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作者 axijolla 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共192則

限定看板：MRT

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[閒聊] 高捷遊記-衛武營到鹽埕埔

[ MRT ]32 留言, 推噓總分: +9

作者: tonmeister - 發表於 2010/09/29 23:07(15年前)

8^F→axijolla:應該是隧道內空氣的味道吧因為停在隧道內的關係09/30 00:35

[問題] 高捷橘轉紅為什麼車廂要放比較遠的地方?

[ MRT ]46 留言, 推噓總分: +10

作者: semicoma - 發表於 2010/09/18 01:34(15年前)

1^F推axijolla:因為駕駛員要下車做月台監視所以一定要開到最前端09/18 01:39

3^F→axijolla:因為高捷有月台門沒有開到端點的話駕駛出不來09/18 01:40

[新聞] 台北廢土宜蘭擋北捷停工危高鐵

[ MRT ]32 留言, 推噓總分: +12

作者: hicker - 發表於 2010/08/27 09:00(15年前)

1^F→axijolla:令人回想起當年北捷的廢土大戰= =08/27 09:01

[閒聊] 如果台北捷運遭到恐怖攻擊?

[ MRT ]44 留言, 推噓總分: +12

作者: YellowWolf - 發表於 2010/08/17 23:25(15年前)

1^F→axijolla:真要炸我會選台大醫院耶離權力中心最近... 我覺得第3樣08/17 23:26

3^F→axijolla:在台灣比較不會發生之前萬安的時候好像有做過類似演習吧08/17 23:27

8^F→axijolla:好像最多只有演習過被放置爆裂物吧其他就沒有了不過台08/17 23:29

9^F→axijolla:灣的政治敏感性比較沒有那麼高就是了08/17 23:29

[分享] 江蕙電車內面 MV (攝於北投站)

[ MRT ]13 留言, 推噓總分: +9

作者: uriyoshiken - 發表於 2010/08/17 16:50(15年前)

6^F→axijolla:其實台鐵也有自動閘門啊... XDD08/17 19:26

[新聞] 高捷沿線商機低迷　房屋租售無人問

[ MRT ]315 留言, 推噓總分: +51

作者: turtao - 發表於 2010/08/14 12:56(15年前)

27^F推axijolla:這很明顯就是要選舉的嘛... 只要看最後幾句話就夠了無聊08/14 21:38

28^F→axijolla:況且這跟捷運有關係嗎? 難不成有捷運，商機就會憑空出現08/14 21:38

29^F→axijolla:明顯為反對而反對欲加之罪何患無辭? 有法就說要怎救高雄08/14 21:40

Re: [新聞] 不愛搭捷運騎士：貴又不方便

[ MRT ]21 留言, 推噓總分: +7

作者: cgy - 發表於 2010/08/13 18:06(15年前)

10^F→axijolla:就近住宿其實跟房價有關係高雄3、4千元就可以租到不錯的08/13 18:56

11^F→axijolla:住處那相較於台北通勤需求本來就較低這是環境的差異08/13 18:57

[新聞] 不愛搭捷運騎士：貴又不方便

[ MRT ]31 留言, 推噓總分: +13

作者: neige7697 - 發表於 2010/08/13 15:52(15年前)

8^F→axijolla:但是如果可以就近居住對於生活條件而言不是壞事啊人本08/13 18:59

9^F→axijolla:來就是會追求對自己而言最便捷的住處那是因為台北的房價08/13 18:59

10^F→axijolla:過高才會有嚴重的通勤問題... 一個月的房價扣掉通勤還08/13 19:00

11^F→axijolla:有很大的剩餘才足以讓人願意花時間通勤啊08/13 19:01

[新聞] 高捷大廳像夜市民眾批搶錢！(影音)

[ MRT ]33 留言, 推噓總分: +13

作者: lidongyun - 發表於 2010/08/08 02:20(15年前)

28^F→axijolla:高雄主要車站抓的還滿勤的... 前幾週遇到3次警察在開單08/09 01:42

Re: [轉錄][新聞] 高捷路線少、接駁車得等2小時　ꔠ…

[ MRT ]172 留言, 推噓總分: +30

作者: windward - 發表於 2010/08/08 00:07(15年前)

4^F→axijolla:那請問台北又有多少人就算大眾運輸如此方便仍然堅持騎08/08 00:09

5^F→axijolla:機車通勤呢? 至少我在台北很多同學就是這樣... 要比比不08/08 00:10

8^F→axijolla:完啦...08/08 00:10

12^F→axijolla:那請問難道台北就因為被迫搭捷運的人比較多就可以說大08/08 00:13

13^F→axijolla:眾運輸是成功的嗎? 這也很弔詭啊08/08 00:14

14^F→axijolla:台北捷運是不得不的措施就已經變到沒步了才拿出來塞嘴08/08 00:15

17^F→axijolla:骨子裡到頭來一樣是不重視大眾運輸的產物若重視台北不08/08 00:16

19^F→axijolla:會到民國8X年才有第一條捷運08/08 00:16

33^F→axijolla:如果連首善之都對大眾運輸都是這種態度那其他城市就08/08 00:20

34^F→axijolla:不期不待不受傷害吧08/08 00:21

56^F→axijolla:我說的直接一點出了台北縣市便利的大眾運輸基本不存在08/08 00:29

59^F→axijolla:但我們的政府有幾個人重視這樣的問題?08/08 00:29

68^F→axijolla:這已經不是單純供給面的問題而已了還要積極創造需求但08/08 00:32

71^F→axijolla:台灣政府沒這個膽所以就繼續放著讓他爛反正沒人在乎08/08 00:33

77^F→axijolla:但是這篇報導有失公允倒是真的假如像青埔那種地方沒人08/08 00:39

82^F→axijolla:是正常的吧台北郊區公車難等的也頗多只能說台灣就是08/08 00:41

84^F→axijolla:德行08/08 00:41

91^F→axijolla:如果都要拿台北當標準那不會有第二個及格的地方資源差08/08 00:44

92^F→axijolla:多少啊但偏偏媒體就喜歡拿台北當標準啊... 我們等著看08/08 00:45

93^F→axijolla:台中的捷運出來之後三者相互比較才比較客觀不過高雄08/08 00:46

95^F→axijolla:公車有些真的很不像話這點我持肯定態度...08/08 00:46

100^F→axijolla:不可否認的這樣的錯誤報導會讓市民對大眾運輸更沒信心08/08 00:48

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