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作者 aaronbest 在 PTT [ Road ] 看板的留言(推文), 共2569則
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2F推: 60還好吧 只要旁邊有人行道 避免一出家門即馬路 速限6004/10 03:52
3F→: 是可以的 而且又是主幹道04/10 03:52
30F推: 我這不是來了嗎?XD 環團就有一堆為反而反的04/09 14:39
31F→: 就跟蘭嶼要開小七 蘭嶼人沒意見就一堆外地人在反啊 真04/09 14:40
32F推: 的莫名其妙04/09 14:42
19F推: sazabik 什麼山上果農?台中要到花蓮所有人都能用啊04/09 14:44
20F→: 又不是只限定只有當地居民用 什麼都要扯破壞生態 那要04/09 14:45
21F→: 不要先把你電腦關掉比較實在 呵呵04/09 14:45
29F推: KCETinTW 蘇花改是方便北部人到花蓮 中部人還是需要中04/10 11:54
30F→: 橫到花蓮 別以為一條蘇花改能解決一切04/10 11:54
33F推: 任何建設都會破壞生態啊 只是要控制在完工後能讓自然復04/10 17:14
34F→: 原的程度 這是一個事實 請正視 你住的房子也是破壞生態04/10 17:14
35F→: 來的 用電腦的電也是火力發電來的也會破壞生態 請正視04/10 17:14
36F→: 感謝。04/10 17:14
43F推: 現在中橫是臨時便道 當然一直壞 像國五雪隧當初開挖當04/11 04:07
44F→: 然對翡翠水質有影響 但當通車後水質已經恢復到開挖前04/11 04:07
45F→: 的水準了 這是一個永久性工程很好的例子。04/11 04:07
47F推: 推樓上 大自然本身天災一堆 連恐龍滅絕也是天災 難道是04/12 21:25
48F→: 人類害的XD04/12 21:25
51F推: 當地居民需要用 請尊重當地人 謝謝04/21 15:38
52F→: 沒必要收 應該要重新蓋起來04/21 15:38
21F推: explosion!!!!!03/22 01:57
9F推: 有些人太有趣了 這種故意塞車來推動大眾運輸的方式我03/16 09:34
10F→: 寧可不要 照某些人邏輯全台北的高快速公路都拆掉效果03/16 09:34
11F→: 最好 顆顆03/16 09:34
8F推: 樓上就算環團舉雙手贊成 也會變成有人質疑經濟效益等03/06 03:52
9F→: 等;至於版主說的其實有難度 就蘇花除了和仁到大清水03/06 03:52
10F→: 舊線可廢除外 其他路段因隧道太長 有些車種還是不適合03/06 03:53
11F→: 開放 只能用舊的避免發生事故。03/06 03:53
7F推: 唯一該慶幸是隧道規格至少是雪隧規格 以後要升級改個03/05 14:31
8F→: 標線號誌即可 只是高架橋就要重新另外拓寬或是新建 但03/05 14:31
9F→: 跟隧道比這只是小問題。03/05 14:31
17F推: 樓上說的沒錯 其實拉到70都可以03/06 22:26
19F推: 那就比照雪隧限制最低速度吧03/06 22:55
31F推: 高速公路是GG 但快速公路可以 可參考台64新莊那段規格03/04 23:33
35F推: 樓上 這部分我就沒注意到 我之前看他南北兩側分離的高03/05 00:19
36F→: 架部分是都各8米 沒注意到合在一起的部分03/05 00:19
49F推: 樓上其實可以考慮蓋南州到草埔的快速公路 直接銜接南迴03/05 17:24
50F→: 改 把往墾丁的跟往花東的車流提早分開 避免全部塞在楓03/05 17:25
51F→: 港。03/05 17:25
55F推: 推樓上 環團好像都忘記國道客運的存在 一直以為軌道運03/05 21:28
56F→: 輸就是潮03/05 21:28
16F推: 樓上等人口進駐就會塞了 而且台17那段彎曲又拐來03/03 16:31
17F→: 拐去對外地人非常不友善 大條一點直一點比較方便03/03 16:31
4F推: 人家怎麼分類是人家的事 跟自己不同想法就說人__不02/28 10:29
5F→: 太好 呵呵 而且重點是人家這樣分也沒違法XD02/28 10:29