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作者 YOPOYOPO 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共654則

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[討論] 大家會避開博愛座嗎？

[ MRT ]59 留言, 推噓總分: +28

作者: tony900735 - 發表於 2015/12/04 19:08(8年前)

42^F推YOPOYOPO: 你在這討論能帶來什麼「實質」成效嗎？光靠鄉民上線嘴12/05 10:49

43^F→YOPOYOPO: 砲下線尿尿就想破除成見，癡人說夢12/05 10:49

44^F→YOPOYOPO: 反正結論永遠也是想坐敢坐的就去坐，反之就不要坐。12/05 10:49

[分享] 捷運聲音地景各線音樂測試

[ MRT ]121 留言, 推噓總分: +56

作者: paoyuan - 發表於 2015/11/27 00:39(8年前)

103^F推YOPOYOPO: 噪音無誤。讓人安靜搭車很難嗎？11/29 18:03

104^F→YOPOYOPO: 真有閒錢，遠不如多買幾輛列車減少班距，遠非在那搞聲音11/29 18:04

105^F→YOPOYOPO: 然後被很爛的播音器一播後整個破音。之前轉乘站的鋼琴聲11/29 18:04

106^F→YOPOYOPO: 簡直就是耳朵酷刑，寧願換回最原初嗶嗶聲。11/29 18:05

[情報] 高雄捷運104年8月各站旅運量

[ MRT ]72 留言, 推噓總分: +27

作者: TaiwanXDman - 發表於 2015/10/02 17:43(8年前)

50^F推YOPOYOPO: 打回原形，有本事叫小穹出來救吧。錯誤的政策遺禍至今10/03 18:48

[情報] 高雄捷運104年8月運量

[ MRT ]177 留言, 推噓總分: +62

作者: charlesgreen - 發表於 2015/09/12 20:45(8年前)

145^F推YOPOYOPO: 哦，我以為有了高捷少女，會吸引一堆宅男去搭增加人氣的09/14 21:45

146^F→YOPOYOPO: 看來高捷少女效應沒有發酵，小穹加油吧。09/14 21:45

Re: [新聞] 北捷砸錢改閘門「不具經濟效益」

[ MRT ]35 留言, 推噓總分: +10

作者: aiyowaya - 發表於 2015/09/08 09:37(8年前)

30^F推YOPOYOPO: 講官方效率不好的，北捷不在此限，除非你覺得北捷爛到爆09/09 10:15

31^F→YOPOYOPO: 。但我卻認為北捷環境效率都不輸日本09/09 10:15

Re: [新聞] 北捷砸錢改閘門「不具經濟效益」

[ MRT ]29 留言, 推噓總分: +9

作者: waynedd - 發表於 2015/09/07 11:34(8年前)

1^F推YOPOYOPO: 要舉日本多卡並用，怎麼不舉香港八達通卡一卡到底？我也09/05 15:25

2^F→YOPOYOPO: 贊成一卡到底，方便多了09/05 15:25

3^F→YOPOYOPO: 講一卡降低競爭力的，我去香港時完全感覺不到八達通卡09/05 15:26

4^F→YOPOYOPO: 素質差在哪裡09/05 15:26

5^F推YOPOYOPO: 講了半天，還是沒有人好好正面回應香港的八達通的例子，09/06 00:45

6^F→YOPOYOPO: 雖然拿了日本多卡整合出來救援，但卻不談為啥香港一卡在09/06 00:46

7^F→YOPOYOPO: 手到處刷有啥壞處？港人有因此痛罵八達通壟斷？09/06 00:46

8^F→YOPOYOPO: 如果一卡用到底是這麼爛的制度，怎麼旅遊書又愛盛讚去香09/06 00:47

9^F→YOPOYOPO: 港玩先辦八達通，其餘走透透便沒問題？09/06 00:47

10^F→YOPOYOPO: 我是不懂台灣這麼小，要這麼多卡是用啥小？09/06 00:47

11^F推YOPOYOPO: yitetsai兄/姐，麻煩舉一個一卡壟斷然後蓄意牟利造成民09/06 17:29

12^F→YOPOYOPO: 眾反彈的惡意「實例」再來談。如果全世界一卡到底的地區09/06 17:29

13^F→YOPOYOPO: 都沒發生過，或政府有相關制約規範，你需要杞人憂天什麼09/06 17:29

14^F→YOPOYOPO: 至於為啥舉香港，因為我懶得查其他一卡壟斷的地區有哪些09/06 17:30

15^F→YOPOYOPO: 鄉民嘴砲需要這麼勤奮幹嘛，偶爾上來看看回覆就是了。09/06 17:30

16^F→YOPOYOPO: 如果世界上真的有一卡地區/國家發生壟斷弊案且引發民眾09/06 17:31

17^F→YOPOYOPO: 抗爭要求改回多卡，我就支持多卡。09/06 17:31

18^F→YOPOYOPO: 否則我完全不覺得台灣有大到需要多卡，日本比台灣大，需09/06 17:31

[新聞] 北捷砸錢改閘門「不具經濟效益」

[ MRT ]219 留言, 推噓總分: +36

作者: TrueSpace - 發表於 2015/09/05 11:10(8年前)

70^F推YOPOYOPO: 要舉日本多卡並用，怎麼不舉香港八達通卡一卡到底？我也09/05 15:25

71^F→YOPOYOPO: 贊成一卡到底，方便多了09/05 15:25

72^F→YOPOYOPO: 講一卡降低競爭力的，我去香港時完全感覺不到八達通卡09/05 15:26

73^F→YOPOYOPO: 素質差在哪裡09/05 15:26

123^F推YOPOYOPO: 講了半天，還是沒有人好好正面回應香港的八達通的例子，09/06 00:45

124^F→YOPOYOPO: 雖然拿了日本多卡整合出來救援，但卻不談為啥香港一卡在09/06 00:46

125^F→YOPOYOPO: 手到處刷有啥壞處？港人有因此痛罵八達通壟斷？09/06 00:46

126^F→YOPOYOPO: 如果一卡用到底是這麼爛的制度，怎麼旅遊書又愛盛讚去香09/06 00:47

127^F→YOPOYOPO: 港玩先辦八達通，其餘走透透便沒問題？09/06 00:47

128^F→YOPOYOPO: 我是不懂台灣這麼小，要這麼多卡是用啥小？09/06 00:47

169^F推YOPOYOPO: yitetsai兄/姐，麻煩舉一個一卡壟斷然後蓄意牟利造成民09/06 17:29

170^F→YOPOYOPO: 眾反彈的惡意「實例」再來談。如果全世界一卡到底的地區09/06 17:29

171^F→YOPOYOPO: 都沒發生過，或政府有相關制約規範，你需要杞人憂天什麼09/06 17:29

172^F→YOPOYOPO: 至於為啥舉香港，因為我懶得查其他一卡壟斷的地區有哪些09/06 17:30

173^F→YOPOYOPO: 鄉民嘴砲需要這麼勤奮幹嘛，偶爾上來看看回覆就是了。09/06 17:30

174^F→YOPOYOPO: 如果世界上真的有一卡地區/國家發生壟斷弊案且引發民眾09/06 17:31

175^F→YOPOYOPO: 抗爭要求改回多卡，我就支持多卡。09/06 17:31

176^F→YOPOYOPO: 否則我完全不覺得台灣有大到需要多卡，日本比台灣大，需09/06 17:31

177^F→YOPOYOPO: 要多卡走透透OK，台灣目前沒這需求。09/06 17:32

181^F→YOPOYOPO: 講的是交通票證，你可以扯到提款卡，真神。09/06 18:16

182^F→YOPOYOPO: 下次我開Zara的話題，你就可以接正妹拉屎了。09/06 18:17

183^F→YOPOYOPO: 難怪PTT討論挺沒效率的。09/06 18:17

[新聞] 開放一卡通被指涉圖利北捷澄清

[ MRT ]172 留言, 推噓總分: +24

作者: Lsamia - 發表於 2015/09/01 21:13(8年前)

33^F推YOPOYOPO: 香港只有八達通卡，怎麼沒人嗆香港發卡獨裁且圖利？一卡09/02 09:14

34^F→YOPOYOPO: 和多卡，當然是一卡全都通用方便吧。去過日本和香港自然09/02 09:14

35^F→YOPOYOPO: 會有感覺09/02 09:14

[新聞] 高捷不只捷運「少女痛車」萌上路

[ MRT ]28 留言, 推噓總分: +15

作者: fireguard119 - 發表於 2015/08/01 07:45(8年前)

28^F→YOPOYOPO: 北捷不需要這樣攬客每天也是塞到爆，只有高捷需要這樣玩08/03 11:17

[情報] 高雄捷運104年6月各站旅運量

[ MRT ]103 留言, 推噓總分: +36

作者: TaiwanXDman - 發表於 2015/07/23 15:18(8年前)

99^F推YOPOYOPO: 「搭」回原形07/25 20:58

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