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作者 cycutom 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共70則
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28F噓: 他敢反建設,可以研究一下他的選區及他"顧"的地盤,鐵定07/14 15:20
29F→: 是深藍眷村票。07/14 15:20
30F→: 他有種就叫新竹市每個國民黨議員站出反,看看有幾個敢的07/14 15:23
31F→: 。07/14 15:23
35F推: https://youtu.be/U0LV0FUbjhc07/14 15:28
36F→: 新竹在這集講的很深入,建議有興趣的可以看看07/14 15:30
37F→: 原來他的選區沒輕軌,難怪..... XDDD07/14 15:31
43F噓: 從興建到今天累積17億,原來十多年=3個月?哇靠這記者時間07/01 12:50
44F→: 觀念有問題還是想帶什麼風向?07/01 12:50
45F→: 這篇新聞的素質比聯合中時爛10倍07/01 12:51
32F→: 不管你在哪站下車,列車的營運成本都一樣 <=這邏輯...07/01 03:18
33F→: 這有點各說各話。07/01 03:18
36F→: 光「一個人該按什麼東西來分攤營運成本」都可以吵很久了07/01 03:19
37F→: 照這邏輯,那高速公路也不用按里程計費啊....07/01 03:20
39F→: 其實按墨西哥這邏輯,直接免費,然後從稅收拿錢最快07/01 03:20
40F→: 這邏輯的根本就是:只要你是國民,用不用的到都該幫出錢07/01 03:21
41F→: 這樣的好處是可以提升大眾運輸到極限。你沒去用就是損失07/01 03:22
21F推: 分散給各縣市管,責任也分散,由各縣市議員監督,反而更07/01 03:11
22F→: 能監督的更仔細。歸中央管,立委一個縣市也才幾個。07/01 03:12
23F→: 監督的人數跟力道差很多07/01 03:12
24F→: 而且各縣市管等於各縣市要負責營虧,經營不好就要拿縣市07/01 03:13
25F→: 庫去補。也因為各縣市才會更用心去經營。07/01 03:14
65F→: 已經擁有全台最多的捷運市長,要跟中央辯論其他縣市不該07/01 03:15
66F→: 蓋捷運?這很莫名其妙吧?07/01 03:16
67F→: 要辯是否要各縣市各設捷運公司,各有優缺,也辯不了幾分07/01 03:17
68F→: 鐘吧?07/01 03:17
19F推: 應該是高架輕軌06/27 12:49
20F→: 本來要蓋的單軌系統就是高架。等於是高架這塊不變06/27 12:51
21F→: 今年會拼綜規發包06/27 12:52
23F推: 單軌改輕軌不是為了省錢,是交通部說它沒相關法令不會審06/27 13:18
24F→: 退回去給桃園,叫桃園改成輕軌再送上來審。06/27 13:18
25F→: 目前就是已經再送上去給交通部審了。等審完回來,桃園就06/27 13:22
26F→: 再發包綜規,看能否拼今年發包,全看交通部審的速度06/27 13:23
35F推: 發包是綜合規劃,有人以為是閞工?06/27 16:37
36F→: 綠線是綜規去年就發包,今年年底前是正式發包動工。06/27 16:38
37F→: 為何台南可桃園不可,去問交通部06/27 16:39
40F推: 高架單軌 vs 高架輕軌 到底優缺點在哪?記者、民代們都沒06/27 16:57
41F→: 興趣想知道的樣子。06/27 16:57
42F推: https://goo.gl/3D41Mv06/27 17:03
43F→: 就上面連結,都高架的話,對民眾而言沒什麼太大差別。06/27 17:05
44F→: 所以這件事在地方上沒人在意06/27 17:05
48F推: 高架輕軌路廊不夠的話,可行性評估就不會過。現在等交通06/27 19:30
49F→: 部能不能審過就知道了。06/27 19:30
60F→: 跟ciswww大一樣看法,高架輕軌跟單軌,佔用車道的大小應06/27 23:46
61F→: 該差不到哪裡。06/27 23:46
36F推: 高架站,除非改建全部封起來06/26 10:44
7F推: 縣市議員不會擋預算,因議員們想直接監督捷運公司06/09 06:36
60F→: 只有少部份會講到其他,大部份都交通相關06/10 19:55
61F→: 也就是還是少部份講到其他06/10 19:57
62F→: 有06/10 19:57
23F推: 當初日本設計師亂搞,到底是誰請的...05/27 00:42