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作者 LonerEver 在 PTT [ Road ] 看板的留言(推文), 共307則

限定看板：Road

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[新聞] 台68線快速路竹東端延伸東峰路新竹縣

[ Road ]24 留言, 推噓總分: +5

作者: iamshana - 發表於 2020/11/13 23:35(3年前)

18^F推LonerEver: 延伸路段分給不同部門去做，會不會使路口無法立體化11/14 16:10

[論壇] 國道交流道改名為什麼北高行.台南不行?

[ Road ]52 留言, 推噓總分: +17

作者: hicker - 發表於 2020/10/28 15:09(3年前)

31^F推LonerEver: 國道三號的新店交流道預告印象中好像改成中興路了10/29 00:42

[新聞] 林明溱建議竹山到芳苑闢快速道路接西濱

[ Road ]8 留言, 推噓總分: +4

作者: iamshana - 發表於 2020/10/27 00:12(3年前)

4^F推LonerEver: 跟台76變成類似雙子線關係了10/27 10:54

5^F→LonerEver: 希望可以做到跟台76分岔段不用減速10/27 10:56

[新聞] 國1台南段出口「地名改路名」被罵爆　高

[ Road ]55 留言, 推噓總分: +19

作者: WongTakashi - 發表於 2020/10/26 12:30(3年前)

19^F推LonerEver: [永康|鹽行]、[大灣|平實]、[仁德|虎尾寮]10/26 15:53

23^F推LonerEver: 啊路標就是要給民眾看的，當然要符合民眾習慣，要噴民10/26 16:02

24^F→LonerEver: 粹之前是不是該想一下它的目的先10/26 16:02

32^F→LonerEver: 不僅辨識度沒提升還要民眾改習慣，錢花的是不太划算10/26 17:46

[新聞] 考量青埔地區發展快速桃市府已規畫3處

[ Road ]101 留言, 推噓總分: -1

作者: iamshana - 發表於 2020/09/21 23:44(3年前)

1^F噓LonerEver: 五楊高架local匝道越開越多到底是要幹嘛？09/21 23:53

65^F推LonerEver: @ek252 增設交流道會造成進出匝道的車流交織，車流量09/23 11:04

66^F→LonerEver: 大時造成擁堵的機率就會增加09/23 11:04

67^F→LonerEver: 越多交流道，越多交織點。若交流道設太密，可能發生前09/23 11:06

68^F→LonerEver: 個匝道上來的車輛與下個匝道想下去的車流交織在一起，09/23 11:06

69^F→LonerEver: 如國三的霧峰和霧峰系統交流道09/23 11:06

70^F→LonerEver: 車流量大時的變換車道是國道塞車的主要原因之一09/23 11:07

71^F→LonerEver: 還有，像連接地方道路的鑽石型交流道，如果下匝道車多09/23 11:14

72^F→LonerEver: ，加上匝道路口的平交紅綠燈，易使車流回堵到快速到主09/23 11:15

73^F→LonerEver: 線，如台7409/23 11:15

74^F→LonerEver: 所以開匝道會不會影響主線速度？車少時當然沒差，車多09/23 11:15

75^F→LonerEver: 時就要審慎評估09/23 11:16

76^F→LonerEver: https://i.imgur.com/Vrfi4fO.jpg09/23 12:45

86^F→LonerEver: 你知道大家都想走內線的時候車子匯進來內線就會開始塞09/23 18:59

87^F→LonerEver: 了嗎（笑）09/23 18:59

88^F→LonerEver: 且桃園市南北跨度跟苗栗、台南相比本來就比較小，硬要09/23 19:06

89^F→LonerEver: 齊頭式要求跟苗栗、台南市相同匝道數就會導致短距離有09/23 19:06

90^F→LonerEver: 多個交流道，主線車流彼此干擾程度大增09/23 19:07

91^F→LonerEver: 當初蓋這種五楊高架而不是直接在國一路面拓寬，就是為09/23 19:13

92^F→LonerEver: 了長途車流走上去，避免受到國一主線交流道車流的干擾09/23 19:13

93^F→LonerEver: 影響09/23 19:13

98^F→LonerEver: 看來你是聰明的用路人09/23 19:27

[新聞] 宜蘭第二條快速道路露曙光

[ Road ]31 留言, 推噓總分: +13

作者: iamshana - 發表於 2020/09/08 12:04(3年前)

23^F推LonerEver: 會留車道給機車族嗎？09/08 17:22

[新聞] 完善路網台74線將增3匝道

[ Road ]20 留言, 推噓總分: +14

作者: pipi8696044 - 發表於 2020/08/29 11:56(3年前)

1^F推LonerEver: 這則交通報導的圖表相當不錯，媒體同業應該學習08/29 12:17

[新聞] 串聯大台中高快速路網交部啟動台74線

[ Road ]23 留言, 推噓總分: +9

作者: iamshana - 發表於 2020/08/24 12:15(3年前)

8^F推LonerEver: 我是看過有民眾認為國三霧峰段常塞車是因為霧峰交流道08/24 17:53

9^F→LonerEver: 與霧峰系統太近，所以建議將台74與國六匯入國三的點合08/24 17:53

10^F→LonerEver: 併為同一處（興建超長側車道）08/24 17:54

16^F推LonerEver: 如果仿照新竹交流道構造改建整併霧峰-霧峰系統，有搞08/26 01:50

17^F→LonerEver: 頭嗎？（距離都差不多是4公里）08/26 01:50

21^F推LonerEver: 接127線就免了吧，不能引導到草湖再上？08/26 02:02

[新聞] 爭取濱海公路頭城至大里段高架化林姿妙

[ Road ]19 留言, 推噓總分: +7

作者: iamshana - 發表於 2020/08/19 21:31(3年前)

16^F推LonerEver: 61到東部可以換成91，剛好頭尾顛倒08/20 17:27

[新聞] 解決交通瓶頸地方爭取台61線南延

[ Road ]41 留言, 推噓總分: +20

作者: WongTakashi - 發表於 2020/08/14 18:52(3年前)

20^F推LonerEver: 建議暫緩原高屏快計畫。重新評估台61南延高雄沿台鐵地08/15 19:57

21^F→LonerEver: 下化路廊服務高雄市區，跨高屏溪至屏東市與國3的可行08/15 19:57

27^F推LonerEver: 事實上就算我認真也沒用。高市府的政策從十年前開始就08/15 22:54

28^F→LonerEver: 是不要讓高架橋破壞都市景觀08/15 22:54

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