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作者 HIGASHIO 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共1215則

限定看板：Railway

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[新聞] (CNN)康乃狄克州通勤火車相撞

[ Railway ]5 留言, 推噓總分: +1

作者: ecpoem - 發表於 2013/05/18 08:55(11年前)

4^F→HIGASHIO:米製車一向厚重結實但也耗油比對國光的老狗車即可知05/18 20:13

[情報] 松山車站地下室漏水

[ Railway ]21 留言, 推噓總分: +9

作者: JCC - 發表於 2013/05/11 09:33(11年前)

13^F→HIGASHIO:RCTP都可以漏水了車站漏水當然亦不足為奇05/11 14:54

[問題] 台鐵去回程退票?

[ Railway ]10 留言, 推噓總分: +1

作者: natsukol - 發表於 2013/04/29 22:04(11年前)

7^F→HIGASHIO:實際上去回票的回程票可以單獨退票04/29 23:45

8^F→HIGASHIO:但是去程票不可以單獨退票04/29 23:45

10^F→HIGASHIO:基本上有電腦連線售票的各站均可受理退票包含回程票亦是04/29 23:53

[新聞] 高鐵停擺監委申請自動調查

[ Railway ]24 留言, 推噓總分: +9

作者: hicker - 發表於 2013/04/26 19:25(11年前)

21^F→HIGASHIO:老毛對於孫文的諸多政治理論亦有所批判04/27 21:08

22^F→HIGASHIO:詳見「國父與阿Q」，此書對於孫文當時之言行有多所批判04/27 21:11

23^F→HIGASHIO:換個角度想，若是孫文多活10~30年，04/27 21:13

24^F→HIGASHIO:老毛的革命推翻對象直接就是孫文04/27 21:15

[情報] 大湖火車站最初的位置

[ Railway ]11 留言, 推噓總分: +5

作者: mintap - 發表於 2013/04/08 23:24(11年前)

4^F→HIGASHIO:龍發堂就是釋開豐設立的最著名的社會服務機構04/09 01:00

5^F→HIGASHIO:特別是青少年若要求要買機車或騎機車的04/09 01:03

6^F→HIGASHIO:有些家長會要求小孩子先去參觀龍發堂以作為震撼教育04/09 01:04

[問題] 為何英國在二戰後,對鐵道投資沒歐陸多?

[ Railway ]20 留言, 推噓總分: +7

作者: yamatobar - 發表於 2013/04/01 17:49(11年前)

3^F→HIGASHIO:WWII後歐洲西半側(資本主義圈)鐵路運輸雖是逐步恢復04/01 19:26

4^F→HIGASHIO:但是公路網擴展的速度更猛04/01 19:28

5^F→HIGASHIO:最主要還是馬歇爾計畫(歐洲復興計畫)的影響04/01 19:29

6^F→HIGASHIO:一方面提供貸款二方面強化債權國(米國)對債務國之影響力04/01 19:32

7^F→HIGASHIO:三方面把美式文化向外傳播04/01 19:33

8^F→HIGASHIO:所以戰後於鐵幕以西的歐洲04/01 19:38

9^F→HIGASHIO:也跟著比照米國玩起大公路主義與大航空主義04/01 19:38

10^F→HIGASHIO:同樣地戰後台灣接受米國援助04/01 19:40

11^F→HIGASHIO:同樣也有馬歇爾計畫之影子與深層目的04/01 19:41

[分享] 即將上路的廉價高鐵法國OUIGO (念wego)

[ Railway ]25 留言, 推噓總分: +17

作者: komachi275 - 發表於 2013/03/30 17:01(11年前)

12^F→HIGASHIO:在當時廉價航空之始祖SWA 其廉價經營手法普遍被質疑03/30 19:36

13^F→HIGASHIO:如今卻是全球各家LCC業者效法的對象03/30 19:37

15^F→HIGASHIO:相對應的OUIGO之未來性值得觀察研究03/30 19:39

Fw: [情報] 臺南鐵路地下化為何停擺之懶人包

[ Railway ]14 留言, 推噓總分: +14

作者: ffmuteki9 - 發表於 2013/03/25 20:33(11年前)

10^F推HIGASHIO:推03/26 00:19

[新聞] 地下化台鐵左營站吹熄燈號

[ Railway ]54 留言, 推噓總分: +21

作者: pikachu9237 - 發表於 2013/03/19 08:47(11年前)

29^F→HIGASHIO:相對於鳳山新城舊城亦相當有歷史文化底蘊03/19 22:34

[問題] 南迴電氣化

[ Railway ]13 留言, 推噓總分: +3

作者: popoallan - 發表於 2013/03/19 01:35(11年前)

1^F→HIGASHIO:純粹就是當時運量不大硬要搞電化只是不敷成本與效益03/19 01:41

2^F→HIGASHIO:簡單的邏輯當時屏東線全線均為非電化03/19 01:43

3^F→HIGASHIO:更何況是運量更少的南迴線03/19 01:43

5^F→HIGASHIO:即使南迴完工通車20年後的現在03/19 01:48

6^F→HIGASHIO:屏東線全線電化到枋寮都還是很遙遠的夢想03/19 01:48

7^F→HIGASHIO:枋寮之後的南迴線電化亦只能繼續夢想中03/19 01:49

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