作者查詢 / ZachFH2016
作者 ZachFH2016 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共87則
限定看板:MRT
看板排序:
49F推: 樓上新聞稿第二段的用詞"各大路廊公車的乘車情形",如05/21 15:09
50F→: 果理解成台灣大道路廊每月250萬人次是把所有行經的旅05/21 15:09
51F→: 次都納入,光看非全程走專用道僅部分借道行駛的路線就05/21 15:09
52F→: 不少條了,可能會計算到300路-310路以外的路線運量。05/21 15:09
91F推: 黃線延伸前鎮漁港設站,旗津輕軌共構第二過港漁港路方04/19 10:02
92F→: 案,東端於前鎮漁港設站轉乘黃線不知道可不可行,但旗04/19 10:02
93F→: 津輕軌就要有自己的獨立機廠。04/19 10:02
76F推: 紫線太平市區若折衷選走甲堤路方案,只能看甲堤路周邊04/14 02:25
77F→: 過太平路口往南後,有沒有可能在未開發的位置設重劃區04/14 02:25
78F→: 和站點,但如果走甲堤路,跟藍線的轉乘又會很麻煩。04/14 02:25
79F→: 藍線過東門橋站後東行的下一站,粗估會落在太平中興路04/14 02:28
80F→: 口設站,除非在太平橋藍線多設一站(太平永平路口),然04/14 02:28
81F→: 後前後站的站距再調整,不然跟甲堤方案的紫線轉乘會有04/14 02:28
82F→: 問題。04/14 02:28
83F推: 只能說課金無上限,就直接民生大道加紫線地下化一次到04/14 03:07
84F→: 位,民生大道目前已開闢的路段,路寬在不拓寬的前提下04/14 03:07
85F→: ,要疊式高架和設站也很勉強。04/14 03:07
117F推: 太平大里段選C方案等同宜平路往南跨河也要繼續開闢直04/14 15:42
118F→: 到接上南邊的永華路,貫穿太平區的核心地帶,要不開路04/14 15:42
119F→: 拉軌道,不然就是要從部分建物地下穿越了,退而求其次04/14 15:42
120F→: 選B方案還是強過A,但也要搭配永成西路打通到甲堤路,04/14 15:42
121F→: 要在太平橋到內新橋這段設站的話要解決車站的橫向聯外04/14 15:42
122F→: 交通。04/14 15:42
79F推: 如果不介意站站距問題,其實山西路口的肯德基是可以改03/30 02:07
80F→: 成車站用地+聯開,中清到這位置站距約550m。03/30 02:07
81F→: 另外還有一個可設站的潛在點,北屯路上的特力屋,之前03/30 02:09
82F→: 曾一度傳出店家不續租,是還滿適合作為車站腹地的,增03/30 02:09
83F→: 設大坑口站。03/30 02:09
84F推: 四維國小站到北屯特力屋位置約900m。03/30 02:11
93F推: 三民西路若有預留設站機制是最好,或是施工時能盡量不03/30 09:43
94F→: 影響列車營運為前提。03/30 09:43
97F推: 街庄位置來看森林公園那一側是溝仔墘的邊緣,大新國小03/30 09:57
98F→: 側才是田心庄,但現在的森林公園是田心里範圍沒錯,豐03/30 09:57
99F→: 樂公園則是豐樂里,講起來有些討論指豐樂公園站位於南03/30 09:57
100F→: 苑公園會造成混淆,也許當初應該考慮改叫豐樂(南苑公03/30 09:57
101F→: 園)站?還是南苑公園改名豐樂2號公園XD。03/30 09:57
112F推: 大平霧(紫)線鄰近愛買的應該會是高工路口的台中高工站03/30 11:43
114F推: 藍線繼正英路站爭取增設後,鏡頭轉到坪頂站,老實說坪03/30 12:20
115F→: 頂站設站的需求性應該高過正英路站。03/30 12:20
116F→: https://reurl.cc/MZDgrp03/30 12:20
119F推: 依站距和轉乘考量,五權西路西行應該會依序設置國立美03/30 14:07
120F→: 術館 - 土庫(忠明路口) - 南屯(轉乘綠線)。03/30 14:07
129F推: 考量到南屯站名已經用於綠線文心五權西路口設站,若崇03/30 14:52
130F→: 德五權(棕)線往西在黎明五權西路這站可以考慮用"犁頭03/30 14:52
131F→: 店"當站名。03/30 14:52
132F推: 還是學高捷把南屯往西一站叫南屯西站?03/30 14:55
7F推: 秋紅谷英文語音是報Maple Garden03/29 09:50
54F推: 台中要做平行轉乘,比較有機會的大概就橘轉棕線,原本02/26 13:56
55F→: 橘線走崇德路可跟棕線(豐原-崇德路-五權-五權西路-南02/26 13:56
56F→: 屯)與崇德路設計平行轉乘,後來橘線改行育德路段,若02/26 13:56
57F→: 有預留棕線亦可改行育德路進行平行轉乘,棕線往南屯再02/26 13:56
58F→: 走中清路或英才路接回五權路路廊。02/26 13:56
73F推: 豐原崇德南屯的棕線,跟藍線預計在哪一站交會,也連帶03/01 15:53
74F→: 影響跟橘線的整合,走崇德-五權路交會於後龍站,走育03/01 15:53
75F→: 德-英才路交會於科博館站。03/01 15:53
77F推: 車站預計位於和龍里與後龍里之間,承襲自地名後壠仔,03/01 20:44
78F→: 車站以此命名是可以的選項,茄苳腳也行,總之不要輕易03/01 20:44
79F→: 用交叉路口就好。03/01 20:44
80F推: 後壠子 https://reurl.cc/bzDpb603/01 20:46
50F推: 逢甲商圈的接駁,假設不開新路線,就要加密可聯絡兩端11/09 01:51
51F→: 的公車班距(ex 54路公車),尤其是晚間下班尖峰結束後11/09 01:51
52F→: ,19-22點間不少路線班距要改善。11/09 01:51
53F→: 從文心櫻花站開接駁路線公車距離最近,最快路徑是櫻花11/09 01:55
54F→: 路-弘大路-福星路-逢甲商圈,端點可拉到僑光科大或開11/09 01:55
55F→: 往水湳中央公園周邊。11/09 01:55
16F推: 因為工程代碼有G8a和G10a,所以原代碼G8a~G10轉三碼要08/12 16:59
17F→: 加1,G10a開始數字要加2。08/12 16:59
18F→: 110是市政府、111水安宮08/12 17:00
20F→: 是要把台中交流道拆掉嗎,藍線那個朝馬轉運站是怎麼一06/14 09:15
21F→: 回事...06/14 09:15
166F→: 大慶車站的大慶街是紀念前台灣省主席陳大慶,跟中國地04/15 10:50
167F→: 名無關04/15 10:50