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作者 DDJJ1069 在 PTT [ Road ] 看板的留言(推文), 共330則

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[新聞] 國一甲計畫獲國發會同意預計2029年完工

[ Road ]94 留言, 推噓總分: +20

作者: semih - 發表於 2022/09/24 17:34(3年前)

51^F→DDJJ1069: 往東地形更好蓋。阻力更小，原規劃除了煉油廠中油可能有09/26 18:53

52^F→DDJJ1069: 意見之外，又經過虎頭山公園區，桃園區僅存的淺山踏青處09/26 18:54

53^F→DDJJ1069: 真蓋原路線，大概也會冒出一批護虎頭山公園聯盟出來...09/26 18:55

60^F→DDJJ1069: 機捷走桃林?什麼意思?是指台鐵縱貫線台北~桃園+桃林桃園09/30 18:49

61^F→DDJJ1069: ~桃園機場嗎?這我就不贊成了。09/30 18:49

62^F→DDJJ1069: 高鐵不進桃園機場是正常的，高鐵桃園站7成左右的乘客還09/30 18:50

63^F→DDJJ1069: 是非機場客，高鐵桃園站設在桃園機場，無疑是讓桃壢平八09/30 18:50

64^F→DDJJ1069: 龍溪龜這些主要聚落人口搭高鐵更遠而已。09/30 18:51

78^F推DDJJ1069: 桃林路廊只有10公尺寬，要高架化雙軌至少路寬25公尺(比10/01 02:25

79^F→DDJJ1069: 照桃園高架化)，根本不可能。10/01 02:26

80^F→DDJJ1069: 高鐵桃園站如果設在機場，台北往返機場就不透過台鐵，所10/01 02:29

81^F→DDJJ1069: 以桃園往台北的台鐵需求會上升這個假設並不存在。10/01 02:30

82^F→DDJJ1069: 更不用提什麼台鐵四線、北桃直鐵這種不可能的東西10/01 02:30

83^F→DDJJ1069: 桃壢平八龍溪龜這些桃園主要人口區域現在會照三餐罵搭高10/01 02:33

84^F→DDJJ1069: 鐵還要到機場去有夠遠...10/01 02:33

[問題] 行車號誌倒數「比較安全」的原因…？已刪文

[ Road ]277 留言, 推噓總分: +54

作者: t418010 - 發表於 2022/03/26 14:30(3年前)

43^F→DDJJ1069: 紅燈倒數才不會一直盯著看號誌+103/27 13:12

44^F→DDJJ1069: 例如紅燈倒數還有60幾秒，你心中就大概有數還有多久換號03/27 13:12

45^F→DDJJ1069: 頂多抓個換號前10秒會再次注意一下燈號而已，根本不會一03/27 13:13

46^F→DDJJ1069: 直60幾秒的過程中只盯著燈號看03/27 13:14

47^F→DDJJ1069: 沒有紅燈倒數的話反而必需一直專注在燈號，否則我常常遇03/27 13:19

48^F→DDJJ1069: 到換綠燈(頂多1~2秒)還沒起步，就被後方猛按叭叭叭03/27 13:20

[新聞] 國1彰化段拓寬今全線通車可望洗刷「國道

[ Road ]135 留言, 推噓總分: +16

作者: s6210603 - 發表於 2021/12/22 19:55(4年前)

67^F→DDJJ1069: 車道跟人行道的關係...充其量只是看孰重孰輕，怎麼會是12/23 13:13

68^F→DDJJ1069: 大公路主義，人家老美的馬路大部分都有人行道耶 XD12/23 13:13

69^F→DDJJ1069: 把台灣犧牲人行道去換車道說成大公路主義，也太可笑12/23 13:16

[新聞] 馬祖南北竿大橋最快明年底動工

[ Road ]57 留言, 推噓總分: +31

作者: s6210603 - 發表於 2018/09/13 16:29(7年前)

46^F→DDJJ1069: 留北竿機場。南竿機場那塊地拿來開發對馬祖比較有意義09/16 13:49

[新聞] 增預算、延工期沒用淡江大橋6度流標

[ Road ]158 留言, 推噓總分: +24

作者: mykorianda - 發表於 2017/11/16 13:17(8年前)

1^F→DDJJ1069: 選一個難蓋的設計,結果就是蓋的慢又貴...11/16 13:44

91^F→DDJJ1069: 任何工程當然都有機會追加預算,當然隧道145億也有可能,11/17 14:09

92^F→DDJJ1069: 但我不認為會像這座橋從原始規劃120多億->目前180多億11/17 14:10

93^F→DDJJ1069: (還有可能追加)這麼誇張(因為這橋追加預算的原因是設計11/17 14:11

94^F→DDJJ1069: 的難蓋,導致投標廠商考慮成本後不願意進場)11/17 14:11

[新聞] 蘇花改只單線道、禁行機車花蓮人罵翻

[ Road ]176 留言, 推噓總分: +61

作者: hualienwang - 發表於 2017/10/01 17:40(8年前)

124^F推DDJJ1069: <市區道路及附屬工程設計標準> 第9條跟第11條,可以觀察10/04 14:39

125^F→DDJJ1069: 車道3米,容許車速可以從40公里~80公里,顯然車道寬度與速10/04 14:39

126^F→DDJJ1069: 限並沒有太明確的"絕對值"...10/04 14:40

131^F→DDJJ1069: BillHuang大 canandmap大不要拿什麼市區不市區的路模糊10/05 07:18

132^F→DDJJ1069: 焦點,我的重點是車道3米可以允許速限40公里~80公里這點10/05 07:18

133^F→DDJJ1069: 代表實務上並沒有辦法證明車道3米去跑時速60公里就等於10/05 07:18

134^F→DDJJ1069: 危險。什麼市區/非市區,平原/丘陵/山嶺,本就人為決定罷10/05 07:20

135^F→DDJJ1069: 了10/05 07:20

136^F推DDJJ1069: <市區道路條例> 第2條第1項:都市計畫區內所有道路稱市10/05 07:36

137^F→DDJJ1069: 區道路。所以台北市在全區畫設都市計畫區以後,境內的山10/05 07:36

138^F→DDJJ1069: 路也都改叫市區道路,但請問那些山路實際條件有因為人為10/05 07:36

139^F→DDJJ1069: 劃設為都市計畫區後有什麼改變嗎?沒有啊!!山路還是山路!10/05 07:37

140^F→DDJJ1069: 再說一遍,我表達的是"車道3米跟限速50公里"這二件事有沒10/05 07:38

141^F→DDJJ1069: 有什麼科學證明其必然關係?10/05 07:44

142^F→DDJJ1069: 還是只會拿法條來跟大家說:在都市計畫區所劃設的3米車道10/05 07:48

143^F→DDJJ1069: ,最高跑時速80公里,沒事兒!!10/05 07:48

144^F→DDJJ1069: 在非都市計畫區的3米車道,大家自動變笨,所以只能允許跑10/05 07:49

145^F→DDJJ1069: 時速50公里?10/05 07:49

149^F推DDJJ1069: 你回答"車道3米跟限速50公里"這二件事有沒有什麼科學證10/05 08:38

150^F→DDJJ1069: 明其必然關係? 拐彎抹角避重就輕講這些幹嘛10/05 08:38

151^F→DDJJ1069: 講法條,誰不知道泥?10/05 08:54

152^F→DDJJ1069: <公路路線設計規範> 車道3米~3.5米->速限50km以下10/05 08:54

153^F→DDJJ1069: 車道3.25米~3.5米->速限50km~80km10/05 08:55

154^F→DDJJ1069: 車道3.5米~3.75米->速限80km以上10/05 08:55

155^F→DDJJ1069: <市區道路及附屬工程設計標準> 主要道路與次要道路最小10/05 08:55

156^F→DDJJ1069: 車道寬度3米,設計速度40km~80km不等。10/05 09:00

[新聞] 新北市爭取國3增設清水交流道

[ Road ]52 留言, 推噓總分: +14

作者: canandmap - 發表於 2016/11/02 21:09(9年前)

31^F→DDJJ1069: 大濕幾時用人口數平均在設置交流道?苗栗56萬人,12個匝11/04 08:00

32^F→DDJJ1069: 道,平均不到5萬人一個,新北396萬人,所以照苗栗標準起碼11/04 08:00

33^F→DDJJ1069: 要80個以上? XD11/04 08:01

[問題] 為什麼越落後的國家紅綠燈就會倒數？

[ Road ]142 留言, 推噓總分: -15

作者: rrr0832 - 發表於 2016/10/28 22:54(9年前)

72^F噓DDJJ1069: 事實就是台灣的紅燈倒數有助降低交通事故外國有沒有是10/29 14:14

73^F→DDJJ1069: 他家的事...用有無紅燈倒數來論先進或落後~~無聊到極點10/29 14:14

106^F→DDJJ1069: 我們家這邊路口紅燈倒數完汽機車才前進10/29 14:49

108^F→DDJJ1069: 我沒遇過紅燈倒數還在3秒2秒就整群闖紅燈(個別愛闖紅燈10/29 14:50

109^F→DDJJ1069: 的另當別論)10/29 14:50

112^F→DDJJ1069: "搶快"是有特定族群這些人不因為有無紅燈倒數就消失10/29 14:53

129^F噓DDJJ1069: 交通部統計紅燈倒數降低交通事故率10/29 15:06

131^F→DDJJ1069: "至少取消可以減少大半的搶快時機"??那兒來的錯覺 XD10/29 15:06

136^F→DDJJ1069: 搶快是特定族群的行為並不是紅燈倒數才養出搶快族10/29 15:07

137^F→DDJJ1069: 不然要信你?10/29 15:08

[新聞] 〈北部〉鄭文燦從善如流︰台一線不更名

[ Road ]69 留言, 推噓總分: +20

作者: fireguard119 - 發表於 2016/03/09 20:56(9年前)

8^F→DDJJ1069: 別的直轄市都在統一路名桃園市此例一開桃園哀哉03/09 21:23

9^F→DDJJ1069: 桃園的路比別的直轄市又小且亂路名再亂 ...悲劇阿03/09 21:24

[新聞] 台1線市內12路名擬更名桃園大道

[ Road ]118 留言, 推噓總分: +28

作者: canandmap - 發表於 2015/10/07 19:36(10年前)

51^F→DDJJ1069: 為反(**大道)而反的心態也真夠奇怪10/09 08:12

52^F→DDJJ1069: 從頭到尾桃園市又沒有說是因升格直轄市而因此要取**大道10/09 08:13

53^F→DDJJ1069: 法條:屬跨區之重要道路或具有該區指標意義者得稱為大道10/09 08:23

54^F→DDJJ1069: 說"一直取名「大道」"也真夠莫名其妙,道路名稱(大道/路/10/09 08:24

55^F→DDJJ1069: 街/巷/弄)就屬"大道"這名稱的比例"最低"。10/09 08:24

56^F→DDJJ1069: http://goo.gl/BmQyal 跟直轄市也無關係,苗栗縣的道路命10/09 08:27

57^F→DDJJ1069: 名及門牌編釘自治條例也都規定道路名稱包含大道在內10/09 08:28

58^F→DDJJ1069: 其他如屏東縣嘉義縣...等也都有相關"大道"的法律規定10/09 08:31

59^F→DDJJ1069: 你若純粹是"個人不喜歡"(**大道) 那就去要求修法刪掉吧10/09 08:32

60^F→DDJJ1069: ps.大道在法條上的定義不是因為它很寬很寬的因此叫大道10/09 08:33

61^F→DDJJ1069: ex.大道:台北市25米以上,台南市30米以上10/09 08:43

72^F噓DDJJ1069: 所以說你只是"為反(**大道)而反"而已嘛10/11 16:21

73^F→DDJJ1069: 得->代表可以或不可以所以桃園為什麼要繞著你意見在轉?10/11 16:22

74^F→DDJJ1069: 至於地方板推文看看就好了現在網路上出張嘴酸政策不難10/11 16:24

75^F→DDJJ1069: ps.現在桃園市本來就在進行路平,你不曉得?去春日路走走10/11 16:26

76^F噓DDJJ1069: 老實講你的立論基礎很差,一下子罵整併路名是浪費錢,看板10/11 16:31

77^F→DDJJ1069: 上有人推文贊成整併路名就改口罵對"**大道"反感,又說什10/11 16:32

78^F→DDJJ1069: 麼對「桃台一路」表示贊同->改名桃台一路就不用花錢了?10/11 16:34

79^F→DDJJ1069: 更別說也可能有人討厭桃台一路這種路名~請問該聽誰的?10/11 16:35

87^F噓DDJJ1069: 原文一開始底下就講浪費錢修改掉了還裝 XD10/11 21:15

88^F→DDJJ1069: 桃園板多少人?桃園市200多萬人...要不要算一下比例原則10/11 21:16

89^F→DDJJ1069: 你沒有嗎?那高喊反對桃園大道別人就要聽你的?10/11 21:16

90^F→DDJJ1069: 多出去走走好嗎?桃園市八德區和平路....也都很平耶10/11 21:17

91^F→DDJJ1069: 最後，我也是桃園人，我為什麼不能對此表態?就你可以?10/11 21:18

99^F噓DDJJ1069: 原文一開始內文就有講浪費錢修掉了就別裝了10/12 10:54

100^F→DDJJ1069: 至少桃園市議員提得出來你呢?拿個社會反指標(ptt)的地10/12 10:55

101^F→DDJJ1069: 方板=民意那我等著看桃園市會聽你的ptt民意or"民代"?10/12 10:56

102^F→DDJJ1069: 你就是為反(**大道)而反 (自己都說反感了)~這是事實10/12 10:58

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