作者查詢 / Odakyu

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作者 Odakyu 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共11654則
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[情報] 北客因應北大撤站 939/941申請大改線
[ Bus ]81 留言, 推噓總分: +37
作者: ybite - 發表於 2022/07/14 22:25(1年前)
39FOdakyu: 新路線比舊路線來回短6公里,用原車輛增加班次似乎可以?07/15 17:12
40FOdakyu: 倒是939副線可以改經整段學成路,服務原本學成路的乘客07/15 17:17
[新聞] 吳成典加碼:廈門地鐵延伸到金門比金廈大
[ Railway ]49 留言, 推噓總分: +13
作者: zzzz8931 - 發表於 2022/06/21 17:12(1年前)
38FOdakyu: 怎麼不爭取把廈門的地鐵或BRT延長到金門XD06/22 23:31
[問題] 建國高架跟市民大道應該蓋苜蓿草型交流道
[ Road ]67 留言, 推噓總分: +15
作者: eddisontw - 發表於 2022/06/13 00:19(1年前)
9FOdakyu: 可能要像美女木JCT一般中段有號誌管制左轉車06/13 10:21
Re: [新聞] JR北海道轉讓キハ183系給泰國
[ Railway ]12 留言, 推噓總分: +5
作者: aizuwakamazu - 發表於 2022/06/10 20:21(1年前)
2FOdakyu: 近期剩下25輛基哈283通通轉配到苗穗而不是直接廢車,似乎06/10 22:23
3FOdakyu: 另有玄機06/10 22:23
[新聞] 西九州新幹線暫定營運方式/班數/行駛時間
[ Railway ]56 留言, 推噓總分: +9
作者: tiesto06202 - 發表於 2022/06/04 18:17(1年前)
7FOdakyu: 看網上有很多人都這麼想,但可能會讓乘客誤以為鹿兒島線06/05 15:11
8FOdakyu: 鵲是佐賀的縣鳥,鳥類符合特急命名方針06/05 15:12
9FOdakyu: 佐賀向來沒有傳統的列車名,現在也算滿足他們了06/05 15:16
16FOdakyu: 燕子號在東海道新幹線開通以後都有去九州,所以也算屬於06/05 22:52
17FOdakyu: 九州的車名06/05 22:52
18FOdakyu: 不過國鐵曾經計劃拿燕子號去上越新幹線,但當地太冷沒燕06/05 22:52
19FOdakyu: 子所以後來作罷06/05 22:52
44FOdakyu: はつかりがっかり事故ばっかりXD06/06 10:47
45FOdakyu: 同行跟不同行的還是有差吧、て與と都是た行06/06 10:48
[閒聊] 台灣有機會出現吊軌列車嗎?
[ MRT ]55 留言, 推噓總分: +18
作者: mokjb4a - 發表於 2022/05/03 16:46(2年前)
12FOdakyu: 懸掛式的在山區比較有優勢,過彎時速比較快05/03 17:40
13FOdakyu: 日本跨座式的因為重心高所以過彎較慢05/03 17:41
[情報] 2022/6 改點做夢文
[ Railway ]276 留言, 推噓總分: +128
作者: JRhokkaido - 發表於 2022/04/27 15:48(2年前)
241FOdakyu: 手折莒光全退定期還能使用客廳車嗎?04/28 13:02
Re: [情報] 中壢/指南 9089 許可證到期代駛期間班次
[ Bus ]1 留言, 推噓總分: +1
作者: naruto1010 - 發表於 2022/04/23 15:08(2年前)
1FOdakyu: 現在景安有無總量管制? 到景安可以照顧非板南軸的乘客04/25 12:45
[新聞] 烏克蘭空襲警報四起 基輔民眾躲入地鐵
[ MRT ]66 留言, 推噓總分: +33
作者: tony900735 - 發表於 2022/02/25 07:43(2年前)
60FOdakyu: 銀座線因為離地太近美軍轟炸時很慘02/27 00:24
[情報] 紅37經海洋都心, 983路線調整
[ Bus ]63 留言, 推噓總分: +21
作者: UC0810 - 發表於 2022/02/20 11:05(2年前)
51FOdakyu: 對旅客來說307經莒光路與西藏路差異應該很小、兩者只差一02/21 15:33
52FOdakyu: 站、差的一站還只有一街口的距離02/21 15:33
53FOdakyu: 但即使差異很小經西藏路還是能生存02/21 15:33