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作者 Odakyu 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共4096則
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1F推: 2輛零件車2輛是可以動的,而且不會做大改造只會用幾年03/07 23:41
1F推: 相鐵長年主力運行的急行此次改點下台一鞠躬了02/18 23:45
29F→: 也是有膠合不需要塑膠片的款式11/17 18:56
11F→: 應該會用來行駛定期團體列車用11/06 15:25
12F→: 那個吧台科科,實在是很寒酸11/06 15:26
13F→: 不過這也代表團體列車或許會提供現在沒有的車上販售服務11/06 15:26
118F→: 8M4T應該是之前傳聞的規格,因為要講究冗長性可以帶傷上陣11/09 16:28
5F→: 應該剩下少數在庫份,沒有就沒有了11/07 18:53
6F→: 成本是其中一個問題,另個問題是裡面的塑膠片11/07 18:54
36F→: 木片便當也不是傳統內,21世紀才登場的11/09 16:28
18F→: 小田急複複線後已經剩下151,但靠站站樂刷的11/08 11:38
19F→: 長途的快速急行還是很擁擠11/08 11:39
22F推: 今年已經三次出軌了,螺絲很鬆?11/07 16:56
23F→: 永登浦路段2年前也有出軌紀錄11/07 16:57
43F→: 按照這概念京阪也該抓快速急行變成準特急,有高級車廂10/27 09:25
9F推: 客人靠碼的角度才是問題吧,不像IC卡很遠都可以感應10/27 09:23
102F推: 樓上提到ICE4重,ICE4竟然是鋼製的,不知是否摳死蕩考量10/04 08:25
126F推: 樓上你還有瑞士國鐵的EC7可以搭,還有展望車廂10/05 14:30