再次流標後才能再12/07 04:02
25F→: 追加預算,可是這段期間原物料可沒有停漲。所以才會發生12/07 04:02
26F→: 一直流標一直追加預算卻還是繼續流標的狀況。12/07 04:02
10F→: 北捷淡水線高架段不就是島式月台04/28 00:13
12F→: 淡水線也有很多交會道路啊04/28 00:21
47F→: 沒有忠義站的話,機廠西側601、602軌發車的連鎖區是要畫01/18 08:21
48F→: 給那個站呢?關渡跟復興崗都有段距離。故障的時候站長會01/18 08:21
49F→: 跑到累死吧。01/18 08:21
18F→: 北捷講的行車人員因該是「運務+維修」吧12/29 07:42