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作者 Apin 在 PTT [ bicycle ] 看板的留言(推文), 共117則
限定看板:bicycle
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32F推: R2 CP值超高11/25 09:54
33F→: 陪伴我二次雙塔+ 初22611/25 09:54
34F→: 可惜我的脫手了11/25 09:54
49F推: https://running.biji.co/index.php?q=review&act=d05/20 23:30
50F→: etail&id=4230705/20 23:30
51F→: 我的經驗。便宜鋁車加低風阻把。05/20 23:30
52F→: 低風阻把跟練跑步這二個,是提升初226成績最重要的05/20 23:30
53F→: 二項。05/20 23:30
54F→: 附帶一提,鐵車跟公路車車架幾何的確有不同,但不是05/20 23:30
55F→: 不能解決。05/20 23:30
56F→: 去年226 sub7/sub8計畫05/20 23:30
57F→: 四位選手,有一位是騎公路車加休息把喔~05/20 23:30
39F推: 推推!07/02 23:22
40F→: 這個體重跟成績太鬼神了07/02 23:28
41F→: 我6/19崇越武嶺(報名失誤,只好自己騎,進全家補給07/02 23:28
42F→: )07/02 23:28
43F→: 體重71-72kg FTP 240 W07/02 23:28
44F→: 從中心碑算的話3h53m07/02 23:28
45F→: (騎乘3h46m 全家補給兼偷休息7m)07/02 23:28
70F推: 個人經驗,有練的情況下06/21 19:44
71F→: 515的10k配速接近純半馬配速06/21 19:44
72F→: 113的半馬配速接近純全馬配速06/21 19:44
73F→: 226的全馬配速接近100k超馬配速06/21 19:44
74F→: 如果不限定Giant, 其他台灣小廠的車其實CP值很高06/21 19:44
75F→: 我當初是用HASA R2完成226 ,均速3006/21 19:44
76F→: 原廠沒出了,06/21 19:44
77F→: 但是很多車店還有出清,25000左右就有06/21 19:44
47F推: isomers 大,你的Garmin數據好怪。大滿貫爬升是我的04/28 17:20
48F→: 二倍。熱量也是二倍。全馬消耗熱量也是我的二倍。一04/28 17:20
49F→: 般而言,跑步里程數粗估熱量消耗大約等於(公里數*04/28 17:20
50F→: 體重)。04/28 17:20
51F→: 我的宇老大滿貫熱量跟時間都比全馬多。04/28 17:25
52F→: 我自己的數據對照起來,去年剪短距離(石碇出發)的04/28 17:25
53F→: 環大台北(125k左右,爬升1000)的時間(3:44,289404/28 17:25
54F→: 大卡)跟熱量都跟全馬(不看PB 3:15,只看眾數3:3004/28 17:25
55F→: ,28xx大卡)熱量差不多。04/28 17:25
56F推: 我很久沒有西進武嶺了。2年前西進時是很胖的小弱弱04/28 17:35
57F→: ,熱量跟時間都遠大於全馬。04/28 17:35
58F→: 不知道有人可以拿出西進的時間跟熱量比全馬都少的資04/28 17:35
59F→: 料嗎?04/28 17:35
60F→: 個人覺得頗難。04/28 17:35
61F→: 至於雙塔不要說了。04/28 17:35
62F→: 雙塔只是單位時間的強度(功率/心率/體感)比全馬低04/28 17:35
63F→: ,時間跟熱量跟疲勞度絕對比全馬高很多。04/28 17:35
64F→: 不會有人說 跑400m比較喘心跳比較快,就說400m跟全04/28 17:35
65F→: 馬差不多吧?04/28 17:35
66F→: 真要說,個人體感覺得 [雙塔20小時完賽][超鐵22604/28 17:35
67F→: 12小時完賽] [超馬12h 110k以上]這三者的強度跟04/28 17:35
68F→: 疲勞度差不多04/28 17:35
84F推: Garmin真是令人猜不透04/28 18:10
85F→: 但我要推 你順騎逆騎都好快啊~04/28 18:10
86F推: 我推估是高度出問題,異常增加,所以熱量才比預期的04/28 18:15
87F→: 多。04/28 18:15
88F→: 至於全馬熱量比較高,應該是你有跑山路吧?爬升150004/28 18:15
89F→: 算多了耶04/28 18:15
90F→: 以距離來看也是超馬了啦~48k04/28 18:17
112F推: kinglislie 大, 226剛比完啊~而且我穿鋼鐵人裝跑04/29 08:01
113F→: 全馬段XD04/29 08:01
114F推: gala大,有道理喔!的確有點像。但是游泳3.8k肯定是04/29 08:07
115F→: 比較輕鬆。04/29 08:07
26F推: 有看完有推!山神+雙塔大學長!12/20 08:21
21F→: Yasoo’ 800縮短休息時間試試看,更有預測跟訓練價11/13 20:22
22F→: 值11/13 20:22
23F→: 全馬330的話,可以試試看每一趟跑步+休息的時間,壓11/13 20:25
24F→: 在輕鬆跑E配速的下限。(大概是6min/k)11/13 20:25
25F→: 所以跑3m30秒跑800m, 再用2m30秒慢跑200m。11/13 20:25
26F→: 然後,Yasoo’800可以完成11/13 20:29
27F→: 大概月跑量有200就可以全馬330了。11/13 20:29
28F→: 關鍵不是非得長跑20k以上,而是足量的輕鬆跑打底基11/13 20:29
29F→: 礎有氧跟關節旁軟組織的耐受度。11/13 20:29
30F→: ——————11/13 20:29
31F→: 我是復健科醫師,我這二年都是用輕鬆跑備戰雙塔。11/13 20:29
32F→: 只是剛好是水深火熱的這二年……XD11/13 20:29
33F→: https://m.facebook.com/photo.php?fbid=184689797111/13 20:41
34F→: 79215&id=104314288550100&set=a.111174224530773&s11/13 20:41
35F→: ource=49&paipv=1&viewer=10431428855010011/13 20:41
36F→: 我的意思大概是這樣。[牙刷] 刷毛的間隙會窄一點。11/13 20:41
37F→: 而且我設定是E配速上限 5min/k. 也就是用3m15s跑80011/13 20:41
38F→: m後,再用1m45s跑200m. (刷毛更窄)11/13 20:41
39F→: 實務上,可以不用在時間上這麼精準。心跳率下來就可11/13 20:41
40F→: 以跑下一趟了。有氧能力越好,休息一分鐘後心律下降11/13 20:41
41F→: 程度越大。11/13 20:41
42F→: https://tinyurl.com/4sf97x4411/13 20:44
43F→: 剛剛忘了縮一下網址11/13 20:44
55F→: 肌群當然不同 但心肺有氧可以共通11/14 23:08
56F→: 當然練車 不可能只用練跑來取代11/14 23:08
57F→: 如果是雙塔 -> 超長程肌耐力跟有氧為主11/14 23:09
58F→: 練跑 [相對] 還是有點幫忙11/14 23:10
59F→: 如果要拚武嶺成績 練跑幫忙就更少了11/14 23:10
60F→: 練跑若真的要盡量模擬騎車的肌群11/14 23:11
61F→: 跑坡 相對 跑平路 近似比例高一些11/14 23:11
62F→: 當然 怎樣都比不上 [專項訓練] 來得有助益11/14 23:11
63F→: 我雙塔沒進第1頁 今年只排51 還需加油11/14 23:12
64F→: 我年跑量跟年騎量幾乎一樣11/14 23:13
65F→: 很明顯車練太少 實力真的有差11/14 23:13
66F→: 至於我給HwaSIn的建議 不是真的要他[用跑步練車]11/14 23:14
67F→: 而是要他 [用輕鬆跑累積跑量 來練跑全馬]11/14 23:15
68F→: 回到鐵人問題 練車當然也無法取代練跑11/14 23:17
69F→: 另一個大重點在於[關節結締組織的耐受度]11/14 23:17
70F→: 時間夠當然三項都練11/14 23:18
71F→: 個人感覺 113的話 車跟跑大概各佔45%吧11/14 23:18
72F→: 226的話 我會車35-40% 跑55-60%11/14 23:19
13F→: [如果騎乘遇到ITBS] 可以分短中長處理11/13 20:55
14F→: 短: 休息叫車回家. 如果還是得騎回家,11/13 20:55
15F→: 有止痛藥就先吃. 膝蓋內縮式騎法, 減少髖外展程度.11/13 20:56
16F→: [降地踏頻] 是的...我建議加重1-2齒來降踏頻.11/13 20:57
17F→: 中: 回家後伸展臀中/髂脛束/股四頭的外股肌束(VL)11/13 20:58
18F→: 找醫師評估有無發炎/髂脛束滑囊積水/關節積水11/13 20:58
19F→: 股骨外髁有無受損, 是否需使用鬆弛劑或消炎藥.11/13 20:59
20F→: 長: 強化臀中/臀大/髖內縮/股四頭11/13 21:00
21F→: 騎乘造成的 跟 跑步造成的ITBS 有那麼一些不一樣11/13 21:00
17F推: 推山神分享。10/12 11:29
18F→: 另外推薦迪卡儂單車風雨衣。10/12 11:29
19F→: 重量不重,可以放車衣口袋裡。10/12 11:29
20F→: 去年雙塔台南段遇到暴雨就是穿這個。10/12 11:29
21F→: 比輕便雨衣貼身可以減少風阻。10/12 11:29
22F→: 可以保暖,也有透氣橫線不會太悶。10/12 11:29
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