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作者 dppt 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共989則
限定看板:Aviation
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25F→:中國很重要??那中國的產品都賣到哪??目前的航線有什麼好01/16 17:52
26F→:抱怨的,一個凡事都只靠中國的島國,經濟型態反映出來的航線01/16 17:52
27F→:,就是大部份的外籍航空,只剩中國,很正常啊!01/16 17:53
28F→:我們有全世界最密集的台港航線,港澳旅客這幾年來成長也不錯01/16 17:54
29F→:我們有重視過港澳觀光客嗎?連自己的鄰國都不重視,還談什麼01/16 17:55
30F→:外籍航空?新加坡用一樣的態度來對待馬來西亞,會有今天的成01/16 17:55
31F→:就?01/16 17:55
33F→:我們在談觀光,港澳客人走的服務型態明顯和中國有區隔。01/17 10:38
35F→:你說坐在101前聊天不消費的那些人嗎?拿數據出來吧!01/19 23:50
14F→:北高現在一星期剩幾班,用同樣原理去推,北中、中高,在春節01/15 23:23
15F→:也不可能的。01/15 23:23
22F→:這時,就看台灣有沒有像科斯托蘭尼一樣的人物,肯出面賭一把01/15 23:07
23F→:郭台銘就算了,他只會作紅頂商人,或是讓員工小便很黃,遠航01/15 23:10
24F→:照鴻海那套作,肯定飛安出問題,最近才看了「不沉的太陽」!01/15 23:10
35F→:目前航空市場的狀況,只要飛安不出問題,很難過剩。可惜遠航01/15 23:02
36F→:股票下市,流通在外的也不代表任何權利了。這也是遠航能復飛01/15 23:03
37F→:的原因,因為實在找不到任何空機了,中國航線再增加就要排擠01/15 23:04
38F→:到國際航線了!01/15 23:04
2F推:松山很快就會再換回738的。12/30 19:39
3F→:可見我們的官員到現在還搞不清楚中國的談判手法,吃大虧了。12/30 19:33
1F→:哼!松山多有競爭力‥‥。12/22 03:03
5F→:當初好像是說餅大到無法想像,怎麼飛怎麼滿喔!12/30 19:34
2F→:本來最瞭解機場的就是每天面對第一線使用者的員工,而我們居12/18 08:34
3F→:然找林懷民、嚴長壽來當顧問。12/18 08:34
74F推:cgy兄今天字字珠跡,其實同樣的看法,放在高鐵,也是合用的。12/18 08:43
5F→:4班?那可能只有上海等少數航線作得到。立榮不是之前才說運能12/13 20:34
6F→:沒問題嗎?12/13 20:34