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作者 XX9 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共1037則
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4F→: 台灣的人口密度很高的，三大都市整合也要靠運輸體系協助否則06/30 13:03
5F→: 怎麼整合06/30 13:03
6F→: 當你蓋成像中永和的城市規劃與密度時，你要花的部署成本只會06/30 13:04
7F→: 比原本更高，省小錢花大錢06/30 13:04
9F→: 樓上你說對了，這個就是整個國家目前的方向，講白一點，台灣06/30 13:09
10F→: 不能靠迫遷手段，只能靠誘因06/30 13:09
11F→: 你不能在剛開始啟動就去用嚴格的標準檢視，那根本什麼都不可06/30 13:10
12F→: 能發展06/30 13:10
13F→: 有很多東西是一步一步來的06/30 13:10
14F→: 台灣人是過度短視近利的，根本不用這麼擔心。現在的板友不是06/30 13:12
15F→: 什麼神人，只能就已經看到即將發生的事情去宣導。太過短視也06/30 13:12
16F→: 是不夠務實的一種06/30 13:12
17F→: 問題應該只有路線怎嚜規劃而沒有該不該蓋的問題06/30 13:15
19F→: 其實寫得也夠多了很多文章了，如果一再忽略台灣的未來生存與06/30 13:22
20F→: 產業方向的話怎麼說也沒用06/30 13:22
21F→: 只有提案調整的問題06/30 13:24
116F→: 這代表這些人對其他地區一無所知，以為都沒住人，Google map06/30 13:07
117F→: 衛星打開來看一下就知道了啊06/30 13:07
121F→: 高雄那種半成品你也等他完工吧06/30 13:08
2F→: 王意穿 也沒有一定要用捷運啊 他還是有做融合幹線公車06/30 00:40
3F→: 像他打算弄國道立體轉運站 不就是用類捷運公車來做嗎06/30 00:41
21F→: 不阻止一下搞不好連象山和烏來都要蓋了06/30 08:34
1F推: 我只是針對有些人一直想要維持自己的優越地位感到噁心06/29 23:50
2F→: 沒人想剝奪好嗎. 讓我來幫忙繼續維持貴族地位也沒問題06/29 23:50
5F→: 這不是考試和排名 沒有別人贏你就得輸的道理06/29 23:51
6F→: 我們可以幫忙維持你的優越 但別為了自己的固定資產而沒良知06/29 23:52
8F→: 說真的要破壞布局 早在半年一年前就可以開始散發寫文章了06/30 00:05
9F→: 還需要留時間給這些傢伙布局嗎 目的就是不要擋路 拿了快閃06/30 00:06
10F→: 居然有買地了 然後還賴著扯一堆話去阻止建設的 有夠扯06/30 00:06
13F→: 我倒還想看你的論述能力咧 雖然大概都是在記帳不是"政策"06/30 00:16
14F→: 我查你沒寫過半篇吧06/30 00:16
15F→: 不愧是投資客 好像在台灣能賺得不搞垃圾步數 大概沒辦法賺06/30 00:18
16F→: 對不起 不是投資客 是反對地方建設的炒地炒房者 因為想自己賺06/30 00:21
17F→: 之所以擋的原因 居然是怕別人先去布局 哎06/30 00:21
21F推: 對 缺人口 所以之後的政策會帶到的06/30 00:25
25F→: 並不認為趁現在先蓋是壞事 要看未來目標 敢這樣必然有陰謀06/30 00:27
26F→: 除了國內投資政策之外 還有移民政策 甚至與外國的合作06/30 00:28
27F→: 而且北部人現在其實也買不起 所以往南必然增加 自然定律06/30 00:29
75F→: 我親戚也是彰化的到臺北中永和，外流比率為一半06/30 08:07
76F→: 當時背景是人口爆炸，地方農地不夠，臺北空地一堆，而且外資06/30 08:11
77F→: 大量投資尤其在臺北政府又在那，早期外資有哪些?像是日資美06/30 08:11
78F→: 資早期大廠。而當時房價很低沒有土地問題06/30 08:11
79F→: 我也彰化去大臺北的我家就一半人口了。都是那時代去的。政府06/30 08:14
80F→: 本來就有自己該做的事，而我們只是提醒06/30 08:14
81F→: 當時外資為何會選臺北，有它的道理。假如中國不逼外資往內陸06/30 08:16
82F→: 遷移，騰龍換鳥，你覺得呢可能就跑了06/30 08:16
83F→: 臺北已經瓶頸了，要走出來而且不外流到國外就只有好好把中南06/30 08:18
84F→: 部建設出基本生活圈，成為一個台灣人自己也會考慮的選項。否06/30 08:18
85F→: 則難道要眼看著人口追求更可負擔的環境流出國外嗎06/30 08:18
86F→: 當時應該南北還算平衡，但後期就不是這樣了。臺北也已經在十06/30 08:21
87F→: 年前開始進入停滯。這時政府卻沒有提早預想引導到下一個城市06/30 08:21
88F→: ，反而變成衝房價06/30 08:21
89F→: 會去臺北一個原因也是因為各種主要機構都在臺北，資源密度極06/30 08:22
90F→: 高，很方便06/30 08:22
91F→: 臺南彰化在古代都比臺北人還多規模更大，但先天最劣勢的臺北06/30 08:25
92F→: 卻逆天而行，這不是政策是什麼06/30 08:25
93F→: 說穿了如果不是已經產生問題而且十年了，誰想浪費時間在這個06/30 08:27
94F→: 議題上06/30 08:27
96F→: 資金不利用他也不會增加，有人寧願放任超額儲蓄等臺北都更完06/30 08:30
97F→: 再投入，有夠蠢。拿去投資其他地方，創造出的現金流一樣可以06/30 08:30
98F→: 回頭建設臺北啊。06/30 08:30
99F→: 人家在談資源怎麼最佳分配大家得利，有人卻用家計財務的觀念06/30 08:32
100F→: 在看國家財政，實在不知道要說啥06/30 08:32
102F→: 計畫本就是中央力推的，中央的確有這觀念。不用酸06/30 08:37
103F→: 而且主計處是管帳統計的，不是負責國家發展的06/30 08:38
106F→: 你就一個外人的角度去看外國的發展，會更清楚。例如我們不會06/30 08:41
107F→: 在乎東京是否就得必須是第一大城市，日本資源投入京都的話，06/30 08:41
108F→: 我們會就客觀的角度去思考。我希望看台灣也該用這方式，而不06/30 08:41
109F→: 是身為一個東京人去看這件事06/30 08:41
112F→: 說真的中南部面積這麼大，南下投資也很難對我利多06/30 08:42
120F→: 我提日本只是告訴你視角用理性，不是就開始要研究日本的經濟06/30 08:47
121F→: 模式，沒完沒了06/30 08:47
122F→: 有聰明的方法就不要選蠢的06/30 08:48
123F→: 我也沒規定一定要用哪種規格的軌道，不需要為反而反06/30 08:49
124F→: 最重要的是去正視事實，然後開始加入思考方法的行列。而不是06/30 08:50
125F→: 還在卡在現象級觀察，太慢了06/30 08:50
126F→: 趕快跟上腳步06/30 08:51
175F→: 不過我是中部人，我一向是以中部立場而非高雄，戰高雄並沒辦06/30 10:38
176F→: 法影響什麼06/30 10:38
178F→: 中部自古南來北往就是交通要道因此這更支持了中部建設過度少06/30 10:39
17F→: 然後中國最近雄安新區也開始要推智慧運輸+軌道運輸並行06/30 00:01
18F推: https://tinyurl.com/y8grm4lt06/30 00:04
30F推: 推 台北科p上來一系列政策就宣示了台北進入盤整與收斂期06/29 17:57
31F→: 之後台北最需要的已經不是過度建設 而是調整 資源要轉移南下06/29 17:58
32F→: 台灣宏觀思考者實在太少,只討論專業. 動輒被打成政客循私者06/29 17:59
33F→: 大眾捷運最重要的絕對不是賺錢, 否則大陸為何要賠錢蓋06/29 18:00
34F→: 公交車動輒普遍才一兩元06/29 18:01
36F→: 沒有運輸系統 就不可能讓城鄉合為一體讓都市負擔小 緊密連動06/29 18:01
38F→: 核四這種包少出就可以有錢了 掏空舞弊少出點就有 蓋了就要用06/29 18:03
40F→: 比起實體建設, 台灣免費可以改卻不改使得大量損失的是法規06/29 18:03
43F→: 本來國家的角度就是蓋完這城換那城的輪流蓋啊06/29 18:04
47F→: 沒看過蓋完我家其他就擺爛的. 放棄城鄉交通建設後果是很嚴重06/29 18:06
49F→: 實體建設是不會跑的,比起熱錢游資來得更實際06/29 18:07
286F推: f大只是想提醒你 國家是互助會 不是壞處別人擔好處自己享06/29 23:32
290F→: 我想大多數人本身也都是在北部討生活吧 但只是體會到不公平06/29 23:32
293F→: 越是城鄉兩邊都待過生活過的人 越能體會這種"沒必要"的差距06/29 23:33
295F→: 台灣的經濟要提升 光靠台北一個真的做不到 真的先天有限06/29 23:34
298F→: 台北在之後的定位會是一些資訊服務業 所以南北要翻轉06/29 23:35
302F→: 我之前也發過文章 其實我沒有要一定得搞鐵道捷運 方法很多06/29 23:35
306F→: 台北目前的狀況是沒有可能容納新創企業的 但既有的知識資本06/29 23:36
308F→: 已經形成一個氛圍了 台北如果不是遇到目前的困境 誰會想搞06/29 23:37
311F→: why你是不是沒有總體經濟的概念 經濟手段太多了 玩金融遊戲06/29 23:37
316F→: 你說美國為什麼玩玩qe就可以大賺世界財？ 這是金融手段06/29 23:38
319F→: 簡而言之 你想要70分 那你靠台北一科沒問題 但你想要120分？06/29 23:39
320F→: 不好意思 那你得需要整個台灣一起聯合才有能力06/29 23:40
324F→: why我發現你的知識體系有點碎片 你還沒有形成一個體系06/29 23:40
326F→: 如果你想更深入 你每一個推文我可能都有"我"或ck大的文章06/29 23:41
328F→: 都論述了你的每一句話 你也可以去閱讀後 再談如何使台灣更好06/29 23:41
330F→: 簡而言之 如果你是主政者 你會怎麼做？讓台灣更好？06/29 23:42
333F→: 嗯很好 所以抓出來了 你是投資客 所以思考邏輯必然是這樣的06/29 23:42
335F→: 應該大家都不用辯了 投資客本來就有自己的利益要維護06/29 23:43
338F→: 哪有可能為了台灣好 別傻了... 又是一隻06/29 23:43
340F→: 我跟你老實講啦 我女友也是台北市人 也在天龍區06/29 23:44
345F→: 所以我不是不懂你們在維護些什麼自己的利益06/29 23:45
350F→: 你的效率是 某一小撮人的效率 而不是想把整個台灣都提昇效率06/29 23:46
353F→: 如果台灣打算全部把中南部人口都拉到台北去 我覺得很好啊06/29 23:47
354F→: 問題是發現根本做不到不可能 都市化的進程根本中斷06/29 23:47
356F→: 所以你要提昇台灣經濟 不可能只靠台北啦 這都還不談其他的06/29 23:48
367F→: 你去學一下電學 你就算用成超高壓 你傳輸電流也會有折損的06/29 23:53
368F→: 折損多少 我不知道 但起碼是十幾二十趴以上 印象中蠻多的06/29 23:54
370F→: 以一個國家來看 平均發展是最聰明的 經濟體質也強勁06/29 23:54
373F→: 一個國家本來就是先一部分富起來 在培養下一個06/29 23:55
375F→: 你如果這麼會投資 那你怎麼還沒到高雄獵地06/29 23:55
377F→: 一堆人都已經看到趨勢了 沒在報章上大肆宣傳而已06/29 23:56
384F→: ok那你已經滿足了可以不用這麼沒良心阻止共識的建立了06/29 23:58
388F→: 現在趁這時間多買 等到阻止不了 你也布局完畢 這我也很清楚06/29 23:58
390F→: 投資客和建商在做的事情 其實一般人都很清楚 只是不是每個人06/29 23:59
393F→: 都會那麼沒下限去做一些玩負面的賺錢手段而已阿06/29 23:59
398F→: 國家機器發動運量就來了 不用想太多 當初台北也是這樣06/30 00:00
418F→: why其實沒搞清楚狀況 你的電是人家壟斷的發給你的 看一下香港06/30 00:07
419F→: 這種情況人家賣電給你可以漫天開價的 一度一百元都沒問題06/30 00:08
422F→: 你以為香港為什麼英國不得不歸還中國...沒水沒電沒工廠06/30 00:08
426F→: 一個香港島本來就不可能獨活 扯什麼稅收啊...06/30 00:09
438F→: 根本沒人想鬥台北市, 手心手背都是肉. 請當個有良知的投資客06/30 00:12
441F→: 稅收很多 但是沒物資 隔天就物價暴漲了...沒意義06/30 00:13
444F→: 你一個飛地怎麼進口？ 空投物資嗎06/30 00:14
448F→: 樓上 那就不是我們在罵的內容了啊06/30 00:15
450F→: 大北部獨立 阿那就是贊同均勻發展啊...06/30 00:15
467F→: 別被他胡扯擴大戰線啦 拖桃園下水幹麻 人家才剛要發展06/30 00:19
482F→: 一開始台北 後來加入新北 後來又加入大北部 下一個應該是宜蘭06/30 00:23
486F→: 因為忽然考慮到沒米吃沒菜吃...之後又要加上苗栗了 缺畜牧06/30 00:23
515F→: 中央政府本來就該南遷 只是我們還沒開始討論哪些機構06/30 00:31
519F→: 蓋個大學就會改變了 不用說中央政府了 而且不是一定得全遷都06/30 00:33
521F→: 目的是區域平衡發展 才能有最高效益 以台灣為單位而不是台北06/30 00:33
524F→: 以鄰為壑這種效益的算法不健康啊06/30 00:34
528F→: 其實你想太多了 這裡聚集的是贊同區域平衡發展建設06/30 00:34
532F→: 而不是捷運的鐵粉 有沒有必要全蓋捷運 至少部份蓋有必要吧06/30 00:35
535F→: 台灣問題很多 該合併 該建設 該遷移 不是單一題目能討論的06/30 00:36
540F→: 現在一些人 只是把這些問題全切割開 單獨討論結論都是負面的06/30 00:38
541F→: 這本來就不是單獨討論就能解決的議題06/30 00:39
549F→: 樓上說的沒錯 我在台北時也常跑國圖 衝擊太大了06/30 00:42
551F→: 而且 僅僅是個國圖而已...說實在規模也還好而已 但就被衝擊了06/30 00:43
552F→: 現在想想還感到有點害臊有點不好意思呢 羞死了...06/30 00:43
553F→: 如果說 高速公路與公路是工業化時代的最重要基礎建設06/30 00:45
554F→: 那捷運和公車 就是知識經濟時代的最重要的基礎建設了吧06/30 00:46
562F推: 目前的確也到轉移的時間點了 想想台北預約書都排超久06/30 00:55
563F→: 中南部終於有平均的圖書館建設了 但要維持經費 而且書目少06/30 00:56
564F→: 這就代表 如果北部拉多一點人下來 自然就各自達到最佳平衡06/30 00:56
565F→: 如果是市圖的話06/30 00:57
571F→: 此外 大學圖書館也是一個 中南部真的學校也沒台北密集06/30 01:00
630F推: 有比日本均衡嗎，日本崩壞了二十年才和台灣一樣。你不懂全國06/30 01:22
631F→: 都中產階級的威力06/30 01:22
635F→: 軌道只是一個工具，但它很有效也是政府最好的手段06/30 01:23
638F→: 國家存在的目的就是互助，而不是看到趨勢卻放任惡化06/30 01:24
651F→: 簡而言之，區域均衡後享受到好處的也是包含你。當你的思考角06/30 01:26
652F→: 度開始想讓台灣更好的時候，自然就會想出類似的方法06/30 01:26
660F→: 如果要像香港的程度密集，我覺得已經傷害競爭力了06/30 01:28
666F→: 大臺北是近三分之一人口耶06/30 01:29
669F→: 而問題是在它目前的擁擠程度已經造成發展障礙了，很現實的06/30 01:30
678F→: 那臺北還能繼續塞嗎，感覺很難06/30 01:31
683F→: 今天會出來談，就是因為臺北塞不下06/30 01:32
686F→: 而且臺北每花一毛錢的效益已經不如花在其他地方了06/30 01:33
696F→: 中部沒有六百萬人，只有四百，這就是問題了06/30 01:35
702F→: 看來你沒學過經濟學概念06/30 01:36
715F→: 嗯，你研究一下，我們資料給得蠻多的，你會抓出問題的。06/30 01:40
716F→: 原來你的中部定義這麼擴大啊。大概一萬平方公里。而臺北只有06/30 01:41
717F→: ...五百平方公里，那你應該抓到問題點了06/30 01:41
718F→: 我想這就是我們要說的。而這反而也是提高臺北生活品質，不扯06/30 01:43
719F→: 太多了。希望你可以以我們的角度試試看06/30 01:43
721F→: 國家計畫應該沒規劃要投入全部資源到臺北市內。所以就是公平06/30 01:45
722F→: 而已，不要求相同照顧，只要求有一半就夠了06/30 01:45
723F→: 每人享受的資源有臺北人的一半，一般人就可以活得很好了。06/30 01:46
725F→: 臺北其實現在需要拆而不是蓋吧感覺06/30 01:47
775F→: 大哥我也反輕軌啊。然後難道就要全盤推翻前瞻嗎，不講清楚這06/30 08:45
776F→: 樣真的有貢獻嗎06/30 08:45
777F→: 前瞻就是得做，輕軌我希望不要做。立場不說清楚跟著亂站隊到06/30 08:45
778F→: 底是再做啥06/30 08:45
785F→: 我猜很多人是因噎廢食的反，所以結論是明天起大家走路上班06/30 08:52
788F→: 的確中南部人上臺北騎車的很多，至少我一堆朋友都這樣，純臺06/30 08:54
789F→: 北人比較會去搭，一方面是住所，一方面是熟悉度06/30 08:54
29F→: 其實是可以由中央去排序優先權的 以國家發展的視角去區分06/30 00:58
30F→: 一定有第一優先到最後優先的差別 按這次序去分配預算排程06/30 00:59
31F→: 其實就可以解決問題了 有多少預算就做多少事情06/30 00:59
2F推: 最近看雄安新區 也是軌道和新運輸並行06/28 22:43
77F→: 台灣絕對要開始總量管制的06/30 08:56
4F→: 美國實在是06/28 11:44