作者查詢 / TEMU2000
作者 TEMU2000 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共1244則
限定看板:MRT
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17F→:橘線跟台鐵可差多了 而且台鐵也沒通到西子灣10/19 18:02
18F→:了解高雄市的人應該知道橘線用台鐵替代跟10/19 18:03
19F→:橘線全線高架化一樣不可行10/19 18:03
20F→:倒是先優先興建棕線而非橘線還比較有討論空間 可惜已晚10/19 18:04
44F→:台鐵高雄<->鳳山每日運量約六千兩百餘次10/19 18:27
46F→:在台鐵的個區間之中算是不少的10/19 18:27
47F→:抱歉...上面的資料有誤10/19 18:28
69F→:台鐵台中段的運量反而沒有高雄都會區那麼亮麗10/19 18:39
76F→:現在中捷紅線已經改採台鐵捷運化了10/19 18:42
77F→:這路線跟中客6100到省議會不太一樣10/19 18:42
7F→:應加註而非直接修改原文10/19 18:06
1F推:等信義線通車就會有了10/18 20:54
1F推:似乎沒有單獨分析學生卡所占數量的統計10/18 20:28
2F→:之前的新聞#1Ac01QlZ 19.6萬左右 占運量二成10/18 20:28
1F推:done10/17 21:56
3F推:沒有超速警示聲嗎?10/15 23:00
17F推:BRT:超越捷運的速度10/15 23:52
44F推:用ibon預售票比喻很奇怪 會常搭捷運的人還是會買儲值卡10/16 17:59
45F→:如果是每天通勤的人 不太可能會有那種天天買單程票的10/16 17:59
12F推:物調款吧10/15 22:56
5F推:我時常搭乘瑞豐站11 班距30~6010/15 01:00
6F→:但我靠時刻表+動態系統 候車時間可以縮短在五分內10/15 01:01
31F推:班表上跟實際上差很多 這代表沒按表發車10/15 13:58
32F→:但這在高雄是非常少見的 尤其是公營的公車處10/15 13:58
33F→:公車一次來兩班也不能怪司機呀 http://0rz.tw/531tB10/15 13:59
34F→:這種現象台北更常見10/15 14:00
35F→:基本上 我目前觀察 公車處、南台灣客運都有按表發車10/15 14:02
1F推:問一下 中捷綠線目前是規畫幾車?預留幾車?10/15 00:23