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作者 TryToBe 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共23334則
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15F→:因為一心那邊是機廠 蓋到大順路發車會很麻煩03/31 19:30
16F→:費用會那麼貴是因為有機廠 剩下的路段14公里費用還比較少03/31 19:34
51F→:中港路是真的很塞 尤其在上下班根本地獄 不是單向塞 是雙03/30 18:25
52F→:向 有進城上班 也有出城到工業區中科東海一帶03/30 18:26
26F→:東海那不是最近 是一直都在出車禍 那地方的地形問題很大03/29 07:09
12F→:這應該跟家長求償了 現在的家長放任小孩的程度令人搖頭03/25 11:51
10F→:第一段無架空線已經定案 有什麼不可能?號誌的部份是怕用03/23 14:43
11F→:號誌優先會讓民眾造成平交道的誤解 但實際上輕軌車長頂多03/23 14:44
12F→:60M 通過路口十秒內的事 相對號誌優先沒什麼難度03/23 14:45
16F→:經費就是以無架空線編的怎麼會有經費問題 架空線最好考慮03/23 17:04
17F→:台灣多颱風地震的特性 至於採用何種系統可能要等招標了03/23 17:05
20F→:這不見得 只是得要取消沿線的紅燈倒數就是了 輕軌速度比公03/23 19:07
21F→:車好控制 在路口前一段距離感應 路口即開始進入切換燈號或03/23 19:08
22F→:延長燈號 加上輕軌通過時間短 發班也不似MRT班密集 不難03/23 19:09
13F→:b型路權本來就不可能絕對優先 但相對優先要做到幾乎不等紅03/23 19:12
14F→:綠燈難度並不高 主要還是輕軌通過路口時間並不長03/23 19:14
20F→:漢神巨蛋當初選在那邊跟捷運有很大的關係 巨蛋站有前三的03/23 01:07
21F→:運量是因為巨蛋跟瑞豐 但相對地巨蛋跟瑞豐也因為捷運而有03/23 01:08
22F→:更好的生意 要說誰帶起誰 很難定論 只能說互利共生03/23 01:09
47F→:其實你只要問你朋友看他有沒有逛過鹽埕站附近的商家 再問03/23 01:11
48F→:他為什麼新堀江跟巨蛋站人多到靠北 這樣就夠了 很好電03/23 01:12
59F→:之前的總經理顏邦傑原任北捷副總 想用北捷已經成熟的營運03/22 14:05
60F→:模式套到高雄 沒有開發客源的企圖心 賠錢減班、關燈、關冷03/22 14:06
62F→:氣這種作法營造越來越差的搭乘環境 只能說他真的是"人才"03/22 14:06
51F→:要高雄市嚴格執行取締交通違規 不要幻想了 不可能 除非要03/22 13:34
52F→:跟議會對幹 前兩天才有議員說檢舉丟煙蒂獎金太高 是搶錢03/22 13:36
53F→:要求市府降低獎金比例 前兩年還有因為市府把交通罰金收入03/22 13:36
54F→:編太高 要求砍掉重練的 我朋友親友看過店家招牌佔用人行道03/22 13:37
55F→:天天被檢舉勸導 終於有一天新調來警員開單了 警員走後店家03/22 13:38
56F→:馬上打給該區議員 該區議員馬上打個派出所長 要求隔天跟他03/22 13:38
57F→:說明清楚 更別說在抽單銷單年代以此維生的議員現在還在…03/22 13:39
59F→:上次檢舉美麗島站周圍嚴重違停 警察一來拖吊 店家就開始抱03/22 13:40
60F→:怨客人都走了 高雄市這些帶頭違法的議員沒除 就別幻想了…03/22 13:42