[論壇] 國道交流道改名 為什麼北高行.台南不行?

看板Road作者 (神經大條的健忘屬性)時間3年前 (2020/10/28 15:09), 編輯推噓17(18推 1噓 33→)
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https://forum.ettoday.net/news/1841541 單厚之／資深媒體人 高公局日前預告要將國道一號台南境內三個交流道的出口預告標示，由原本的「永康、 大灣、台南」改用路街名的「中正北路、復興路、中山路」，結果引發在地的民怨，包 括台南市長黃偉哲、交通部長林佳龍和當地民代都一致反對，高公局只好快速回應，決 定將3個交流道再次改名。 台南的立委林俊憲也在臉書上寫到，光是大台南就有19條中山路，高公局越改越模糊； 他同時批評高公局，事前沒有徵詢地方意見和用路習慣，說改就改、自以為是，完全體 現官僚的傲慢。 根據高公局最初發布的新聞稿，之所以要將原本的「永康、大灣、台南」三個交流道改 名，是因為台南縣市合併升格之後，已經沒有以「台南」為名的區名。 有民眾反應原本標示的永康、仁德、台南地名混淆不清，所以比照台北、高雄兩直轄市 ，市區路段有多處交流道出口的作法，以路街名做為出口標示預告，但交流道名稱仍維 持永康、大灣及台南不變。 「台南交流道」在地人一般會稱之為「仁德交流道」；就像台中的大雅交流道，當地人 有人會稱為「中清交流道」、「台中交流道」有人會稱為「中港交流道」一般。但不管 大雅交流道或台中交流道，出口預告標示寫的都是「台中／大雅」、「台中／沙鹿」， 並不會標示路名。 這也是高公局受到批評的主因，類似的狀況台中都有，為何會想到要改台南的出口預告 標示？再退一步講，即便是高雄市，岡山、楠梓等交流道也都沒有改用路名出口預告標 示。 檢視所有高速公路的出口預告標示會發現，用地名是常態、用路名是少數。 國道一號從南到北，只有台北市的康寧路、成功路、南京東路、建國北路、松江路、濱 江街、重慶北路，以及高雄市的九如路、建國路、中正路、三多路、瑞隆東路幾個路名 的出口預告標示。 稍微思考就會瞭解，台北、高雄這兩個路段，國道一號穿越市區的蛋黃區，不少市民會 把高速公路當成市區的替代道路使用，所以詳細、精準的標示，才會更符合用路人的需 求。相反的，國道三號在北、高兩市，並不經過這樣的蛋黃區，所以全線沒有任何一個 出口預告標示是用路名的。 從地理位置上來看，東湖交流道與內湖交流到相距僅2公里、圓山交流道與台北交流道 相距也是2公里，高雄交流道則是在367公里處有3個出口，民眾如果下錯一個路口，不 僅對自己造成很大的困擾。也會增加市區交通的負擔。。 反觀台南市區的3個交流道，都位於原台南縣市的交界，並沒有通過市中心，永康、大 灣、台南交流道之間的距離分別是5公里跟3公里，而且大灣交流道還僅有南下出口跟北 上入口，不算是一個完整的交流道。 在所有主客觀條件都不相同的情況下，高公局只因為「台南」兩字大費周章，把北、高 兩地的經驗硬套到台南身上，也難怪會惹得一身腥，落得一個地方不買單、中央不背書 的處境。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.69.105 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1603868956.A.A61.html
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10/28 16:38, 3年前 , 1F
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10/28 18:43, 3年前 , 2F
其實挺同意的...
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且北高這些路名也很少是那些重複性高的
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10/28 18:50, 3年前 , 4F
高雄的交流道 建國 中正 不是很常見嗎
10/28 18:50, 4F
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10/28 18:52, 3年前 , 5F
台南的問題在升格十年了，道路名稱不統一，不然大灣交流
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道改名小東路交流道，仁德改東門路，方便用路人
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10/28 19:47, 3年前 , 7F
大雅/台中/南屯改成路名 應該不會引起反彈啦
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10/28 19:57, 3年前 , 8F
不難回答，先看看台南人均gdp...
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10/28 19:57, 3年前 , 9F
人均多少反應了很多事
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高雄那幾個交流道一直都在舊高雄市區範圍內 路名也是舊市
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區道路 簡單說升格六都前 直轄市交流道習慣用道路名 其他
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縣市習慣用鄉鎮名(因為各鄉鎮重複路名太多)
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10/28 20:01, 3年前 , 13F
台南有19條中山路 18條要改名的話 又換另一個爭議了 搞不
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10/28 20:01, 3年前 , 14F
好還牽扯意識形態 不容易喔
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10/28 20:13, 3年前 , 15F
倒是好奇是哪個民眾認為那三座交流道地名混淆不清?是外
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10/28 20:13, 3年前 , 16F
地人還是在地人?幾句建議就讓高公局肯花公帑來改名也是
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10/28 20:13, 3年前 , 17F
挺大咖的
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10/28 20:28, 3年前 , 18F
難道大家不會認為台南市原本的區域是台南市區？那台南
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10/28 20:28, 3年前 , 19F
車站要改名嗎，通常縣市名車站附近區域會被如此稱呼
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10/28 20:29, 3年前 , 20F
問題在一方面路名沒有整併,二方面仁德,大灣和永康三個交流
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10/28 20:29, 3年前 , 21F
車站不關交流道事
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10/28 20:30, 3年前 , 22F
省轄市也通常沒有路名重複的問題，只是
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10/28 20:31, 3年前 , 23F
道根本離舊台南市市區有一大段距離,老實說剛更改時看到照片
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10/28 20:31, 3年前 , 24F
真的愣了幾秒才反應過來
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10/28 20:32, 3年前 , 25F
關鍵:那三座不在舊台南市區
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10/28 20:49, 3年前 , 26F
永康人可能連復興路在哪都不是很清楚
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10/28 21:26, 3年前 , 27F
永康 大灣 仁德 以前是台南縣阿... 跟高雄比啥
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10/28 22:37, 3年前 , 28F
台中的沙鹿其實有段距離吧 為何不放台中/西屯
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10/28 23:10, 3年前 , 29F
答案：證明台南不適合升格直轄市！
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10/29 00:12, 3年前 , 30F
北高沒有歷史感 所以只有路名
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10/29 00:42, 3年前 , 31F
國道三號的新店交流道預告印象中好像改成中興路了
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10/29 02:37, 3年前 , 32F
不太清楚改出口標示與改名有什麼相關性
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我覺得應該改的是小東路跟復興路合併 然後就用小東路，然
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後東門跟中山合併
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噓
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高雄市其實並不是沒有問題
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臺南有原臺南市跟永康仁德之間的問題，高雄也有原高雄
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市跟鳳山之間的問題
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原本路名好好地用個「東」路
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然後也不用說後面往鳳山區的路名也是不一樣的
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10/29 08:03, 3年前 , 41F
問題是那三條路名很容易重覆啊,誰知道是那區的中山路?
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台南主要是路名整併問題，連接高速公路的主要幹道取個容
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易重複的菜市場名，而且通過不同區還不同名字
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台中用中清台灣大道五權西，辨識度高，大家都知道在哪
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10/29 13:08, 3年前 , 45F
台中那三個都是市區 不然去把大甲交流道改寫路名 誰知道
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10/29 13:09, 3年前 , 46F
同意這篇講的 原市區部分用路名 非市區就地名
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10/29 23:51, 3年前 , 47F
其實不改都沒問題 因為對於舊台南縣的人來說 口語上的 去
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台南 就是去市區的意思 無關縣市合併 真的改不了 去台南
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市區就是說 去台南
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10/30 01:36, 3年前 , 50F
哪有什麼改不了的問題，是不想改吧，要去中西區就講中西區，
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10/30 01:36, 3年前 , 51F
安平就講安平，就這麼簡單
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10/31 09:46, 3年前 , 52F
台南縣市本來就不應該全部合併
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